
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
AUTICKO PREDANE !!!! kartu si nechavam ako spomienku
Po dlhej dobe som sa rozhodol vratit znovu ku skodovkam, kedze som vzdy chcel vlastnit jednu tip top skodovku tak som stale po neakych pokukoval a predstavoval si ako ich porobim od zakladu presne podla svojej predstavy. Jedneho dna som siel s otcom (tiez fanatik do skodoviek) na burzu veteranov a natrafil som na jedneho pana co mi ponukol skodovku v originalnom stave este nevyvarenu atd. bol som ju obriezt ale bola uz velmi pohrdzavena a bolo by s nou vela roboty. Vyzeralo to ze sa no znova vykaslem ale otec nasiel inzerat na jednu skodu 130GL z nitry pisali o nej ze je v povodnom stave este nevyvarana a minimalne hrdzava. Na druhy den sme ju boli pozriet bola naozaj v neskutocne dobrom stave co sa tyka nosnikov a naprav bola hrzadza len minimalne iba blatniky a prahy proste klasika skodovka, nosniky skoro vobec. Co sa tyka motora ten to uz ma za sebou :) klepe vynachava nejde dobre. Dohodli sme sa s otcom ze aj tak nemame co robit tak sme ju zobrali a od vtedy sme vlastnikmi skody 130GL ktora je mimochodom vyvozova edicia.
Plany do buducna su jednoduche proste do bodky rozobrat a postupne ju zrenovovat a vratit do povodneho stavu s malymi upravami podla LR dokumentacie
PREDNA NAPRAVA + RIADENIE:
- kompletne rozobrata opieskovana a ocistena
- natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- nove vsetky gumy puzdra a spojovaci material
- nove zvisle capy + puzdra
- obvarene uchyty riadenia a cela napravnica
- nove tlmice skoda
- struny v alkytone, volna dlzka 240mm
- riadenie po kompletnej GO vsetky puzdra nove, loziska, manzety a aj capy
ZADNA NAPRAVA:
- ocistena a natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- pozdlzne ramena vycistene a vystuzene podla dokumentacie L/A
- nove vsetky silentbloky
- sikme ramena vystuzene podla dokumtacie L/A
- nove loziska, gufera a spojovaci material
- priecka prevodovky obvarena v miestach uchytenia ramien
- nove manzety na poloosiach + nova vazelina
- klby natrete zakladom + 2x vrchny alkyton
PREVODOVKA :
- Kompletne vycistena
- nove gufera
- nove tesnenia + po spoji silikon
- natreta 1krat galvinol + vrchny alkyton
MOTOR :
- blok 781.136 ocisteny natrety 1x galvinol 1x vrchny alkyton
- prehonovane vlozky + piesty felicia nove kruzky
- hlava favorit zrovnana, zabrusene ventily + nove gufera
- kluka po vybruse + nove salky
- nove vsetky gufera a tesnenia
- zotrvak favorit , veniec skoda120
- nova spojka sachs (lamela, pritlacak, lozisko)
- sviecky NGK BCPR6ES
- bezudrzbova vodna pumpa
- novy karburator LEKR, pripojene hadice na vyhrievanie bimetalu
- novy termostat 88C
KAROSERIA :
- kompletne rozobrata
- dvere obrusene a zrovnane
- nove predne blatniky + nove predne celo
- zanovna nehrdzava predna kapota
- zanovna zadna kapota + zadne celo
- nove prahy a okraj podlahy + vystuhy prahov
- 2x spric
- 2x plnic vsetko poriadne vyhladene
- dutiny vystriekane voskom
- farba cervena LY3D
Po dlhej dobe som sa rozhodol vratit znovu ku skodovkam, kedze som vzdy chcel vlastnit jednu tip top skodovku tak som stale po neakych pokukoval a predstavoval si ako ich porobim od zakladu presne podla svojej predstavy. Jedneho dna som siel s otcom (tiez fanatik do skodoviek) na burzu veteranov a natrafil som na jedneho pana co mi ponukol skodovku v originalnom stave este nevyvarenu atd. bol som ju obriezt ale bola uz velmi pohrdzavena a bolo by s nou vela roboty. Vyzeralo to ze sa no znova vykaslem ale otec nasiel inzerat na jednu skodu 130GL z nitry pisali o nej ze je v povodnom stave este nevyvarana a minimalne hrdzava. Na druhy den sme ju boli pozriet bola naozaj v neskutocne dobrom stave co sa tyka nosnikov a naprav bola hrzadza len minimalne iba blatniky a prahy proste klasika skodovka, nosniky skoro vobec. Co sa tyka motora ten to uz ma za sebou :) klepe vynachava nejde dobre. Dohodli sme sa s otcom ze aj tak nemame co robit tak sme ju zobrali a od vtedy sme vlastnikmi skody 130GL ktora je mimochodom vyvozova edicia.
Plany do buducna su jednoduche proste do bodky rozobrat a postupne ju zrenovovat a vratit do povodneho stavu s malymi upravami podla LR dokumentacie
PREDNA NAPRAVA + RIADENIE:
- kompletne rozobrata opieskovana a ocistena
- natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- nove vsetky gumy puzdra a spojovaci material
- nove zvisle capy + puzdra
- obvarene uchyty riadenia a cela napravnica
- nove tlmice skoda
- struny v alkytone, volna dlzka 240mm
- riadenie po kompletnej GO vsetky puzdra nove, loziska, manzety a aj capy
ZADNA NAPRAVA:
- ocistena a natreta penetratorom + 2x vrchny alkyton
- pozdlzne ramena vycistene a vystuzene podla dokumentacie L/A
- nove vsetky silentbloky
- sikme ramena vystuzene podla dokumtacie L/A
- nove loziska, gufera a spojovaci material
- priecka prevodovky obvarena v miestach uchytenia ramien
- nove manzety na poloosiach + nova vazelina
- klby natrete zakladom + 2x vrchny alkyton
PREVODOVKA :
- Kompletne vycistena
- nove gufera
- nove tesnenia + po spoji silikon
- natreta 1krat galvinol + vrchny alkyton
MOTOR :
- blok 781.136 ocisteny natrety 1x galvinol 1x vrchny alkyton
- prehonovane vlozky + piesty felicia nove kruzky
- hlava favorit zrovnana, zabrusene ventily + nove gufera
- kluka po vybruse + nove salky
- nove vsetky gufera a tesnenia
- zotrvak favorit , veniec skoda120
- nova spojka sachs (lamela, pritlacak, lozisko)
- sviecky NGK BCPR6ES
- bezudrzbova vodna pumpa
- novy karburator LEKR, pripojene hadice na vyhrievanie bimetalu
- novy termostat 88C
KAROSERIA :
- kompletne rozobrata
- dvere obrusene a zrovnane
- nove predne blatniky + nove predne celo
- zanovna nehrdzava predna kapota
- zanovna zadna kapota + zadne celo
- nove prahy a okraj podlahy + vystuhy prahov
- 2x spric
- 2x plnic vsetko poriadne vyhladene
- dutiny vystriekane voskom
- farba cervena LY3D
Harvy / Skoda 130GL - komentáře:
Krása 

dufam ze sa to podari
ozaj neviete o niekom kto by mal napis na zadne celo skoda 130GL ? neviem ho zohnat nikde

-> harvyBB: pekna praca,len tak dalej ... Cs-ko snad stihnes
dakujem snazim sa to robit najlepsie ako viem
-> harvyBB: dúfam že to stihneš do CS zrazu
bol by som velmi rád ak by som mohol videt túto káru naživo
nádherne ti to ide , od ruky 



ak pojde vsetko podla planu tak koncom juna zaciatkom jula pojde do lakovne aby som stihol 3.CS SKODA zraz :)
-> harvyBB: pekne pokračuješ 

dakujem som rad ze sa paci
-> harvyBB: Pekná práca, a gumy zozenieš okolo okien u Nás v NR.... ak treba s niečim poradit,kludne píš

-> harvyBB: tak ju nevyrezavaj a použi ju opat pokial je v dobrom stave ak tam mam dobru metodu na vybratie skiel zo škodovky o jednom človeku ..dlkši čas to praktizujem nahodim a zdemontujem si skla sam aj s rapida aj zo š 120 o jednej osobe 

som rad ze sa paci len teraz som sa zasekol lebo nikde neviem kupit tesniacu gumu okolo celneho a zadneho skla. tak ich nemozem vyrezat. neviete kde by som ju zohnal?
fajne postupuješ sledujem kartu 

to som aj ja zvedavy
dufam ze to dokoncim ako planujem

-> harvyBB: celkom pekne sa to zvrhlo, som zvedavy na vysledok
uz s tym teraz aj tak nic nespravim tak uvidim ked to vyskladam dufam ze to bude drzat 

jestli tam máš napsáno, že je to na převodovku, tak je to OK, ale lepší je barva, nebo lepidlo (to mi nikdy nesáklo).
Podla toho co som si o nom cital tak by mal byt do 350C a nemal by zreagovat s prevodovym olejom
Nechci ti do toho nějak kecat, ale jestli jsi na tu převodovku dal černej silikon (a na něm nebylo napsáno že je na převodovky), tak ti to do roka bude sáknout.
menene asi neboli kedze boli nitovane ale tak uvidime za pokus to stoji
napisem recenziu potom kazdopadne dakujem za upozornenie
