skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Sramot pick-up
Na aute sa stale pracuje
A hlavne by som chcel poďakovať Adamovi a Marekovi za sponzoring čo sa tyka žltej farby.
Auto som kupil z depozitu jednej firmi.bolo garazovane a slúžilo ako pohotovostne vozidlo.
Po kupe bolo treba vymenit čapy riadenia.vymenil som aj predne tlmiče. Na rad prišlo vyvarenie nahnitych časti blatnikov. Došlo aj na vymenu tesnenia pod hlavou a výmena oleja.postupne sa začalo zbierať pár vecí elektrony 14inchs plus gumy,strešné okno centrálne zamykania na do.lakťová opierka šport sedačky. Nove vnútorné prahy. Športové zrkadlá. Auto som zdvihol zadok cca 8 cm pred 3.zahladene zadne dvere. Šport posledný tlmic vyfuku prvy diel vyrabovane vnutornost.leštené sanie sport filter.rozpera medzi tlmice vzadu aj b predu. Rám s plachtou namiesto búdy. Nova spojka. Nove zadne ložiská. Meneny homokinetak. Pickup. By si zaslúžil novy náter. V plane je toho ešte dost.motor štartuje veľmi dobre na auto sa da spoľahnúť
A hlavne by som chcel poďakovať Adamovi a Marekovi za sponzoring čo sa tyka žltej farby.
Auto som kupil z depozitu jednej firmi.bolo garazovane a slúžilo ako pohotovostne vozidlo.
Po kupe bolo treba vymenit čapy riadenia.vymenil som aj predne tlmiče. Na rad prišlo vyvarenie nahnitych časti blatnikov. Došlo aj na vymenu tesnenia pod hlavou a výmena oleja.postupne sa začalo zbierať pár vecí elektrony 14inchs plus gumy,strešné okno centrálne zamykania na do.lakťová opierka šport sedačky. Nove vnútorné prahy. Športové zrkadlá. Auto som zdvihol zadok cca 8 cm pred 3.zahladene zadne dvere. Šport posledný tlmic vyfuku prvy diel vyrabovane vnutornost.leštené sanie sport filter.rozpera medzi tlmice vzadu aj b predu. Rám s plachtou namiesto búdy. Nova spojka. Nove zadne ložiská. Meneny homokinetak. Pickup. By si zaslúžil novy náter. V plane je toho ešte dost.motor štartuje veľmi dobre na auto sa da spoľahnúť
Sramot pick-up - komentáře:
-> sramot : ne nemalo to nist to vyrábal dežo na hornej dolnej a ponúkal to na zákrute každému kto si kupl skodovku
Ok zabudnite na záhradku aj keď pochybujem že tie kúsky joklovinky mali nejakú Homog.....jebat sa na záhradu.od to tej doby sa toho veľa pomenilo.
-> sramot : zahrádka je homologovaný odnímatelný střešní nosič určený k přepravě nákladu. to si fakt tak mimo? .... nebo lepší bude když s timhle pujdeš na dopravku argumentovat že tam chceš mít rám.
-> sramot : ale to je niečo ine zahradka a ram
-> castrol: ok niečo na tom asi bude.ale keď sme mali ešte 105-ku tam sa dala ľahko nahodiť záhradka a to to auto tiež zvýšilo a chceš mi povedať že aj toto,bolo treba zapísať.
-> sramot : ten můj má homologaci.....
-> sramot : predlžuje to auto tak sa necuduj
-> Mr._Nosferatu: nevedia čo by za to pýtali drahé to je a ešte tá za to fizel bude trtkat keď to nebude zapísané. To je systém
-> sramot : Podobná sada, ještě teda rám pod zadní nárazník, z leštěnýho nerezu, včetně montáže a zápisu do TP, v roce 2014 by vyšla odhadem na 100 tis, jen za přední rám ve firmě co je vyrábí řekly 20-30tis.
A zrovna tenhle na fotce, jeden čas byl na bazosi za 6tis, a prodejce mi řekl že ten rám váží skoro 30kg, takže to chce silnější pružiny na předek
A zrovna tenhle na fotce, jeden čas byl na bazosi za 6tis, a prodejce mi řekl že ten rám váží skoro 30kg, takže to chce silnější pružiny na předek
-> Mr._Nosferatu: aj Tomaso takú predaval alebo furt predava
Niečo som tu aj našiel neviem či je to to isté ako na foto. Ale dosť to stálo 15 ooo Kč. A stačil by mi len ten predný rám. Komplet auto aj s prepisom má stálo cca230 E.ale môže byť že celá tá sada má takú cenu.nemá niekto vykres na výrobu takého rámu? Našiel som človeka ktorý to vie vyrobiť ale potrebuje výkres
-> sramot : presne tuhle sadu tu nekdonabizel, ale uz je to par let zpatky....
-> mm17: bol navrchu už zožraty ten plech a boli aj dobuchane. Ja mám za to že krajšie sú rovné ako keď tam boli samé prelis.asi to je len vec vkusu
-> mm17: buhvi proc tam ty nalepky byly .....
-> sramot : taky bych to videl na cernej naraznik, pripadne vsechny plasty prelakovat.....
-> sramot : taky bych to videl na cernej naraznik, pripadne vsechny plasty prelakovat.....
-> sramot : Co bylo špatný na původních dveří? Podle fotek stačilo odlepit nálepky a polít je barvou.
-> sramot : este by to chcelo naraznik do ciernej farby
-> sramot : No, já mám právě boudu až nad střechu takže jí jen tak nesundám, a hlavně jí nemám v bytě kam dát. Původně jsem scháněl 1,6tku bez boudy, skončil jsem u 1,9tky s boudohlavně kombinace 1,6 a bez boudy je nejběžnější u funů, kde se mi zas nelíbí ceny ... Jen škoda že nebylo víc lauret, tu bych využil hned. Jsem byl zvyklej z kombíka, nechat zadní sedačky doma a nafukovačku místo nich a byla to "normální" postel, nevím jak se vejdu do pikapa, až budu někde přespávat, v tom mají výhodu ty výklopný vrátka, sklopíš a spíš na delší ploše ....
Ja mám nadstavbu vedľa garáže a v prípade potreby sa da ľahko nahodiť späť. Keď je dole vôbec nefuci vzduch cez okno na streche keď je otvorené. Toto sa mi páči na pick-upe že sa dá spraviť na 1000 spôsobov. Videl som pracovne s vysokozdviznou plošinou nízke vysoke veď to poznas.tie 3 cm možno budú aj stačiť ono to koleso trošku pri spodku vytrca z blatníky preto sú aj tie zasterky tak vysunuté. Pozri tu stránku čo som písal tam nájdeš tie lemy otázka je či budú pasovať a zvarat alebo robiť to zo železa a prispôsobovať to by asi bolo najdlhšie a potom by to chcelo všetko komplet nový náter. No však uvidíme.musím si to Rozmyslieť. Ale aj tak vdaka za rady
-> sramot : Pokud jsou to origo zásterky, tak bych je zkusil dopasovat, at seděj rovně, Já třeba origo zásterky nasadil až na 3tí pokus, furt někde neseděly, a dávaly jsme je tam ve 2, jeden držel na místě a druhej šrouboval. Takže bych bud ty origo spasoval jak maj nebo bych tam dal ty Rallye plachty, ale uvidíš až podle lemů, a nemyslím si že ty lemy to nějak moc roztáhnou, typuju tak max 3cm každý strana
