skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Erik / Škoda 105S/136
Škoda 105S/136.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Kupena 4.8.2012 od farara. Brzdy ma poriadku, brzdia flekom. Po pol mesiaca po kupe som kupil prelisy, hnet inac vypada, aj ked ta ruzova pride niekomu tepla ale ja to neriesim mne to tam pasuje k tej farbe auta. Zadok bol dost vysedeny, tak som tam dal sportove tlmice + pruziny tak trosku to zlepselo ale odrazu som dal zrezat pruziny predne az to neni tak vysoko. Vznikol pekny vzhlad.
Informacion.
Typ: Škoda 105 standard (eMko)
Rok vyroby: 1985
Model: sedan
Motor: Škoda Favorit 136, vykon cca 70hp, športovy vyfuk.
Prevodovka: 4-stupňová prevodovka, stály prevod 4,22
Napravy: Zadna- mokre poloosi, sportove pruziny, bubnove brzdy, nove ramena.
Predna- skratene pruziny, nove tlmice, kotucove brzdy.
Karoseria: ciastocna korozia pod prednymi svetlami, inac vsetko zdrave.
Kolesa: 2x prelisy, 2x prevaraky, gumy 165/70xR13
Interier: povodny.
Audio: radio Panasonic 4x54w, 4 repro 120w max. , subwoofer 200w pohode staci.
Do buducna: komlet novu prednu napravu, sportove pedale, volant sportovy, sportove gumy, odstranit koroziu pod svetlami. Dalej sa este uvidi.
Ak ma na predaj niekto predne ramena a napravnicu tak mi napiste. Moze byt aj cela naprava.
Erik / Škoda 105S/136 - komentáře:
-> E.r.i.k. škoda 105S: Mohol by som ťa poprosiť foto na e-mail?
-> MOLSO: sak a tvrdil som dakde daco ine ? :D :D :D
-> afro100: sak ani nemas 
-> afro100: Jaj, to snad né
-> Bajou: byt tebou, moc by som neprikyvoval, lebo ti zacnu chodit SZ ze tiez nemas nic moc skodouky, ako mne :D :D
-> afro100 24.02.13 17:24:54: 
-> Groopi: do tych klasickych plastovych objimek som vyvrtal dieru a dal tam tu zeleznu objimku na dvojvaknovu ziarovku a uz len dopojil kable a kostru,, nic zlozite.
-> Timil: Každý si stavá auto k obrazu svojemu...
-> E.r.i.k. škoda 105S 14.02.13 23:13:45: A ako to máš vyriešené? Ako je to tuna na virte, čo nejak po svojom?
Ta řadička poněkud vulgární ne? :D co bude dál volant z řetězu? :D
jeden gyc za druhym :D
-> peter55: kolo 2eur ako kde su to ledkove
-> E.r.i.k. škoda 105S: a kolko tak stoja?
-> peter55: kupil som ich, pekne a silno svietia
-> E.r.i.k. škoda 105S: pekne modre parkovacky,jeto vlastna vyroba?alebo si take kupil?
-> exwrcteam: ale davaju
jaj ..u vas nedavaj flastry za modry parkovacky?:)
-> Groopi: ano dvojvlaknovky
-> E.r.i.k. škoda 105S: Vzadu máš dvojvláknovky?
ty kliky bych nechal černý takhle už je to přehnaný
