havlik/Škoda 130LR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vzhledem k tomu že se tu v poslední době rozmohl takový nešvar, ano i u Havliků, a to konkrétně Škoda 130LR.
Tak jsem vytáhl auto respektive jeho zbytky z posmrtného života, aby vzniklo něco lepšího co hlavně bude legálně do budoucna jezditelné a závoditelné, jelikož s Rapidem nás již zřejmě hned příští STK definitivně rozdělí.
Necham tu i nějaké fotky z předchozích období.
Tak jsem vytáhl auto respektive jeho zbytky z posmrtného života, aby vzniklo něco lepšího co hlavně bude legálně do budoucna jezditelné a závoditelné, jelikož s Rapidem nás již zřejmě hned příští STK definitivně rozdělí.
Necham tu i nějaké fotky z předchozích období.
havlik/Škoda 130LR - komentáře:
21:27:21
14.01.2018
14.01.2018
Antony - zrušená registrace
-> havlik: i to je možný 
21:21:52
14.01.2018
14.01.2018
havlik
-> Antony: jezdí i dost aut bez toho, tak těžko říct. Spíš než pevnost bych řekl, že měl někdo strach aby to neurval.
21:18:22
14.01.2018
14.01.2018
Antony - zrušená registrace
-> havlik: to je právě ono, že jsem to viděl na autě (nemůžu teď najít fotku) a teď nevím jestli z mistraku, nebo z rallycupu. A řekl bych, že to má větší pevnost. Ale třeba je to zbytečný a tohle řešení bez problému postačí.
Edit: skoda-virt.cz/cz/.../313- technika-na-ecce-homo
Foto 97, akorat to dát na spodní hranu
Edit: skoda-virt.cz/cz/.../313- technika-na-ecce-homo
Foto 97, akorat to dát na spodní hranu
21:09:35
14.01.2018
14.01.2018
havlik
-> Antony: nevim o tom jsem nepřemýšlel asi není důvod ne? Však i origo auto to tak mělo. Ale jestli to máš vyzkoušené nebo znáš nějaký důvod proč to udělat jak říkáš, tak se poděl:)
21:04:36
14.01.2018
14.01.2018
Antony - zrušená registrace
-> havlik: nn, to táhlo zkrátit, zploštit o 90 stupňů než je teď a přišroubovat ho na platli ve tvaru T navařenou na tu plochu svislou jak je v ní vybrání pro uchyceni nádrže.
Edit: stejně jak budeš zřejmě mít venkovní táhlo
Edit: stejně jak budeš zřejmě mít venkovní táhlo
20:48:18
14.01.2018
14.01.2018
havlik
-> Antony: Jo už jsem to asi pochopil tam este přijde tohle
20:45:56
14.01.2018
14.01.2018
havlik
-> Antony: Nevim jestli uplne chápu co myslíš, ale předpokládám ze tohle je to co mas na mysli
20:41:01
14.01.2018
14.01.2018
Antony - zrušená registrace
-> havlik: nebyly by lepší ty výztuhy vnitřních držáků ramen přidělat na svislou plochu přes navařenou platli, než takhle jen šroubem?
11:24:41
12.01.2018
12.01.2018
Burák
-> Pavel P@nkáč: Právě, jsou tam divný prasárny a taky to na tom zdravým plechu je líp vidět, než když je místo toho díra 
Taky tam jsou fakt velký rozdíly v kvalitě plechu. Někde krásně vaříš a vedle to tím samým nastavení svéřečky propaluješ 
Taky tam jsou fakt velký rozdíly v kvalitě plechu. Někde krásně vaříš a vedle to tím samým nastavení svéřečky propaluješ 
15:53:53
11.01.2018
11.01.2018
Pavel P@nkáč
-> havlik: aha tak to tam doblikaš ted to pujde pěkně když to máš jen v plechu :)
15:52:44
11.01.2018
11.01.2018
havlik
-> Pavel P@nkáč: tak třeba tady jsou úplně nedovařený konce prahů, spodky P kapes, tak podobně. Což jsem teda zatim na žádné škodovce neviděl.
15:44:08
11.01.2018
11.01.2018
castrol
-> Pavel P@nkáč: skor je to kasna od kasne
14:03:26
11.01.2018
11.01.2018
Pavel P@nkáč
-> Burák: zpracování je asi na všech karoseriích stejné jestli je zdravá nebo na kaši ne?
10:43:05
11.01.2018
11.01.2018
Burák
Ta kastle je stejně neuvěřitelně zdravá. Horší je to se zpracováním.
18:32:50
10.01.2018
10.01.2018
havlik
-> Tuner#2: ale asi by to šlo kdyby to třeba vzal s tim sklem nebo to nějak dlouho dráždil. Případně kdyby to pod tim bylo prohnité jako to bývá tak by to šlo tak dolu:)
18:30:52
10.01.2018
10.01.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> havlik 10.01.18 18:19:19: Jasný, jen mě to zajímalo
18:19:19
10.01.2018
10.01.2018
havlik
-> Tuner#2: evidetně ne:) holt sundám sám, ale to už je minimum.
17:49:33
10.01.2018
10.01.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> havlik 22.12.17 16:07:55: Když koukám na foto 24, tak přes ty spoje to je origo? To ta soda nesundá?
