skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Felicia 1.6, rok výroby 1998, najeto v době koupe 85 000km, auto jsem koupil v říjnu 2010 upravený a teď jsou v planu další úpravy.
Interiér:
2010: Očalouněné tapecírungy a některé plasty do červené látky. Madla dveří, palubovka a menší doplňky jsou lakované v béžovém odstínu, ostatní doplňují černé maličkosti. Radio od Sencor, zabudovány do plata třípásmové koaxiální reproduktory velikosti 6x9". Sedačky jsou originál Škoda. V autě je sportovní volant, pedály, řadící páka a loketní opěrka.
2011: Nový nástřik béžových plastů, 2x neonové trubice 120cm
Exteriér:
2010: Přední spoiler imitace Octavie RS. Kola jsou Rial Trigon 15" s pneumatikami 195/50. Patý dveře kompletně vyhlazený. SPZ přesunuta do prolisu na zadním spoileru. Vytvořeno osvětlení SPZ z bílého LED pásku (2x5cm). Laděná koncovka výfuku od Layting jednoplášťovka, jinak původní sestava. Okenní fólie na všech oknech kromě předního čelního. Auto má držáky pro neony, z důvodu popraskání trubic byly z auta demontovány.
2011: Vnitřky předních světel a blinkrů zatmavený černým matem. Stroboskopy vlastní výroby s 5ti přepínatelnými efekty. Maska bez znaku a zebrovani. Unikátní přední spoiler z Capuchina.
_________________________ __________________________ __________________________
Podvozek je sériový. Motor je základní 1.6 s 55kw se sportovním filtrem.
Plánovano: nový přední spoiler, sportovní pružiny, osvětlení interiéru a podvozku
Interiér:
2010: Očalouněné tapecírungy a některé plasty do červené látky. Madla dveří, palubovka a menší doplňky jsou lakované v béžovém odstínu, ostatní doplňují černé maličkosti. Radio od Sencor, zabudovány do plata třípásmové koaxiální reproduktory velikosti 6x9". Sedačky jsou originál Škoda. V autě je sportovní volant, pedály, řadící páka a loketní opěrka.
2011: Nový nástřik béžových plastů, 2x neonové trubice 120cm
Exteriér:
2010: Přední spoiler imitace Octavie RS. Kola jsou Rial Trigon 15" s pneumatikami 195/50. Patý dveře kompletně vyhlazený. SPZ přesunuta do prolisu na zadním spoileru. Vytvořeno osvětlení SPZ z bílého LED pásku (2x5cm). Laděná koncovka výfuku od Layting jednoplášťovka, jinak původní sestava. Okenní fólie na všech oknech kromě předního čelního. Auto má držáky pro neony, z důvodu popraskání trubic byly z auta demontovány.
2011: Vnitřky předních světel a blinkrů zatmavený černým matem. Stroboskopy vlastní výroby s 5ti přepínatelnými efekty. Maska bez znaku a zebrovani. Unikátní přední spoiler z Capuchina.
_________________________ __________________________ __________________________
Podvozek je sériový. Motor je základní 1.6 s 55kw se sportovním filtrem.
Plánovano: nový přední spoiler, sportovní pružiny, osvětlení interiéru a podvozku
Felda 1.6 - komentáře:
Tomyk:ja ti ani neviem ale ta bezova ma strasne zaujala,pekne zladeny interier je tazko na feliciach videt,ci?:-)
stačilo by zaklepat lemy a kola dostat až úplne ke kraji ale nedá se všechno hned
(viď moje auto, plánu plno ale udělám s toho minimum
)


co se vam na tom introši líbí? Nic pro mě teda..

diky
interier se ted bude doladovat hlavne ta bezova, s tema lemama je to dobrej napad, ale ted to bude asi nerealny 


krasna,a este krajsi interier. uz je v oblubenych

pekna a ako tot kolega napisal interier je krasa
toš ten interér
krásná kombinace
ale i exteriér je fajn, jen by to chtělo trošku vytáhnout zadní lemy aby to získalo na mohutnosti

ale i exteriér je fajn, jen by to chtělo trošku vytáhnout zadní lemy aby to získalo na mohutnosti
