
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ROK VÝROBY:1984
TYP VOZIDLA:škoda 105 S
MOTOR:
škoda 130 po GO.
upravený-odlahčený zotrvačník o 1kg,odlahčena remenica,znížená hlava komplet po GO(sedlá ventylov semeringy na ventyle),ostrá vača 260°,karburátor upravený z 1203mechanicke otvaranie 2hej klapky,remenica na vodnu pumpu zo skody 100,starter felicia
C-kalviaturu
PREVODOVKA:
5 stupňová zo suchými poloosamy.3,9 prevod
ZADNÁ NÁPRAVA:
vystužené ramená,vystužené šikmé ramená,komplet nové zadné brzdy(bubny,obloženia,brz dové trubky,hadice,brzdové válečky)podložky 3cm upravene na 4krat 114,5 a 4krat 130
PREDNA NAPRAVA:
po GO,nove vsetky gumy,nove vystuzene ramena aj spodne aj vrchne,nove manzety na hrebenovom riadeny.nove tlmice aj znyzene pruziny,naboje upravene na dvoju roztec na origo kola 4krat 130 a 4krat 114,5
INTERIER:
zladený do modra,palubovka zo 130,prístrojovka zo 130
MUZIKA:
rádio na mp3 Pioneer,predné repráki Magnát 180W,zadné repraky basové tlakové Zetag 300W,zosilovač 150W.subvofer 250w
VELKÁÁÁ VĎAKA:
ďakujem môjmu bratrancovy Igorovy za všetko čo pre mna spravil a za to že mi stým pomáhal.ĎAKUJEM
TYP VOZIDLA:škoda 105 S
MOTOR:
škoda 130 po GO.
upravený-odlahčený zotrvačník o 1kg,odlahčena remenica,znížená hlava komplet po GO(sedlá ventylov semeringy na ventyle),ostrá vača 260°,karburátor upravený z 1203mechanicke otvaranie 2hej klapky,remenica na vodnu pumpu zo skody 100,starter felicia
C-kalviaturu
PREVODOVKA:
5 stupňová zo suchými poloosamy.3,9 prevod
ZADNÁ NÁPRAVA:
vystužené ramená,vystužené šikmé ramená,komplet nové zadné brzdy(bubny,obloženia,brz dové trubky,hadice,brzdové válečky)podložky 3cm upravene na 4krat 114,5 a 4krat 130
PREDNA NAPRAVA:
po GO,nove vsetky gumy,nove vystuzene ramena aj spodne aj vrchne,nove manzety na hrebenovom riadeny.nove tlmice aj znyzene pruziny,naboje upravene na dvoju roztec na origo kola 4krat 130 a 4krat 114,5
INTERIER:
zladený do modra,palubovka zo 130,prístrojovka zo 130
MUZIKA:
rádio na mp3 Pioneer,predné repráki Magnát 180W,zadné repraky basové tlakové Zetag 300W,zosilovač 150W.subvofer 250w
VELKÁÁÁ VĎAKA:
ďakujem môjmu bratrancovy Igorovy za všetko čo pre mna spravil a za to že mi stým pomáhal.ĎAKUJEM
babo/Škoda 105 S -130 - komentáře:
-> babo6666: Tha pozri ete raz a lepšie!

-> jozynek1: dakujem velmi pekne ale teraz sa my stala taka mensia nehoda musel som vyhodit motor lebo my to trochu klepalo a neviem cim to je
nic som nenasiel


-> babo6666: jjjj Pekný obaja miláčikowia/suhlas s Borom125L/



-> strucy: jasneee ty thazwogan, koho som okopiroval somarca jakesi nepodarene
-> Mar3k: ale prosím ťa itchy nemá štýl to je čistý copyring

-> Mar3k: mi sme sa s itchym spoznali az ked sme mali obydvaja nastriekane auta

-> Mar3k: ten lak je nahoda, a so stylom len zacina, ja som len jeden

ako pozeram z itchym davate podobny styl a hlavne lak
-> Boro125L: dakujem velmi pekne

babenko mas pekných oboch miláčikov


-> babo6666: no na 105s vyzera dost nadupane ten motor
mas to pekne......


-> itchy: no dobre uz sa tesim

-> babo6666: dame preteky ked poskladam magov motor


-> itchy: ja som tiez rad ze to je uz hotove len nejake tie muchy vychitam a je to komplet

mno konecne
aha aj senica tu je
-> strucy:

-> minno: ty tiež o tom p*ču vieš

-> strucy: nepomýlil si sa s tým "i" akosi tam je navyše

