
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Typ auta:
- Škoda 105 L (1985)
Po kúpe:
- motor: klepal
- karoséria: v strašnom stave (hrdzavá, nenastriekaná po buchnutí pravého boku)
- interier: nedá sa popísať
Opravy:
- výmena prednej nápravy zo šnekovej za hrebeňovú
- výmena prednej kapoty ( buchnutá, pokrcená)
- výmena ojničných ložisiek (ukazem foto povodných)
- ošetrenie spodku auta (tlumex...........)
- výmena brzdových laniek na ručnej brzde
Úpavy:
- zatiaľ výmena palubovky za 130
Do budúcna:
- inštalácia 5q za 4q (pripravené)
- inštalácia CD-Rom do auta (pripravené na montáž)
- vlastnoručne vyrobený zosik 2x25W (len pospájkovať)
- úprava držiaka výfuku
- samonavíjacie pásy
Toľko zatiaľ, moc to nekritizujte nemám na ňu toľko času.
13.1.2005
updatoval som fotky, musite uznat ze je to ovela lepsie
a co som zabudol napisat : je to obycajna POLYURETANOVA farba, stala velmi malo
ale som velmi velmi spokojny
lesk ma dodnes
na POLYURETAN je to vyborne,nie
21.4.2005
- Konečne!!!!!!!
Nove fotky.
Vymena motora 105 za 120.
Komplet generálka: - výbrus kľuky, výbrus hlavy, brusené ventili, vahadla, olejové čerpadlo
- nové hlavné ojničné ložiská, nové ojničné ložiská
- nová komplet sada 120 LS: valce, piesty, kružky, čapy
- nové tesnenia
Dúfam, že som na nič nezabudol, určite hej tak to potom dopišem.
A teraz to najlepšie je tam hlava 120L zbrúsená skoro na doraz a sada 120LS (vypuklé piesty).
Vobec nič nebucha, myslim tým piesty o hlavu. Merali sme to asi 4x zhora, dola , zboku.
Zatiaľ nabehaných 60 km.
Dám vedieť, kebz niečo.
- Škoda 105 L (1985)
Po kúpe:
- motor: klepal
- karoséria: v strašnom stave (hrdzavá, nenastriekaná po buchnutí pravého boku)
- interier: nedá sa popísať
Opravy:
- výmena prednej nápravy zo šnekovej za hrebeňovú
- výmena prednej kapoty ( buchnutá, pokrcená)
- výmena ojničných ložisiek (ukazem foto povodných)
- ošetrenie spodku auta (tlumex...........)
- výmena brzdových laniek na ručnej brzde
Úpavy:
- zatiaľ výmena palubovky za 130
Do budúcna:
- inštalácia 5q za 4q (pripravené)
- inštalácia CD-Rom do auta (pripravené na montáž)
- vlastnoručne vyrobený zosik 2x25W (len pospájkovať)
- úprava držiaka výfuku
- samonavíjacie pásy
Toľko zatiaľ, moc to nekritizujte nemám na ňu toľko času.
13.1.2005
updatoval som fotky, musite uznat ze je to ovela lepsie
a co som zabudol napisat : je to obycajna POLYURETANOVA farba, stala velmi malo
ale som velmi velmi spokojny
lesk ma dodnes
na POLYURETAN je to vyborne,nie
21.4.2005
- Konečne!!!!!!!
Nove fotky.
Vymena motora 105 za 120.
Komplet generálka: - výbrus kľuky, výbrus hlavy, brusené ventili, vahadla, olejové čerpadlo
- nové hlavné ojničné ložiská, nové ojničné ložiská
- nová komplet sada 120 LS: valce, piesty, kružky, čapy
- nové tesnenia
Dúfam, že som na nič nezabudol, určite hej tak to potom dopišem.
A teraz to najlepšie je tam hlava 120L zbrúsená skoro na doraz a sada 120LS (vypuklé piesty).
Vobec nič nebucha, myslim tým piesty o hlavu. Merali sme to asi 4x zhora, dola , zboku.
Zatiaľ nabehaných 60 km.
Dám vedieť, kebz niečo.
stresman/Š 105L - komentáře:
-> stresman: Cau Streso, ta farba sa mi paci, bodovo ta potesim 

-> stresman: okej ked budes mat casu tak potom mozme nieco zorganizovat ... :)
-> Pepko: teraz nemam bohvie jak casu mam okrem svojej roboty fusky a pracujem aj na novom motore 120-120LS
-> stresman: Ta kedy sa stretneme hmmm ? je to jak rande na slepo heh

tak ti podvihnem bodiky kua a uz sa tam zacnite stretavat

Servus, aj ja mám problém ze mi nieco v motore klepká. Čim vacsie otácky tým sa frekvencia priamoumerne zvacsuje. Chalani mi hovorili ze to bude rozvodovka, ale ona by nemala klepkat aj za studena a pri zohriati by to malo byt výraznejsie. Pripustme ze to sú tie ojnicné loziská, kolko ta stála výmena, alebo sisi to robl sám? Mna ten zvuk strasne irituje, nieje nijako výrazný ale je, dik
-> stresman: no uz viem ako vyzeras, teraz to bude lahsie ta najst
!!!

pekna prace
-> stresman: 

mno ked dotiahnes tie ramceky okolo blinkrov das biele alebo priesvitne kritky blinkrov a dozadu bud ceveno-biele alebo biele sfetielka... tak to bude vyzerat o moc lepsie k tym striebornym linkam
inac pekny lack...


tak a robil som pokusy s neonkamy, posud pri mojom aute, --- >>zeby nieco pre teba, alebo aspon inspiracia :-) mal som to vonku, kvoli inym veciam a asi je jednuxsie spravit to takto, lebo poviem ti letovanie tych lediek ja fakt drsne ... takto to mas za 1minutu na pristrojovke + nejaky ten kablik ,, a bolo svetlo
ten tenky pasik: najprv bol strieknuty naraznik potom prisla ta zlta paska a polepis ten naraznik tak aby ti ostal iba tenky pasik a potom zoberies stiebrenku a stetec a ides
ako je robeny ten strieb. pruzok na narazniku, je to strieknute aj nejakym plnicom alebo iba sprej ??? a drzi to, neodiera sa to?
zabak: tie okraje este dorobim, viem ze to nevyzera dobre. momentalne sa hrajem s cd-romom, ktory je uz hotovy ale musim upravit panel.
skoda že jsi taky nenebarvil ramečky kolem blinkru
5
5
narazniky urcite w cerne¨. cerna maska sw mi nelibi
No ja jsem taky pro cerny, když v barve tak leda pak az se spojlerama. ale jinak jak psal zdenda130 peknej zaklad :) tak jen do toho :)
-> kirri: nejsi, nebo já jsem taky.ty nárazníky vyniknou jedině v černé.vypadá to fakt líp.
asi sem staromódní, ale barvu nárazníků a masky bych nechal černou
