Dave/Fávo 135
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
!!!!!!!!!!NA PRODEJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!
Takže nákej ten popis:
Tohle auto je původně škoda favorit 135 r.v. 93 v roce 2002 prošlo přestavbou na auto co vidíte na první fotce. Zásadní změna přišla ve výměně agregátu za novější 136b 50Kw po GO.Ted je všemu jinak
Já jsem 4 majitel
Exterier:Tak všechny úpravy jsou vidět netřeba je psát:)
Podvozek:
Předek je spuštěnej o cca 10cm dolů, zadek o jeden.
Sedí to jak přibitý.
Motor:
Jak už sem psal nahoře 136BMM po GO cca 40 - 50 000 Km
Ale jezdí jak ďas na 3ku při 6000 ot/min 125 KM/h a do pořádnýho kopca, na rovnice je to tam hned.
Jestli má ještě nějaký jiný úpravy jsem se nedozvěděl.Jo a jěště je tam cca pul roku nová převodovka. A při tě příležitosti vyměněn olej i v motoru a nový filtry. Sporotvní filtr. Oddělanej katec + Laďák (chystá se)
Interier:
Tak troška té červené barvy jak je vidět na fotkách, hodně zkrácená řadička .
Sedačky z opela vectry
Audio:
Rádio momentálně není. Přední repro 120W
Zesilovač Alpine 250W na platě a v Kufru Subwoofer Magnat 250W
Jinak plány:
Těch je hodně. Brzdí to jen finance
Aktuálně:
cca po pul roce se začíná s opravou.
A doufám že se mi podaří alespon něco z toho co mám v plánu.
Mezi hlavní věci bude patřit samozdřejmě oprava předku.
A když už tak pořádně Přední haubna přijde zavařit a zamračit (zahladit).
Zahlazení taky čeká přední nárazník. Snad seženu zadní lemy a pujdou na výměnu + dozadu pružiny z pickupa ( buď felda nebo fávo).
A taky už je nachystanej novej Laďák jen se musí dopasovat a dodělat držáky. Ještě mám spoustu plánů ale ty si zatím nechám pro sebe.A samozdřejmě až bude financ novej celolak.
- Předek už je opravenej
- Zrcátka z feldy v elektrice už sou na autě
- Chystá se kapota
- Oprava zadních lemů a podběhů (hotovo)
- Přední nárazník zahlazen (už jen nastříkat)
- Připravuje se laďák ( Tlumič ze suzuky1000, Koncovka nerez 80mm )
- Auto už se skládá (pomalu ale jistě)
7.2. 2009 - Auto komplet opraveno po menší havárii , nachystáno na technickou, bohuže ještě je tu pořád jeden problém s výrobním štítkem kvůli kterýmu mi nechcou auto protáhnout technickou. Jinak na autě jsou nové pružiny takže to teď vypadá jak offorad - dočasně než projde technickou.
13.4. 2009 Prodám vcelku nebo na díly
8.5. 2009 Autíčko už je pryč. Posunu se o krok dál půjdu do feldy asi
Takže nákej ten popis:
Tohle auto je původně škoda favorit 135 r.v. 93 v roce 2002 prošlo přestavbou na auto co vidíte na první fotce. Zásadní změna přišla ve výměně agregátu za novější 136b 50Kw po GO.Ted je všemu jinak
Já jsem 4 majitel
Exterier:Tak všechny úpravy jsou vidět netřeba je psát:)
Podvozek:
Předek je spuštěnej o cca 10cm dolů, zadek o jeden.
Sedí to jak přibitý.
Motor:
Jak už sem psal nahoře 136BMM po GO cca 40 - 50 000 Km
Ale jezdí jak ďas na 3ku při 6000 ot/min 125 KM/h a do pořádnýho kopca, na rovnice je to tam hned.
Jestli má ještě nějaký jiný úpravy jsem se nedozvěděl.Jo a jěště je tam cca pul roku nová převodovka. A při tě příležitosti vyměněn olej i v motoru a nový filtry. Sporotvní filtr. Oddělanej katec + Laďák (chystá se)
Interier:
Tak troška té červené barvy jak je vidět na fotkách, hodně zkrácená řadička .
Sedačky z opela vectry
Audio:
Rádio momentálně není. Přední repro 120W
Zesilovač Alpine 250W na platě a v Kufru Subwoofer Magnat 250W
Jinak plány:
Těch je hodně. Brzdí to jen finance
Aktuálně:
cca po pul roce se začíná s opravou.
A doufám že se mi podaří alespon něco z toho co mám v plánu.
Mezi hlavní věci bude patřit samozdřejmě oprava předku.
A když už tak pořádně Přední haubna přijde zavařit a zamračit (zahladit).
Zahlazení taky čeká přední nárazník. Snad seženu zadní lemy a pujdou na výměnu + dozadu pružiny z pickupa ( buď felda nebo fávo).
A taky už je nachystanej novej Laďák jen se musí dopasovat a dodělat držáky. Ještě mám spoustu plánů ale ty si zatím nechám pro sebe.A samozdřejmě až bude financ novej celolak.
- Předek už je opravenej
- Zrcátka z feldy v elektrice už sou na autě
- Chystá se kapota
- Oprava zadních lemů a podběhů (hotovo)
- Přední nárazník zahlazen (už jen nastříkat)
- Připravuje se laďák ( Tlumič ze suzuky1000, Koncovka nerez 80mm )
- Auto už se skládá (pomalu ale jistě)
7.2. 2009 - Auto komplet opraveno po menší havárii , nachystáno na technickou, bohuže ještě je tu pořád jeden problém s výrobním štítkem kvůli kterýmu mi nechcou auto protáhnout technickou. Jinak na autě jsou nové pružiny takže to teď vypadá jak offorad - dočasně než projde technickou.
13.4. 2009 Prodám vcelku nebo na díly
8.5. 2009 Autíčko už je pryč. Posunu se o krok dál půjdu do feldy asi
Dave/Fávo 135 - komentáře:
-> czechdave: no jako, ja osobne tady mega tunningy jako je Vyskov, Renocar atd..moc nemusim, ale pojedu se kouknout mozna...MHD 
No a pokud se zadaří tak bych mohl dojet už na renocar :)
> Fire; Lyžina už je ve stádiu vývoje zatím teda na papíře ale dokud nebude pod autem tak nevyjede z garáže.
-> czechdave: to je zraly tak na lyzinu ..se nekdy stavim teda...ale az tak brutalne seriznuty pruziny taky nejsou idelani, prece jenom tlumice na to nejsou konstruovany 
... taktez i pruziny...hlavne udelej papira at muzes v cervnu dorazit na jihomoravskej sraz skodovek...ty kurvy s motorem vzadu furt vedou nad fackama
..se nekdy stavim teda...ale az tak brutalne seriznuty pruziny taky nejsou idelani, prece jenom tlumice na to nejsou konstruovany 
... taktez i pruziny...hlavne udelej papira at muzes v cervnu dorazit na jihomoravskej sraz skodovek...ty kurvy s motorem vzadu furt vedou nad fackama
> Fire; Na těch fotkách se to nezdá ale přijeď se podívat :D Mám motor tak 12Cm nad zemou
-> Fire; Tak ja su rád za každýho kdo je tady v okolí. S kým si mám o čem pokecat
-> czechdave: to mas ty pruziny tak brutalne seriznuty ? 
-> Fire; Ja bych tam ty 14 ky fakt nenarval leda s nizkoprofilovejma gumama a na ty nejsou love
-> czechdave: by ses mel spis sdružovat s "virt brňákama" 
->Tuneman2/Fávo ; Diky za pochvalu. To s těma kolama sem pochopil po tom když sem se podíval pořádně do podběhu a pod auto že tam větší nepudou:D Jo a na řidičáku užs e usilovně pracuje.Tak třeba se potkáme ve Vyškově na tuningu co? :)
-> Tuneman2/Fávo: ja mam 14tky a je to v pohode...podle me je to idealni...15tky je mooooc, jedina vyhoda je vzhled...ale chudak motor, vykon nizsi, napravy trpi atd...dej urcite topeni...a palubku nech klidne favo, i kdyz felda je felda
-> czechdave: Chlapě pěkny Fáčko...hej jak tady čtu...ještě žes nekoupi 15ky kola, kámoš má na Fáčku 15ky ATS CUP a což o to, je to brutalita, ale žere to jak prase s tim a je to vysoko jak na rozhledně , ty cosi koupil jsou pěknější:-), jinak palubka z Fildy podle mě ani není nutná, na běžný ježdění mam Favo 95ku a nijak si nestěžuju, ale topení z Fildy bych dal jak píše Fire určitě, je to o dost lepší:-) a startčudl mám taky, moc dobrá věcička, zvlášť na 120cítce když to nechce zastudena drapnout ...tak sumasumárum:"Sakra udělej už si ty paíry, ať to nemusiš jenom leštit"
, kámoš má na Fáčku 15ky ATS CUP a což o to, je to brutalita, ale žere to jak prase s tim a je to vysoko jak na rozhledně , ty cosi koupil jsou pěknější:-), jinak palubka z Fildy podle mě ani není nutná, na běžný ježdění mam Favo 95ku a nijak si nestěžuju, ale topení z Fildy bych dal jak píše Fire určitě, je to o dost lepší:-) a startčudl mám taky, moc dobrá věcička, zvlášť na 120cítce když to nechce zastudena drapnout ...tak sumasumárum:"Sakra udělej už si ty paíry, ať to nemusiš jenom leštit"
No napřed to chcu skusit vyleštit a pak kdyžtak ten komaxit nebo to nastříkám na bílo
-> czechdave: byt tebou, tak bilej komaxit..vim kde to v Brne delaj do bila i s opiskovanim cca za 1 tis
Tak sem přikupil pár novejch věcí :)
-> Fire; buď pudou do komaxitu nebo je vyleštím a ty žebra nastříkám z boku na červeno
-> czechdave: hod kola d obílého komaxitu !!!!! jinak jestli jsou origo, tak napis Jardovi, ma favo kabro, tak bude vedet
Tak sem dneska koupil na aukru new kola. Myslím si že to sou orginál z MTX ka z roadsteru.
-> Fire: Mě taky udělám jiný ted na to není čas, ale v reálu to tolik nesvítí to dělá ta fotka
-> czechdave: to podsvícení me pripadne divoky
