skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
škoda favorit 135L
motor 136 karbec
r.v. 92
všechno jsem smazal z důvodu že mě zastavili poicajti a věděli všechno co na autě mam nevim odkur vítr vana ale takhle to bude lepší asi :/
a moje druhá záliba akorád už není moc času no
motor 136 karbec
r.v. 92
všechno jsem smazal z důvodu že mě zastavili poicajti a věděli všechno co na autě mam nevim odkur vítr vana ale takhle to bude lepší asi :/
a moje druhá záliba akorád už není moc času no
Marek /favo - komentáře:
-> charles23: tak aspon o něco vydrží
-> Mára-rs: tak to je ta správná zesílená :D taky o tom přemýšlím,že jí tam i se stabilizátorem
jen jsem tam trohu musel posunout díry jinak nic a zesílená určitě je tu co jsem stama sundal byla jen kus plechu tahle je trubková a asi tak o 10 kilo těžší :D
-> Chali: ta nezesílená,ta je myslím stejná jako měl favorit ne a nebo se mi jen zdá
-> charles23: To musel,ale nezesílenou musíš upravit taky uchycení je stejný.
-> Chali: ale v tom případě musel upravit celé uchycení té nápravnice..ta tam špatně pasuje
-> charles23: Se stabíkem je zesílená,a podle fotky taky.
tu přední nápravnici z té feldy jsi použil tu slabou a nebo zesílenou jak se dávali do těch novějších felicií
-> castrol: trošku gumovačka pneu už stojí zahovno tak blbnu 

-> Mára-rs: facko v plamenoch

-> castrol: nemá spíše jednu schovává po anténě ,kámoš to měl doma tak jsem to tam dal
-> Mára-rs: dufam ze ten nasavac na streche ma aspon dieru
tak tohle jsem si ponechal s naší 120cítky na ručku tak uvidíme co se stoho vyklube
-> jozkozeleny: díky snažím se 

tiež som mal tak namalovane plechače ked som mal formana
a inak velmi pekný 

