-> Havlis84: proc nenechas serii bez listy? jen hladkej?
a kdy se ukazes?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Féla 12/97 1,3mpi 50kw
Exteriér:
- červený lak a k tomu černá kapota
- v barvě kliky nárazníky prahy
- nárazníky vlastní výroby
- prahy origo
- smračená decentně kapota a zahlazena
-5 vrata zavažená lišta,stěrač a stříška
- bílé podběhy
- folie 10% propostnost světla
- výfuk po domácku vyrobený
-ofuky oken
Interiér:
- sportovní volant
- nába isota
- okna v el.
- zrcátka v el.
- v laku okolo budíku
- loketní opěrka
Motor:
- 1,3 mpi
- otevřeném vzduchovej filtr
- kryt motoru z fábie do barvy auta
- černej motorovém prostor
- bílé netřená převodovka
- výstuha mezi tlumiče (alu)
Podvozek:
- předek o 6 cm a v zadu o 4 cm sníženo
- bílé podběhy
- kola brock 7x14 et 25 nazuto na dunlop 185/50
- vzadu kotouče z Golfa 3
Audio:
- rádio JVC
- repro v předu crunch gts 300w/60rms +vejšky + vyhybky
- tuba Crunch 600w/300rms
- zesilovač blaupunkt 170rms/400w v mustku
Plány:
Angle eyes kroužky
Bixenony
Kapotu do barvy auta
zadní repro crunch gtr 400w/80rms
zesilovač crunch vybírám...
capacitátor crunch 1F
Exteriér:
- červený lak a k tomu černá kapota
- v barvě kliky nárazníky prahy
- nárazníky vlastní výroby
- prahy origo
- smračená decentně kapota a zahlazena
-5 vrata zavažená lišta,stěrač a stříška
- bílé podběhy
- folie 10% propostnost světla
- výfuk po domácku vyrobený
-ofuky oken
Interiér:
- sportovní volant
- nába isota
- okna v el.
- zrcátka v el.
- v laku okolo budíku
- loketní opěrka
Motor:
- 1,3 mpi
- otevřeném vzduchovej filtr
- kryt motoru z fábie do barvy auta
- černej motorovém prostor
- bílé netřená převodovka
- výstuha mezi tlumiče (alu)
Podvozek:
- předek o 6 cm a v zadu o 4 cm sníženo
- bílé podběhy
- kola brock 7x14 et 25 nazuto na dunlop 185/50
- vzadu kotouče z Golfa 3
Audio:
- rádio JVC
- repro v předu crunch gts 300w/60rms +vejšky + vyhybky
- tuba Crunch 600w/300rms
- zesilovač blaupunkt 170rms/400w v mustku
Plány:
Angle eyes kroužky
Bixenony
Kapotu do barvy auta
zadní repro crunch gtr 400w/80rms
zesilovač crunch vybírám...
capacitátor crunch 1F
Havlis84 - komentáře:
tak zadní nárazník už jsem sehnal ted ho už jen rozřezat a udělat z něj nějakej novej né ten co tam byl...bude zase práce už se těším

-> Havlis84: Tak to je škoda, že je po něm, byl docela pěknej
Taky sháním nárazníky z nový feldy, přední mam v plánu zacelit a nechat jenom mlhovky a ten zadní bych chtěl nějak prodloužit... Jaký s nim máš plány ty? 


jo tak zadní názarník je zbořenej,schánim novej z 2000 feldy kdy by někdo měl tak prosím prosím...koupím...
-> Havlis84: Hmm hezká ale ten nárazník zadní to je HNUJ

-> Petr81: jasný
-> Soda: myslíš jo mno každopádně asík ju a nebo bych si vzal adresu
ale díky to mě nenapadlo
ale díky to mě nenapadlo
-> Havlis84: Su blbej, sem zapoměl že jedu do maďarska, tak jindy, kdyžtek mi to písni do id jak to teda je s tím spoilerem, dík.
-> Havlis84: Už to chápu, průduchy jsou zvětšeny o 5cm nahoru?! No na mimoň bych rýd, si tě tam najdu.
Eště k těm světlům, mám takovej dojem, že je to jen kusová záležitost, ten borec jak to je tady na fotce si to nechal někde dělat....
Eště k těm světlům, mám takovej dojem, že je to jen kusová záležitost, ten borec jak to je tady na fotce si to nechal někde dělat....
-> Havlis84: no jestli pojedeš na Mimoň zaručeně je tam uvidíš v nějakým stánku ... vem prachy a bude to
-> Petr81: čuss né je to z jednoho z tý nový feldy a je řízlej o 5 cm jestli pojedeš mimon tak se určitě uvidíme a ty lampy nevíš v jakým časáku díky....
-> Havlis84: No a mě to tam nedošlo. Ty zadní světla jsem viděl prodávat v časáku za 3.000.
-> Petr81: psal jsem ti na mejla
-> Havlis84: ten přední nárazník máš dělanej ze dvou origo po faceliftu? Dík za odpověď.
nevíte někdo o čočkách do světel...díky...
moc hezkej ale musim skritizovat zadbni naraznim a mysleim ze nebudu jedinej ... ne ze by nebyl hezkej ale v bocni linii tak nejak nenavazuje jinak fakt moc pene 

-> Havlis84: Pěkná felda, fakt chválim 

-> Havlis84: pekny Alesaku...
Z folfa 3 sorry přidal jsem komentář až ted