Rabbit 120L - GL
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravim, tohle autíčko sem převzal od otce 18. 3. 2005. Je to docela vtipný, je mu totiž 25let (r.v.1986) stejně jako mě. V postatě sem první majitel. Co vám o něm budu povídat? Je to žlutá, zatím skoro sériová Škoda 120L. Jedna zajímavost: V techničáku je jako barva uvedená oranžová (už sem to nechal přepsat na žlutou), pár čertů už na to zíralo. Jinak asi před třema nebo čtyřma lety byla bořená ze předu. Otcovi vlítnul pod kola nějakej velkej hafan. Asi o rok pozdějc se odporoučely prahy, sou komplet vyvařený. Po schození blatníků sem našel hnilotinu. Napravo jen málo, nalevo se vařilo hodně včetně kusu podběhu.
Co sem s ní prováděl:
Interiér:
Podsvětlení táhel topení
Povrchová úprava držadla ručky
Kličky stahování oken z Felície (už jen vzadu)
Úložné prostory pod předními sedadly
Instalace GLS přístrojového šítu (kvuli otáčkoměru)
Tapecíry C slopků v černé barvě
Renovace dveřních tapecírů
Zadní plato z dřevotřísky (v tom tvrzenym papíru ty repráky hrály děsně a teď hrajou krásně).
Záclonky za zadním oknem
Ipurové lišty na dveřích
Béžová sedadla z Rapida
GL palubní deska
V přístrojovém štítu přidány dvě kontrolky
Polička na středovém tunelu
Originál polička u kolen spolujezdce
5Q kulisa řazení (a už se páka netočí kolem dokola)
Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
Elektrika:
Osvětlení kufru.
Osvětlení motoru.
Automat na spínání světel.
Akustická signalizace rozsvícených světel.
Repase motorku stěračů.
Přepólování morku stěračů (musel sem i otočit statorové magnety), ostřikovačů a
Lukasu.
Instalace otáčkoměru.
Třetí brzdové světlo ( z Jaguara :-O ).
Nový druh zásuvky + dodělané osvětlení aby byla potmě vidět.
Dvouvlákna v zadních obryslovkách (Koncový světlo je normální a když brzdim, tak svítí celej vrch.).
Alternátor 55A z GLS výbavy.
Elektrické otevírání motorové kapoty.
Elektrické otevírání kufru
Paměťový cyklovač z Felície
Stropní svítilna z Felície
Nový ventilátor v topení
Manuální spínač ventilátoru chladiče
Nový termospínač ventilátoru chladiče
Repase ventilátoru chladiče
Překopaná elektroinstalace za palubní deskou kvuli instalaci GL palubky
Elektrické stahování předních oken
Teploměr oleje
Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
Centrální zamykání
Karoserie:
Bílé přední blinkry
Nový blatníky.
Úprava předního čela.
Barva (čim víc auto opravuju, tim horší to je, časem se to pořeší)
Maska chladiče s tahokovem.
Vytlumení předních dveří
Ochrana proti vyháčkování
Gumičky pod trisky ostřikovačů z Favorita.
Přidaný krycí plech motoru (zakrývá mezeru mezi zadním čelem a příčkou motoru)
Nová přední haubna
Nový držák autobaterie z nerezu (do starého se nevešla 55Ah baterie)
Podvozek:
Bílý nápisy na pneu.
Plecháče natřený na bílo.
Gumy mezi závity zadních pružin
Motor:
Úprava airboxu kvůli LPG
Alternativní pohon na LPG, jinak je to sériová stodvacina. Teda na to že už má svoje nejlepší léta dávno za sebou tak jezdí celkem slušně. Pro úplnost má něco okolo 250 000km. Po GO tam může mít tak 100 000km. Přesně nevím, už asi dva a půl roku nejde počítdlo kilometrů.
Oprava chlazní (teklo to pod autem) + výměna tlakového víčka.
Výměna hadic chlazení a manžet (krom dvou hadic u chladiče a dlouhých hadic od motoru k topení).
Přídavný benzínový filtr
Vyčištění a repase karburátoru
Repase benzínové pumpy
Audio:
Rádio HYUNDAY CRM 1053 SU 4x40W, MP3 -bylo ukradeno, nyní bez hudby
Reproduktory HADEX 4 x 16,5cm.
Anténa připojená k vyhřívání zadního okna se zesilovačem
Novinky:
- Výměna termospínače ventilátoru chladiče
- Repase ventilátoru chaldiče
- Béžové sedačky Rapid
- GL palubní deska, přídavné kontrolky v přístrojovém štítu
- Repase benzínové pumpy
- 5Q kulisa žazení
- Elektrické stahování předních oken
- Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
- Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
- Centrální zamykání
Nejbližší plán:
Odkazy
Jestli někomu tendele popis nestačí, tak se může mrknout sem:
- Hodně fotek a komentářů z oravy auta v létě 2005: skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
PS: Neumim moc česky. Nějaký y/i mě moc nehákuje, tak to dyštak ignorujte. Tvůrčí kritiku a případný dobrý nápady vítám. Ale musej bejt dobrý.
Refresh: 22.05.11
Co sem s ní prováděl:
Interiér:
Podsvětlení táhel topení
Povrchová úprava držadla ručky
Kličky stahování oken z Felície (už jen vzadu)
Úložné prostory pod předními sedadly
Instalace GLS přístrojového šítu (kvuli otáčkoměru)
Tapecíry C slopků v černé barvě
Renovace dveřních tapecírů
Zadní plato z dřevotřísky (v tom tvrzenym papíru ty repráky hrály děsně a teď hrajou krásně).
Záclonky za zadním oknem
Ipurové lišty na dveřích
Béžová sedadla z Rapida
GL palubní deska
V přístrojovém štítu přidány dvě kontrolky
Polička na středovém tunelu
Originál polička u kolen spolujezdce
5Q kulisa řazení (a už se páka netočí kolem dokola)
Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
Elektrika:
Osvětlení kufru.
Osvětlení motoru.
Automat na spínání světel.
Akustická signalizace rozsvícených světel.
Repase motorku stěračů.
Přepólování morku stěračů (musel sem i otočit statorové magnety), ostřikovačů a
Lukasu.
Instalace otáčkoměru.
Třetí brzdové světlo ( z Jaguara :-O ).
Nový druh zásuvky + dodělané osvětlení aby byla potmě vidět.
Dvouvlákna v zadních obryslovkách (Koncový světlo je normální a když brzdim, tak svítí celej vrch.).
Alternátor 55A z GLS výbavy.
Elektrické otevírání motorové kapoty.
Elektrické otevírání kufru
Paměťový cyklovač z Felície
Stropní svítilna z Felície
Nový ventilátor v topení
Manuální spínač ventilátoru chladiče
Nový termospínač ventilátoru chladiče
Repase ventilátoru chladiče
Překopaná elektroinstalace za palubní deskou kvuli instalaci GL palubky
Elektrické stahování předních oken
Teploměr oleje
Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
Centrální zamykání
Karoserie:
Bílé přední blinkry
Nový blatníky.
Úprava předního čela.
Barva (čim víc auto opravuju, tim horší to je, časem se to pořeší)
Maska chladiče s tahokovem.
Vytlumení předních dveří
Ochrana proti vyháčkování
Gumičky pod trisky ostřikovačů z Favorita.
Přidaný krycí plech motoru (zakrývá mezeru mezi zadním čelem a příčkou motoru)
Nová přední haubna
Nový držák autobaterie z nerezu (do starého se nevešla 55Ah baterie)
Podvozek:
Bílý nápisy na pneu.
Plecháče natřený na bílo.
Gumy mezi závity zadních pružin
Motor:
Úprava airboxu kvůli LPG
Alternativní pohon na LPG, jinak je to sériová stodvacina. Teda na to že už má svoje nejlepší léta dávno za sebou tak jezdí celkem slušně. Pro úplnost má něco okolo 250 000km. Po GO tam může mít tak 100 000km. Přesně nevím, už asi dva a půl roku nejde počítdlo kilometrů.
Oprava chlazní (teklo to pod autem) + výměna tlakového víčka.
Výměna hadic chlazení a manžet (krom dvou hadic u chladiče a dlouhých hadic od motoru k topení).
Přídavný benzínový filtr
Vyčištění a repase karburátoru
Repase benzínové pumpy
Audio:
Rádio HYUNDAY CRM 1053 SU 4x40W, MP3 -bylo ukradeno, nyní bez hudby
Reproduktory HADEX 4 x 16,5cm.
Anténa připojená k vyhřívání zadního okna se zesilovačem
Novinky:
- Výměna termospínače ventilátoru chladiče
- Repase ventilátoru chaldiče
- Béžové sedačky Rapid
- GL palubní deska, přídavné kontrolky v přístrojovém štítu
- Repase benzínové pumpy
- 5Q kulisa žazení
- Elektrické stahování předních oken
- Loketní opěrky na předních dveřích z Rapida
- Vypínač zdvojených brzdových světel (kvůli STK)
- Centrální zamykání
Nejbližší plán:
Odkazy
Jestli někomu tendele popis nestačí, tak se může mrknout sem:
- Hodně fotek a komentářů z oravy auta v létě 2005: skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
PS: Neumim moc česky. Nějaký y/i mě moc nehákuje, tak to dyštak ignorujte. Tvůrčí kritiku a případný dobrý nápady vítám. Ale musej bejt dobrý.
Refresh: 22.05.11
Rabbit 120L - GL - komentáře:
A sakra uz nemozem zvysit lebo je maximum
-> Rabbit: pekne brzdy :) zvysujem body
-> Rabbit: nechapu co stim ma spolecnyho kamos co ma pribuznyho automechanika, ja mam tech znamosti krapet vic a znam je osobne a nikde stim neargumentuju, jinak nevidim duvod proc by auto melo stat na spalkach kd ovi jak dlouho za odpoledne se to da udelat, ael uz mlcim .................)
-> JirikXT: jinac vidim ze snaha je, a to se hodnoti... davam "zatim" 7b
-> Rabbit: ten drzak filtru je origo z fuega,ale otocenej... A na ty svetla benga nic mocnerikali,kdyz videli ten zbytek tak to bylo stejne jasny,ja uz na ne ted seru, holt se jim neda vyhnout,takze se snazim tak za 300 do kapsy...
-> Rabbit: Hlavně, že jsi spokojený. Nicméně ten vnější okraj kotouče asi stejně časem zrezne. Když tě baví dělat zbytečné věci, tvůj boj. Ale natírat kotouče či brzdiče bez sundání a obyč barvou, v tom smysl zkrátka nevidím. Zvlášť když máš auto na běžné ježdění.
Úpravy takovéhoto druhu mě zkrátka dokážou akorát naštvat. Jo a jazyková korektura se ti taky moc nepovedla...
Úpravy takovéhoto druhu mě zkrátka dokážou akorát naštvat. Jo a jazyková korektura se ti taky moc nepovedla...
lubosgls:
S tim natíránim kotouče: Proč jako ne? To co bylo rezatý už rezatý nebude. Ty přetahy na činý ploše sem myslim už zlikvidoval opatrnym přibržďovánim a jinak to na funkci brzd nemá vliv. Nebo mi jako chceš tvrdit něco jinýho???? A s tim čištěnim: Očistil sem kam sem se dostal. Uznávám, že by bylo lepší to rozebrat, ale momentálně sem rači když to bude jezdit. Nemůžu si dovolit to postavit na špalky a chodit pěšky. Jinak: kámoš co má příbuznýho automechanika mi řikal, že se najde rejpal jako ty . Ale mě nenaserete!!!! Mě se kola točej 
.
S tim natíránim kotouče: Proč jako ne? To co bylo rezatý už rezatý nebude. Ty přetahy na činý ploše sem myslim už zlikvidoval opatrnym přibržďovánim a jinak to na funkci brzd nemá vliv. Nebo mi jako chceš tvrdit něco jinýho???? A s tim čištěnim: Očistil sem kam sem se dostal. Uznávám, že by bylo lepší to rozebrat, ale momentálně sem rači když to bude jezdit. Nemůžu si dovolit to postavit na špalky a chodit pěšky. Jinak: kámoš co má příbuznýho automechanika mi řikal, že se najde rejpal jako ty
. Ale mě nenaserete!!!! Mě se kola točej 
.
mno jen tak pro zajimavost jak jsi cistil ten kotouz mezi krytem a kotoucem?? a kdyz jsi takovej pripad jak pises ze to vrtani do brzd by nebylo moc dobry myslis ze je dobry narirat kotouc?? jo a nechci abysis myslel ze te nejak buzeruju nebo tak neco jde videt ze se snazis az budes starsi tak te prejdou ty picoviny s tema svetylkama a pak je budes vyhazovat s auta ja tim taky prosel .)))
-> Rabbit: no aby ti nevyrasili pupinky na cele jak si se rozcilil a to jsi to nemel ani v planu, popis tam je to mas pravdu ale je to uplnna slohova prace auta si moc neprohlizim ale sem tam prvne skouknu nejakou fotku a kdyz me tam neco zaujme tak si to prectu z toho vypliva....
lubosgls:
A vubec, je to rozepsaný v popisu auta. Já se s tim píšu, abych zbytečně nemusel odpovídat na otázky. Jenže některý jedinci nejsou ani schopný si to přečíst. A to je ten popis ještě rozdělenej tak aby se to v tom dalo pohodlně najít. No nic. Wubec se nebudu rozčilovat.
A vubec, je to rozepsaný v popisu auta. Já se s tim píšu, abych zbytečně nemusel odpovídat na otázky. Jenže některý jedinci nejsou ani schopný si to přečíst. A to je ten popis ještě rozdělenej tak aby se to v tom dalo pohodlně najít. No nic. Wubec se nebudu rozčilovat.
lubosgls
Sundaný sem to opravdu neměl, protože s tim potřebuju jezdit a vrtat se v brzdách neni v mim případě 2x chytrý. Ale když sem viděl jak je orezlý tak sem to pořádně ořistil a natřel. Podivej se o pár komentářů níž, už sem to tu psal.
Sundaný sem to opravdu neměl, protože s tim potřebuju jezdit a vrtat se v brzdách neni v mim případě 2x chytrý. Ale když sem viděl jak je orezlý tak sem to pořádně ořistil a natřel. Podivej se o pár komentářů níž, už sem to tu psal.
nechci kritizovat ale tak to je narez kdyz koukam na ty napatlany kotouce a brzdice se vsadim ze jsi to nemel ani sundany natoz ocisteny .))
-> Rabbit: no tak to je už iná reč
minno
Než sem to natřel tak sem z toho oškrábal rez a vydrhnul kartáčem do stříbrnýho lesku. ( Z čeho ten kotouč a brždič vlastně je? Neni to nějaká litina? Já, že to má tak hnusně nerovnej povrch. ) Destičky sou OK, sou starý asi 1/2 roku. Ta činá plocha neni tak malá jak vypadá, mám tam dost velký přetahy. Nechtělo se mi to mejt když to stačí jednou projet a párkrát zabrzdit.
Než sem to natřel tak sem z toho oškrábal rez a vydrhnul kartáčem do stříbrnýho lesku. ( Z čeho ten kotouč a brždič vlastně je? Neni to nějaká litina? Já, že to má tak hnusně nerovnej povrch. ) Destičky sou OK, sou starý asi 1/2 roku. Ta činá plocha neni tak malá jak vypadá, mám tam dost velký přetahy. Nechtělo se mi to mejt když to stačí jednou projet a párkrát zabrzdit.
tá natrená brzda je teda pekný grc
radšej si ten kotúč mal krásne prebrúsiť a vymeniť brzdové doštičky aby ta činná plocha na kotúči bola väčšia, bolo by to asi rozumnejšie, nemyslíš?
radšej si ten kotúč mal krásne prebrúsiť a vymeniť brzdové doštičky aby ta činná plocha na kotúči bola väčšia, bolo by to asi rozumnejšie, nemyslíš?
Aladin:
Máš pravdu, ale jen trošičku. Jednou zabrzdim a je to dole z činý plochy. Ten zbytek co byl rezatej jak sviň mi zustane červeňoučkej . Kdybys rači hodil body ( jestli si to už udělal tak sorry) .
Máš pravdu, ale jen trošičku. Jednou zabrzdim a je to dole z činý plochy. Ten zbytek co byl rezatej jak sviň mi zustane červeňoučkej
. Kdybys rači hodil body ( jestli si to už udělal tak sorry) .
Na co ti je natřený kotouč? Jednou zabrzdíš a lak je dole...
Venku se udělalo hezky, tak sem opustil interiér a hraju si s exteriérem. 
zdárek chlapáku,soráč že jsem se neozval dřív ale nešel my kop!!Chceš ještě neco vědět o těch mej věcičkách?Jo dávám ti 8 .b!!doufám že mi taky přihodíš!
Mas je tam.Zatim
