LT. Motorsport

Zdravím, chtěl bych vám tady představit moje autíčko.....120 GLS, rv. 12' 85 - model. rok. 86.



NOVINKY: Zadní úhlová vyztužená náprava, nová převodovka a přední čtyrpístkové brzdiče.... SUPER VĚC.. !!!!

.... a doma se chystá motor z Feldy 50kW.......







MOTOR:

-120 LS, kompletní GO

-ostrá vačka 280

-snížená hlava

-vyleštěné sání + hlava

-upravené sání vzduchu

-motor. olej ARAL Super Tronic 0W- 40

-chladič oleje

-sportovní tlumič ZAPA, 2 x80 mm

-tvrdé silenbloky motoru

-upravený karburátor (2. stupeň )

-5q převodovka z rapida ( stálý převod 3,9)

-expanzka na vodu z Fa

-Alternátor 70A - Felda

-olej. víčko z Octávky

-doplňky v motoru žlutě lakovány

-startování tlačítkem



PODVOZEK:

-zadní vyztužená úhlová náprava.

-přední čtyrpístkové brzdiče + nové kotouče- komplet nové rozvody,

-předek snížen o 1,5 závitu, konce ohnuty na rovnou dosedací plochu

-sportovní tlumiče

-podlozky na nápravách 30mm, rozteč na šroub- 4x130, 4x100 a 4x108

-nová kola INTRA 7Jx15 ET35

-obutí Michelin Energy XT2 195/50

-brzdiče + bubny červeně lakovány



KAROSÉRIE:

-bez kousku rze

-plastový podnárazník

-plastové prahy + větrací otvory

-plastová stříška

-centrální stěrač- klid. poloha na straně spolujezdce

-zpětná zrcátka z Feldy

-folie na oknech

-el. stahování oken

-teleskop. vzpěra na zadní kapotě

-nádech na zadní kapotě

-sportovní zástěrky

-zavařené zad. čelo + větrací otvor s tahokovem

-přední sport. maska s tahokovem

-přídavná dálková světla + světelná houkačka

-el. otvírání zad. kapoty

-dvouvlák. žárovky

-stroboskopy ve světlech



INTERIÉR:

-čtyřramený volant

-polepy budíků

-lucas z Feldy

-sport. hliník. řadička ( na foto ještě ne)

-sport. sedačky z rapídka

-upravené vnitřky dveří (polstrování)

-madla z rapídka

-hlavové opěrky na zadn. sedačkách

-Alarm

-Imobilizér



AUDIO:

-autozesilovač

-rádio Pioneer

-CD-Rom

-6x repro + výškáče + basová tuba za sedačkama



Závěr:......Auto jede velice slušně, nejdříve se tváří jako normální, ale díky té vačce jakmile se přesáhnou otáčky přes 3000, tak pak to je teprve jízda....

Motor se vytáčí velice dobře, víc než 6500 se zatím neodvážím.....nemám na to nervy- soucítím s motůrkem, ale šel by dál...