-Škoda Felicia 1,3 Mpi 50kW
-Barva: Modrá-tmavá
-Rok výroby: 1998
-Najeto:195000
-Spotřeba:+-6 mimo město, 7 po městě
-Maximální rychlost: 150km/h, víc radši nikdy nezkusím :D :D
-Výbava:
Centrální zamykání
Dálkové ovládání
El. okna
Alarm
Přihrádka kolem šaltrpáky :D
Po výměně spojky a částečné generálce brzd a přední nápravy funguje, jak má. Ještě de docela ztuha řízení, ale to je absencí posilovače... Motor navzdory celkem vysokému číslu najetých km jede dobře, olej nebere vůbec, vždy od výměny do výměny bez dolívání :-o, po výměně rozvodů je i pěkně tichý. Na ježdění kolem chalupy stačí, vzhledem k cenám ND. Jinak víc asi není co dodat, je to a vždycky bude jenom Felicia, takže zázraky neočekávám... :D
24.2.2015 Vyměněny kliky za barevné, přidáno křidýlko Air Design. Namontován sportovní volant neznámého původu, nicméně made in italy... Dokoupena rozpěra mezi věže přednich tlumičů. Namontovano rádio Pioneer MVH-170-UI, repro Pioneer 200W, manžeta řadící páky ručně prošívána v místech původních švů modrou nití.. Na zimu sehnány origo gumové koberce..
Auto je nyní daleko vzhlednější a začíná se líbit mě samotnýmu... Díky volantu a rozpěře je jízda o něco příjemnější...
A plány do budoucna? Stabilizátor, nový LP blatník, mlhovky, odstranit z kufrových dveří červenou nálepku a opravit, nastříkat... Časem možná černá střecha, výfuk bez středního tlumiče a dál se uvidí....
12.3.2015 Přezuto na letní 185x55x14 na alu diskách. Auto daleko lépe drží na vozovce, nicméně vyvstal problém s jeho nakláněním... Zatím se shání přední stabilizátor a časem snad budou i tlumiče HP sporting... V řešení je současně výběr vhodných svíček a vzduchového filtru a v plánu je odstranit prostřední tlumič výfuku.
10.4.2015 Místo origo středního dílu namontován střed JP, opatřen termoizolační páskou. Namontovány mlhovky, svíčky bosch. V plánu je zadní díl upravit. Možná nahradit původní tlumič středním tlumičem výfuku, možná z Feli 1,9D...
Johny / Felda 1,3Mpi - komentáře:
-> Řízek: ok, pokusim se ho nekne sehnat

jinak sem kokal na tvyho Nanuka a je to pecka

-> JohnnyMpi: je dlouhej , kulatej , pruchozi a ma vetsi vnitrni prumer a mel vzdy na kazdym aute benzinovim luxusni zvuk.

-> JohnnyMpi: tak to byl nejakej borec tedy

-> Řízek: kat necham, uz jen proto ze je navareny na svodech, nevim kdo to tak zrobil

-> Řízek: Dík za radu, dám ho tam a když to bude až moc kravál tak dám kladické střed, vývoj musí byt

-> JohnnyMpi: dozadu dej stred z naftovy feldy. Budes spokojen

-> JohnnyMpi: ta onotavka je dobrá sám ju mam ale výfukové potrubie sa dlhšie ohrieva
-> francomk: jj natočím..

zvuk je ok, ale čekal sem větší rachot, vevnitř to skoro vubec neslyším... Tak zkusím udělat zadek se středovým tlumičem

prostě místo zadku malinké střední tlumič a jinak trubka, a kat mám, a asi nechám
upraveno 1x, naposled 13.04.2015 12:32:11
-> JohnnyMpi: Natoč potom video so stredom miesto konca. Mám to podobne, kat + JP stred + séria koncák a je to vcelku v pohode

-> Řízek: uvidíme, možná si je hodím na kill switch..

a jinak mám nový svíčky Bosh, jede to lepe... Zétra donde snad výfuk JP bez středního tlumiče + zadek přijde upravit na tlumič ze středu
upraveno 1x, naposled 09.04.2015 15:17:17
-> JohnnyMpi: no vsak. normalne to napojit na 15 proud pres vypinac a hyjé

-> Řízek: no oni to mají myšlený origo přes relé jako stykač, takle bych to musel spínat plným proudem...

-> JohnnyMpi: to natahni do palubky na kolibkovej vypinac

-> Řízek: jj, blatnik vymenen, mlhovky nasazeny, jen nemuzz najit konektor co ma byt nad releovou deskou, jinak by i svitily

-> JohnnyMpi: koukam blatnik vymenen

-> Řízek: cerna je dobra

ja to udelal tak ze sem nabarvil druhou a proste prohodil

-> JohnnyMpi: no hezke covece. Ze bych to taky nacernil

ne staci kdyz budu mit misto chrom masky cernou .
-> Řízek: U nas v Šumperku už sou vyprodany. Sám mám asi 4
