KEAN/Škoda 130L
proč??
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak totok je moje autí... Š 130L, r.v. 1987
Podvozek + motor: Zadní úhlová náprava po výměně ložisek a gufer na poloosách, nové prasátka a lanovody ruční brzdy. Přední napráva je vyztužená a celkově po GO, 4pístkové brzdiče po GO, pružiny s délkou 245mm dle L/A + přitvrzené tlumiče.
Motor 781.136 (nové rozvody) + laděný výfuk podélný. Maximální rychlost -dosud- 180km/hod..
Vyčištěny karburátor s tryskováním na Š130. Repasovaný a leštěný alternátor, leštěné víko ventilů.
Exteriér: Karosérie je vyvařená a po laku. Dutiny jsou vystříkány. Modré fólie na sklech. A pak už jen takové detaily jako – hladké venkovní kliky z posledního modelu fáva, bílé blinkly vedle světel, kouřové na blatnících a zadní světla celá červená. Zadní mlhovku mám předělanou do levé zpatečky. Nová AKU baterie PERION
Interiér: Sportovní škodovácký volanto. Modré polepy a vnitrní rámečky budíků od HANYho, tímto mu děkuji + MODRÉ podsvícení budíků v přístrojovce LEDžárovkama. Přerušovač blinkrů z Felície. Nový tapecírung v zadních dveřích. Audio: radio SENCOR, přední dveře - PIONEER 130w
Auto bylo zrušeno dne 20.8.2006 po težší autonehodě :-((
Podvozek + motor: Zadní úhlová náprava po výměně ložisek a gufer na poloosách, nové prasátka a lanovody ruční brzdy. Přední napráva je vyztužená a celkově po GO, 4pístkové brzdiče po GO, pružiny s délkou 245mm dle L/A + přitvrzené tlumiče.
Motor 781.136 (nové rozvody) + laděný výfuk podélný. Maximální rychlost -dosud- 180km/hod..
Vyčištěny karburátor s tryskováním na Š130. Repasovaný a leštěný alternátor, leštěné víko ventilů.
Exteriér: Karosérie je vyvařená a po laku. Dutiny jsou vystříkány. Modré fólie na sklech. A pak už jen takové detaily jako – hladké venkovní kliky z posledního modelu fáva, bílé blinkly vedle světel, kouřové na blatnících a zadní světla celá červená. Zadní mlhovku mám předělanou do levé zpatečky. Nová AKU baterie PERION
Interiér: Sportovní škodovácký volanto. Modré polepy a vnitrní rámečky budíků od HANYho, tímto mu děkuji + MODRÉ podsvícení budíků v přístrojovce LEDžárovkama. Přerušovač blinkrů z Felície. Nový tapecírung v zadních dveřích. Audio: radio SENCOR, přední dveře - PIONEER 130w
Auto bylo zrušeno dne 20.8.2006 po težší autonehodě :-((
KEAN/Škoda 130L - komentáře:
-> KEAN: bohužel nebudu 
proč??
proč??
-> hany: Nebudes mit zas nekdy cestu kolem??
-> KEAN: to víš cesta na sraz virtu byla dlohá tak jsem si hrál 
-> hany:
-> KEAN: chudinka malá 
já driftoval v létě za deště do škarpy a pak taky ta sucha do obrubníku
já driftoval v létě za deště do škarpy a pak taky ta sucha do obrubníku 
-> KEAN: no tak to hej, ja radsej v zime moc neblbnem, teda aspon nie moc riskantne :)
-> minno: To je tim blbnutim v zime, vis?Nevyvedeny driftovaniAle kdyz me to tak bavi 
-> KEAN: to co si stvaral s tym prednym celom?
-> Pavel P.: OK
-> KEAN: musíš vydržet, až tam pojedu tak ti ji vyfotim, aspoň telefonem
Par zmen ve fotogalerii...
-> Pavel P.: Zatim nic??
-> KEAN: no možná v tejdnu pojedu tim směrem tak zkusim vzít sebou foťák. a když tam bude stát tak ji blesjknu
-> Pavel P.: Žádné nové informace o mé bývalé škodovce?
-> KEAN: koupil jsem si ty diody co ti osvětlujou budíky a dal jsem je do parkovaček... ale moc to svítilo tak jsem je zase vyndal...
-> hany: Asi sem to nějak nepochpoil
-> KEAN: mám ty diody, měl jsem je v parkovačkách na fávu a zase jsem je vyndal moc to bylo vidět tak mám 4ks navíc
moc to bylo vidět tak mám 4ks navíc
-> JOHNY: A v kterých místech ti praskl?
já mám stejný výfuk :) To je dobrííí...Akorát mi přestal střílet,když pustím plyn...On mi prasknul,tak jsem ho zavařil a od té doby už jen píská a syčí krásně, ale nestřílí :(
