Eidy / Kóča Eidy / Kóča

komentáře | popis | fotky | Eidy | 27.01.25 19:58 | 720x v oblíbených
Moje motto: Don’t drive your passion, let the passion drive you.

Slova Jeremyho Clarksona by se měla do kamene tesat
Jeremy Clarkson - Love the Beast


Zde Vám představím svoji automobilovou lásku. Kóča je tak trochu bezedná kasička, ale každej musí něco dělat. Někdo má rád holky, jinej vdolky a další zase auta.

1) Podvozek:
Přední náprava:

* Emková.
* Vyztužená ramena po celé délce.
* Ramena uložena v unibalech.
* Spodní hlavice svisláku tvrdé (origo Š110R).
* Strmý hřeben (Jindra Kalousek) uložený natvrdo.
* Pružiny 140N/mm, volná délka 185mm.
* Tlumiče Protlum, nahoře i dole v unibalu.
* Stabilizátor 21mm uložený v unibalech.
* Vzpěra mezi tlumiči.
* Chlazené kotouče Brembo Max 260/20mm (by Saky).
* 4p Al třmeny Wilwood, pístky 35mm, destičky Poly A, certalové držáky (by Saky).
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a rozbíhavost 0,7 mm.
* Zvětšen záklon svislých čepů ze 6,5° na 9,4° pootočením celé nápravy v kastli.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Kompletně Certalové náboje + držáky kotoučů (by Saky).
* Rozchod 1415 mm.

Zadní náprava:

* Molčanova ramena.
* Uchycení v unibalech.
* Pružiny 65N/mm, volná délka 200mm.
* Tlumiče Protlum, dole v unibalech.
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a sbíhavost 1mm.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Jednoduché odlehčené kotouče BMW 258/10mm.
* Zadní Al brzdiče Octavia, pístky 38mm, destičky ATE, vlastní certalové držáky.
* Podložky 16mm.
* Zadní zesílené náboje (by Saky).
* Hřídele od Kalmar Motorsport doma leštěné.
* Rozchod 1390 mm.

Převodovka:

* 5Q se SP 4,22.
* Jednička 2,9, dvojka 1,85 (Frei Racing).
* Samosvor od Kalmaru.
* Táhlo řazení s kloubem řízení místo gumové kostky.

Kola:

* Enkei RPF1, 7x15, ET35, hmotnost 4,45 kg, rozteč 4x100, středění 73.
* Pneu semi-slick Nankang Sportnex AR-1 195/50 R15 nebo Yokohama A052 195/50 R15.

2) Interiér:
* Posazený volant níž a blíž k řidiči, bezpečnostní náboj 220mm vlastní konstrukce a výroby.
* Dlouhé páčky pod volantem (by wlad).
* Čtyřbodové pásy RRS 3".
* Volant Poli Racing 30cm v mikroplyši.
* Nastavitelný shiftlight.
* Shortshift řadička z 1203 s upravenou kulisou.
* Startování tlačítkem.
* Sportovní pedály OMP.
* Černé koberce (bibendum30).
* Anatomické sedačky MTX částečně v alcantaře.
* Zadní sedadla pryč.
* Topení a spousta izolačního materiálu pryč.
* Karbonové víko na převodovkou, vnitřní zrcátko, koule řadičky.
* Baterie v kufru kvůli rozložení hmotnosti.
* Kompletní rám od přední po zadní nápravu od Krob Motorsport.

3) Exteriér:
* Červený lak odstín Škoda Corrida.
* Přední spoiler upravený podle představ.
* Bílé přední blinkry..
* Zakázkový chladič pod nárazníkem.
* Bezpečnostní spony na přední haubně.
* Vzadu úprava na 4 obrysovky a 4 brzdovky.
* Lehká úprava všech lemů a zadních blatníků tak nějak celkově kvůli kolům a pneu.
* Kromě předního okna je auto zaskleno 4mm polykarbonátem.
* Hliníková střecha.
* Blatníky, dveře, kapoty a zadní čelo v laminátu.

4) Motor:

* Blok Alfa Romeo 75 2.0 TS 8V DOHC.
* Kované písty CP s vyšší kompresí.
* Ojnice Maxpeedingrods.
* Hlava AR 75, kanály a ventily upravený od Urban Motorsport.
* Vrtání x zdvih 84 x 88,5 mm (1962 ccm).
* Maximální otáčky 7200 ot/min.
* Vačky sériový AR 164.
* ECU Master jednotka odladěná od pavučiny.
* Karbonové sání.
* Větve Grabiec, splachovač od Bohouše Krejčího, tlumič od Beryho.
* Duralová řemenice.
* Odlehčený setrvačník (Jindra Kalousek).
* Sáni vzduchu bočním oknem.
* ECU Master Classic.
* Olej Millers 10w60 NT.
* 176 HP a 213 Nm.

5) Chlazení
* Replika závodního chladiče od fy Kvinto.
* Taženo v Cu trubkách.
* Al expanzní nádobka, víčko na 1,3 baru.

6) Hmotnost
* Po renovaci v 2020 ještě nevím, doufám kolem 800kg.

Plány:
* V PRVNÍ ŘADĚ TO NIKDE A NIKDY NEROZSTŘELIT.
* Vrátit a vracet se na Nurburgring.
* Možná jet na sraz ve Worthersee.
* Přidat ještě něco toho karbonu.
* Ještě to trochu odlehčit.
* A určitě mě napadne ještě spousta věcí.

Svezení na okruhu v Goodwoodu :)
Škoda 110R at Goodwood trackday - 18.06.2022 - stint 3


Jarní Most 2022 (Nový osobní rekord 2:02,9 :) )
Š110R - Autodrom Most 13.4.2022 - Stint 2 - 18:00


Nordschleife 10.6.2018 za 8:55 :))
Nejrychlejší kolo zde:
Škoda 110R on Nordscheife 10.06.2018 stint 4 - my fastest lap 8:55


Spa-Francorchamps 11.6.2018 za 3:12,4 :)
Zábava sledovat Lukyho EVO V
Škoda 110R in Spa Francorchamps 11.06.2018 part 3


Další videa jsou na YT https://www.youtube.com/u ser/110eidyR/featured

Eidy / Kóča - komentáře:

20:19:30
19.10.2018
Mexican
-> Eidy: Převodovka snad taky pomůže
18:35:57
19.10.2018
Eidy
-> kraska98: Díky.
Taky je ale možný, že díky tužší kastli budu naopak rychlejší :)
14:38:07
19.10.2018
kraska98
Jestli s tím vyztužováním budeš pokračovat dále tak na Nurburgringu budeš o 10sekund na kolo pomalejší zachvíli 3 Ale pěkná práce.6
22:26:09
18.10.2018
Eidy
Trojka. Nerez. 5 Pokračování příště. Asi v sobotu.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 18.10.2018 22:26:09
22:24:48
18.10.2018
Eidy
To se mi už začíná líbit.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 18.10.2018 22:24:48
21:17:57
18.10.2018
Eidy
Nevěděl jsem, že ty misky jsou dvojitý. A ty spodní už beztak skoro nedržely.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 18.10.2018 21:17:57
21:16:53
18.10.2018
Eidy
-> Luky: Sice mě to baví, ale živnost si otvírat nebudu. 1

Díru jsem trochu protáhnul a pak mi tam nějak upadla flexa na zadní domečky tlumičů. Vím, že už jsem je měl hotový, ale ty svary zvrchu mě pořád štvaly. Takže znovu a líp. 1
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 18.10.2018 21:16:53
20:47:25
18.10.2018
Luky
-> Eidy: tak to škoda že Funa už mám skoro vyvařenýho, tam by jsi se vyřádil až až 47
18:46:10
18.10.2018
Eidy
-> Mexican: Tak jako celkem jo. 5
16:06:33
18.10.2018
Mexican
-> Eidy: Mám podezření, že Tě to baví 1
06:45:38
18.10.2018
ZdrubT
Makáš slušně. Do vánoc bude bouda hotová.
22:18:17
17.10.2018
Eidy
Vpravo ne už tolik. Byla tam nějaká díra, tak jsem řezal. Podlaha není k domečku vůbec přibodovaná. Zítra dořežu a zavařím.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 17.10.2018 22:18:17
22:16:53
17.10.2018
Eidy
Otevřel jsem to u zadních tlumičů a očistil od barvy. Vlevo dobrý.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 17.10.2018 22:16:53
22:14:55
17.10.2018
Eidy
Podařilo se a přední profil je zavřený. Radost mám i z těch prolisovaných děr. Když se tam dostane voda třeba z bot, nepoteče do dutiny.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 17.10.2018 22:14:55
23:13:31
16.10.2018
Eidy
Tak jsem předek nezavřel. Nějak jsem šel obhlídnout zadek a zaseknul se na něm. Odřezal jsem spodky podběhů (konečně nějaký to odlehčení 1), všechno na zadku ovařil, přebrousil a dolaďoval nějaký detaily. Aspoň jsem si odškrtnul držáky brzdových hadic a převaření všech důležitých spojů. Předek bude na řadě zítra nebo ve čtvrtek.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 16.10.2018 23:13:31
10:30:16
16.10.2018
MVM
-> George88: No právě proto pokud se bude posuzovat "rám" čím dál víc neurčitě, považuji vevaření takovýho rámu jako možny hendikep. A raději jsme stvořili demontovatelnou rámovou konstrukci. sice to nemá razítko,ale furt jde odmontovat.
09:28:21
16.10.2018
George88
Je to v pasti. Prostoru na jízdy na okruhu ubývá. Už teď je brno vyprodaný na rok 2019. My máme slíbený jízdy v rámci histo cupu,ale jestlii nám je dají i na další DOD zatím nevíme.. každopádně jindy se tam smrtelník s rámem a starým autem asi nedostane... 8
08:55:32
16.10.2018
MVM
-> George88: -> Eidy: Tato polemika o GT3RS je zbytečná. Jde prostě o to ,jak jednoznačně toto posuzování bude kde (nejen v Brně) platit. Podle mě je to samozřejmě hloupý nápad to třídit podle rámu. Aoropo naše vysloveně závodní auta tam jezdily vyloženě jako jedna z atrakcí autodromu. A ono to není žádná výhoda jezdit mezi pomalejšími auty a naopak.. To jen pro upřesnění..
08:36:13
16.10.2018
George88
-> MVM 16.10.18 07:39:25: Ano, tohle pravidlo platí pro veřejné jízdy přes rok, ve všední dny. Tuning na jaře a DOD na konci roku vždy pouštěl všechny auta. Teď to začaly třídit až v průběhu neděle po nejakym "průseru". Ja se v sobotu svezl bez problemu...
upraveno 1x, naposled 16.10.2018 08:37:04
08:11:22
16.10.2018
Eidy
-> MVM: Hmm, takže GT3RS vyhodí taky? Speciál je pětinápravovej Liebherr a závoďák auto na eRkách. Ne auto s rámem. Podle mě.
Extreme Tyres