
Ale na zadohrabové škodovky aj tak nič nemá. Tam to ukazuje inak dokonca s naštartovaným motorom (14V) a s vypnutým motorom (12V), čo je u priameho prepojenia ukazovateľa celkom logické. Bežne sa mi stávalo, že som auto odparkoval v garáži a ručička ukazovala nad nulou a na druhý deň zapnem zapaľovanie a benzín na 0 a mal som obavy, či mi to vydá ešte zájsť na pumpu


























