skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Favorit 136L 46KW
Rok výroby: 1989
Rok výroby: 1989
P@J@ - komentáře:
no ty tyce rizeni by me taky zajimaly, podle fotek to mam asi tak nizko jako ty a musel sem vyriznou kousek toho podbehu jinak by to mlatilo...
no pane jo a co tycki rizeni nedrhnou kdis tam nemas ty pera atd???







Čus mužu se zeptat jak si fávo takle hodně snížil?????

to jo nemáš tu posledni jak sme vsichni 3 vesti jedes nakonec vyškov ??? jinak chces ty koberce ??
no docela dobrej Rath

vyměnit ještě kola a bude to super RetroCar, myslim že ty plecháče nepln dostatečnej učel..

Dííík 

Zdravičko :) vypadá to dobře 

Presne tak jak kapota zhnije tak se sezene dalsi 

Max-dyt sis na to sam odpovedel...je to styl a to k tomu patri. Jako k tuningu patri podvozek,kola atd tak k tomuhle patri tohle.
A zrovna u fava kde stoji kapota jeta 400Kc bych to fakt neresil
A zrovna u fava kde stoji kapota jeta 400Kc bych to fakt neresil
jen otázka.... co vede lidi k tomu, že vezmou flexu, obrousej kapotua nechají to zreznout ?
nepotřebuju vysvětlení že je to určitý styl, rat look a pod... to dobře vim.
Jen nějak logicky zdůvodnit proč takhle zničit kapotu...
-> P@J@: to neni nic proti tobě, jen se ptám ;o)
nepotřebuju vysvětlení že je to určitý styl, rat look a pod... to dobře vim.
Jen nějak logicky zdůvodnit proč takhle zničit kapotu...
-> P@J@: to neni nic proti tobě, jen se ptám ;o)
snažení je pěkné,nemáš zájem o opel Corsa A do poloviny v RATT LOOKU za 2500kč s STK?
Rust tuning? Ta kapota vypadá dobře
Nějaké další plány? 


Dik
Heh a ja si rikal ze mi ten nick neco rika a uz mi to doslo
. Toz at se dari 


no pekne ti to jen juris striknul...

Toto čaká aj mňa zajtra 
