skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rok výroby: 1990
Škoda Favorit 136L
nové věci na autě:střeďák pryč pouze trubka od předu do zadu průměr 55mm,koncový sportovní tlumič od firmy Yed Racing oválný,komplet černý interýér z modelu 94...to je zatim vše protože nejsou zatim finance a tlačí mě škola..
Škoda Favorit 136L
nové věci na autě:střeďák pryč pouze trubka od předu do zadu průměr 55mm,koncový sportovní tlumič od firmy Yed Racing oválný,komplet černý interýér z modelu 94...to je zatim vše protože nejsou zatim finance a tlačí mě škola..
Honajs_Fávo - komentáře:
-> marecko: to je tak když je nevhodné zacházení a vytáčení do 5-6tis a když napraskne blok u rozvodovýho řetězu =)
to čože tak skoro odyšiel motor na fave na 145t km dost skoro si myslím 

no uvažoval jsem o interiéru z feldy ale tak ještě uvidim ale asi bych ho dyžtak nechal hnědej..záleží na pezích a času...no není schnilej takhle na vrchu to je všechno udělaný ale ta chladičovka je schnilá a podlahovej nosník
moje stara barva :) , nevipada zas tak spatne... nevidim, ze by byl treba nejak orezlej nebo schnilej takze je docela v pohode. A ty budes potom davat i cernej vnitrek ? nebo zustane hnedej ? .. :)