Martin / Škoda 105L
A říkal mi,že se tam na ně bylo pár lidí podívat,že ještě neviděli liťáky na škododvku naživo
to bydlíš někde v mongolsku?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 105 L
Rok výroby 1987
najeto: 105000 km
postupně v letech 2010-2014 provedeny úpravy:
Podvozek
- kompletní zadní vlečná náprava z modelu 130L, vyztužena dle L/A
- tlumiče seriové,přitvrzené
- lité kola KN Meteor 2
- tvrdé silentbloky na přední nápravě
Brzdy
- komplet brzdová soustava ze škody 130
- kotouče i destičky Ferodo
Převodovka
- 5 rychlostí,stálý převod 4.22,zavařené trojkové kolo,vyměněny synchrony
Motor
- 781.136 bez úprav,stočený setrvačník dle L/A
- karburátor SEDR 3223
Slalom ČSAD Hodonín 2015
Rok výroby 1987
najeto: 105000 km
postupně v letech 2010-2014 provedeny úpravy:
Podvozek
- kompletní zadní vlečná náprava z modelu 130L, vyztužena dle L/A
- tlumiče seriové,přitvrzené
- lité kola KN Meteor 2
- tvrdé silentbloky na přední nápravě
Brzdy
- komplet brzdová soustava ze škody 130
- kotouče i destičky Ferodo
Převodovka
- 5 rychlostí,stálý převod 4.22,zavařené trojkové kolo,vyměněny synchrony
Motor
- 781.136 bez úprav,stočený setrvačník dle L/A
- karburátor SEDR 3223
Slalom ČSAD Hodonín 2015
Slalom Hodonín 02
Martin / Škoda 105L - komentáře:
dakar.cz 06.04.11 11:49:57 napsal:
A říkal mi,že se tam na ně bylo pár lidí podívat,že ještě neviděli liťáky na škododvku naživo
to bydlíš někde v mongolsku?
A říkal mi,že se tam na ně bylo pár lidí podívat,že ještě neviděli liťáky na škododvku naživo
to bydlíš někde v mongolsku?
Dneska jsem byl pro Meteory.které jsou už konečně opískované a v novém bílém laku. A lakýrníkovi se až na pár chybiček povedly. A říkal mi,že se tam na ně bylo pár lidí podívat,že ještě neviděli liťáky na škododvku naživo
Teď ještě řeším pneumatiky. Asi tam půjdou Barum v rozměru 175/65 . Doufám,že to bude dobrá volba:-)
Teď ještě řeším pneumatiky. Asi tam půjdou Barum v rozměru 175/65 . Doufám,že to bude dobrá volba:-)
Dneska sem tam dal zpatky zadní pružiny z vlečky. Sice to s těma kyvkovýma bylo fajn,pěkně to sedělo,ale po včerejším výletu po okolí Kroměříže,kdy sem cítil každou díru a škodovka dostávala neuvěřitelné rany,sem řekl,že origo pružiny musí jít zpátky. A teď sem to byl projet a zas takova katastrofa to není.. Spíš sem nadšený,auto sice trochu změklo,ale není tak uskákané. A když je zadek víš,má to cosi do sebe:) a hlavně žádné áčka... Takže uvidím,jak se to osvědčí.. ale asi to tak nechám..
Tak dneska jsme pořádně zařádili. Z auta mám fakt radost,jede to líp,než sem čekal. Sice se ještě musí vychytat pár drobností. Ten motor ještě nejede podle mých představ. Do 3000 jede nic moc,nějak pořád cuká,trhá.. Ale jak se dostane nad 3000,tak jede jak prase!!!
A k tomu ještě ty pneumatiky,to je fakt hrůza. Musím co nejdřív dat dohromady ty Meteory a už to obut na pořádné gumy,ty žvýkačky jménem OR 34 jsou fakt strašné...
A k tomu ještě ty pneumatiky,to je fakt hrůza. Musím co nejdřív dat dohromady ty Meteory a už to obut na pořádné gumy,ty žvýkačky jménem OR 34 jsou fakt strašné...
co ktomu dodat pekna skodovka
Tak dneska mám první pořádnou jízdu zasebou.. Byl sem dopoledne na geometrii ve vedlejší vesnici,asi 10 kiláků. K ránu nám ještě napadl sníh a silničáři samozřejmě nesolili,takže to pěkně klouzalo. A fakt mazec,úplně sem zapoměl,jaké to je. Každé šáhnutí na plyn znamenalo jízdu bokem,zatáčky jsem si úplně užíval. A podvozek mě fakt překvapil,žádné skákání předku a houpání zadku. Všechno pěkně sedí,v zatáčkách drží.. Ještě doladit motor,ten je ještě takový čerstvý,nenaladěný. Od 3000 jede jak prase až po 6000,pak by chtěl i víc,ale to je mi ho pak líto,tak nějak instinktivně hned řadím.. Ale do 2000-2500 se mu vůbec nechce. Ale to se všechno doladí...a pak budu fakt spokojený.
-> dakar.cz: uf tak to je sila 
ja by som nepozical auto ani na sekundu..
ja by som nepozical auto ani na sekundu..
-> dakar.cz: no ty kraso 
-> darabos: njn, coho sa chces zbavit, to pozicaj ...
-> darabos: žena,dýmka,motorka a auto se nepůjčují..zásadní pravidlo,máš pravdu
-> dakar.cz: ufff...no preto sa hovori, ze 2 veci sa na svete nepožičiavajú žena a auto...
Takto skončila kámošova škodovka,kterou mám aj tady ve fotkách...škoda jí
půjčil to na 20 vteřin kámošovi a ten mu ji takhle zešrotoval. Myslím,že může byt rád,že z toho vylezl celý,navíc nebyl ani připásaný....
půjčil to na 20 vteřin kámošovi a ten mu ji takhle zešrotoval. Myslím,že může byt rád,že z toho vylezl celý,navíc nebyl ani připásaný....
jo jěště tam sou :D
Tak dneska už škodovka poprvé zavrčela.. Ale zjistil sem,že sání,kterém jsem tak pracně sháněl,tak má praskliny a tama teče voda.. Takže zatím předehřev sání zapojený nebude Ještě svařit výfuk a můžeme jezdit
Ještě svařit výfuk a můžeme jezdit
-> Lil Flip 130: to je postavené na blbnutí u kámoša na motokrosové trati..normálně se s tím skáčou lavice,skoro jak s motorkou..fakt mazec.. Jj,šroťáci,dával sem ty nálepky na mřížky ve sloupku:D zajímavé,že tam ještě sou:D
Ta poslední fotka té šáde závodní je luxus a jak koukám ta nálepka šroťáci :D já ji tam mám jěště taky :D
Náprava a převodovka jsou v autě,už jen nahodit motor a rozchodit ho. Už aby to vrčelo,mám už absťák jak prase:D
-> Klubko_: to je fakt
to je fakt
-> dakar.cz: ty woe, fotka 21. To je jak moja skodna pred a po laku
-> krtik: jo,díky. To je zloňska,letos v zimě nejezdím:-D
