
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ahoj..
Predstavujem Vam feldu, o ktorej som dlho snival. Sen sa stal skutocnostou.
Bola povodne kupena v roku 2004 ako rodinny povoz, kedy som sa o nu zacal viac-menej starat. Asi v roku 2005 absolvovala mensiu havariu na zadok, ale vsetko dobre dopadlo. Po istom case bolo viac-menej jasne, ze felda ostane mne, a tak som otcovi nasiel pekny inzerat na dalsiu skodovku - Roomster 1.4.
Mojim planom bolo z nej postavit zavodak na cesty aj amaterske sutaze, co sa viac-menej podarilo a s autom zazivam kopec zabavy.
Rok vyroby 1999 - september
Motor (teraz): 1.4 16V, AFH, pôvodom VW Polo 6N1
-komplet po GO
-nove piesty+kruzky kolbenschmidt
-kovane ojnice CP Pistons
-seriove vacky
-olejovy chladic 205 gti
-lestene spalovacie priestory
-sanie na mieru
-motorkove karburatory Honda CBR 600 F4, bez filtrov
-zapalovanie ignitech TCIP4, cievka bosch haj paua
-nerezove zvody raceland 4-2-1, stred rezonator, koniec sk. A, vsetko 50mm, nasopovane hlinikom
-odmeraných 125ps so servom
Prevodovka:
-sixta, z autokrosoveho auta, poharove prevody, rovne zuby
-SP 4.5, rovny zub
-seriovy diferencial
-shortshift
Motor (predtym) (1.3MPi 40kW), neskor:
-1.3MPi 50kW
-hlava fabia 1.4
-vacka+chip motor-excel
-zvody favorit, namiesto stredoveho dielu katalyzator z 1.6, seriovy koncovy diel
-odlahceny zotrvacnik, vsetko spolu s klukou vyvazene
-nove vlozky, piesty a piestne kruzky
-nastavitelny regulator tlaku paliva
-cidla tlaku a teploty oleja
-olejovy chladic peugeot 205 gti
-tvrde silentbloky pemit
-servo original 1.3
-alternator po repase 70A bosch
Cely motor bol do skrutky rozobraty, opieskovany a pretesneny.
Elektrika (povodne): povodne totalna socka, nastastie tam od vyroby bol aspon zvazok pre autoradio
-elektricke predne okna s kovovymi lanovodmi
-vyhrievane spatne zrkadla
-el. naklapanie svetiel, ovladanie zabudovane do originalneho otocneho ovladaca
-rele automatickeho spinania svetiel ASS1
-zamenene hmlove a brzdove svetla
-sahara 1.6 s klimou, dvojstupnovy ventilator
-cidlo tlaku a teploty oleja
-sirokopasmova lambda sonda DEPO
Vsetky upravy elektroinstalacie su zabudovane do originalnej kabelaze a zabalene bez viditelnych uprav.
Podvozok:
-v predu 260mm velke chladene brzdy ala luke.bean - kotuc clio I williams, brzdic ford mondeo
-v zadu kotuce golf I gti
-hydraulicka rucna brzda wilwood s otocnym obmedzovacom brzdneho ucinku na zadnu napravu
-prevarene ramena pre zmenu zaklonu rejdoveho capu, spevnene vystuzenim po obvode
-spevnena predna napravnica
-zadna naprava rozsirena o 12mm na stranu, lemy viac nedovolia
-tlmice HP sk. N, unibalove horne ulozenie, repas
-tvrde silentbloky pemit
Karoseria:
-komplet vyvarena, nastriekana do bielej vw golf III
-doplnkove zvary, navarene rozpery prednej a zadnej napravy, navareny harness bar pre 6-bodove pasy
-napravy obrusene a natrete+vrchnou polyuretanovou farbou
-navarene patky pre uchytenie 6-bodovych pasov
-zahladena antena
-oskrabany plastizol z podlahy, vyhodene tlmenie spod koberca a pristrojovej dosky
Ostatne:
-folie na zadnych oknach
-sedacky sabelt s potahmi na mieru
-odsadeny volant RRS 32cm
-6-bodove pasy sabelt
-kolesa BBS 6Jx15" ET35, pneu bridgestone turanza er300 195/50 r15
-dalsie kolesa OZ 6Jx14" ET35, pneu Toyo R888 185/60 r14
-plechove disky BMW e30 6Jx14" ET35, pneu Vranik HPL4 175/65 r14
-servo 1.6
-policajna lyzina
-duralovy ram METALEX
Chysta sa:
-elektricke servocerpadlo Peugeot 106
-laminatova kapota
-laminatove 5. dvere
Predtym..
lh6.googleusercontent.com /-W2rlcgGEX0A/.../24052009 797.jpg
Medzitym..
lh4.googleusercontent.com /-s2HVfuJaPhQ/.../06092010 2030.jpg
lh3.googleusercontent.com /-oZPanrmXVgw/.../16112010 2157.jpg
Teraz..
lh4.googleusercontent.com /-Lm4QZdDQ4fE/.../23072013 012.jpg
lh5.googleusercontent.com /-ddsZ-KEbdy0/.../graf.png
lh3.googleusercontent.com /-FLT__0evdAk/.../893391_5 47727208634347_1522164950_ o.jpg
Dalsie fotky - picasaweb.google.com/meti u1
- v zábehu, nenaladený predstih a zmes
niečo z pretekov ešte s pôvodnou prevodovkou
a najnovšie s krátkou prevodovkou
Predstavujem Vam feldu, o ktorej som dlho snival. Sen sa stal skutocnostou.
Bola povodne kupena v roku 2004 ako rodinny povoz, kedy som sa o nu zacal viac-menej starat. Asi v roku 2005 absolvovala mensiu havariu na zadok, ale vsetko dobre dopadlo. Po istom case bolo viac-menej jasne, ze felda ostane mne, a tak som otcovi nasiel pekny inzerat na dalsiu skodovku - Roomster 1.4.
Mojim planom bolo z nej postavit zavodak na cesty aj amaterske sutaze, co sa viac-menej podarilo a s autom zazivam kopec zabavy.
Rok vyroby 1999 - september
Motor (teraz): 1.4 16V, AFH, pôvodom VW Polo 6N1
-komplet po GO
-nove piesty+kruzky kolbenschmidt
-kovane ojnice CP Pistons
-seriove vacky
-olejovy chladic 205 gti
-lestene spalovacie priestory
-sanie na mieru
-motorkove karburatory Honda CBR 600 F4, bez filtrov
-zapalovanie ignitech TCIP4, cievka bosch haj paua
-nerezove zvody raceland 4-2-1, stred rezonator, koniec sk. A, vsetko 50mm, nasopovane hlinikom
-odmeraných 125ps so servom
Prevodovka:
-sixta, z autokrosoveho auta, poharove prevody, rovne zuby
-SP 4.5, rovny zub
-seriovy diferencial
-shortshift
Motor (predtym) (1.3MPi 40kW), neskor:
-1.3MPi 50kW
-hlava fabia 1.4
-vacka+chip motor-excel
-zvody favorit, namiesto stredoveho dielu katalyzator z 1.6, seriovy koncovy diel
-odlahceny zotrvacnik, vsetko spolu s klukou vyvazene
-nove vlozky, piesty a piestne kruzky
-nastavitelny regulator tlaku paliva
-cidla tlaku a teploty oleja
-olejovy chladic peugeot 205 gti
-tvrde silentbloky pemit
-servo original 1.3
-alternator po repase 70A bosch
Cely motor bol do skrutky rozobraty, opieskovany a pretesneny.
Elektrika (povodne): povodne totalna socka, nastastie tam od vyroby bol aspon zvazok pre autoradio
-elektricke predne okna s kovovymi lanovodmi
-vyhrievane spatne zrkadla
-el. naklapanie svetiel, ovladanie zabudovane do originalneho otocneho ovladaca
-rele automatickeho spinania svetiel ASS1
-zamenene hmlove a brzdove svetla
-sahara 1.6 s klimou, dvojstupnovy ventilator
-cidlo tlaku a teploty oleja
-sirokopasmova lambda sonda DEPO
Vsetky upravy elektroinstalacie su zabudovane do originalnej kabelaze a zabalene bez viditelnych uprav.
Podvozok:
-v predu 260mm velke chladene brzdy ala luke.bean - kotuc clio I williams, brzdic ford mondeo
-v zadu kotuce golf I gti
-hydraulicka rucna brzda wilwood s otocnym obmedzovacom brzdneho ucinku na zadnu napravu
-prevarene ramena pre zmenu zaklonu rejdoveho capu, spevnene vystuzenim po obvode
-spevnena predna napravnica
-zadna naprava rozsirena o 12mm na stranu, lemy viac nedovolia
-tlmice HP sk. N, unibalove horne ulozenie, repas
-tvrde silentbloky pemit
Karoseria:
-komplet vyvarena, nastriekana do bielej vw golf III
-doplnkove zvary, navarene rozpery prednej a zadnej napravy, navareny harness bar pre 6-bodove pasy
-napravy obrusene a natrete+vrchnou polyuretanovou farbou
-navarene patky pre uchytenie 6-bodovych pasov
-zahladena antena
-oskrabany plastizol z podlahy, vyhodene tlmenie spod koberca a pristrojovej dosky
Ostatne:
-folie na zadnych oknach
-sedacky sabelt s potahmi na mieru
-odsadeny volant RRS 32cm
-6-bodove pasy sabelt
-kolesa BBS 6Jx15" ET35, pneu bridgestone turanza er300 195/50 r15
-dalsie kolesa OZ 6Jx14" ET35, pneu Toyo R888 185/60 r14
-plechove disky BMW e30 6Jx14" ET35, pneu Vranik HPL4 175/65 r14
-servo 1.6
-policajna lyzina
-duralovy ram METALEX
Chysta sa:
-elektricke servocerpadlo Peugeot 106
-laminatova kapota
-laminatove 5. dvere
Predtym..
lh6.googleusercontent.com /-W2rlcgGEX0A/.../24052009 797.jpg
Medzitym..
lh4.googleusercontent.com /-s2HVfuJaPhQ/.../06092010 2030.jpg
lh3.googleusercontent.com /-oZPanrmXVgw/.../16112010 2157.jpg
Teraz..
lh4.googleusercontent.com /-Lm4QZdDQ4fE/.../23072013 012.jpg
lh5.googleusercontent.com /-ddsZ-KEbdy0/.../graf.png
lh3.googleusercontent.com /-FLT__0evdAk/.../893391_5 47727208634347_1522164950_ o.jpg
Dalsie fotky - picasaweb.google.com/meti u1
- v zábehu, nenaladený predstih a zmes
niečo z pretekov ešte s pôvodnou prevodovkou
a najnovšie s krátkou prevodovkou
Metiu "Felda" 1.4 16V 125ps - komentáře:
-> Metiu: este raz dakujem 

Felda je definitívne na rozpredaj.. ak niekto má o niečo záujem, píšte. Do Brna viem doviezť čokoľvek.
-> Metiu: ...a je tam!

-> Metiu: oj kurva 

Rám je originál duralový METALEX z továrenského favoritu.
kto ti robil ram a kolko ta vysiel?
V prevodovke sa minulý rok rozsypal stály prevod, auto teda vyše 3/4 roka stálo... Zohnal som prevod 4.5 s rovným zubom, v noci pred pretekom sme prevodovku vymenili a šli pretekať s výsledkom 4/15 v triede a 17/75 celkovo.
Až na rozsypaný ľavý vnútorný homokineťák je všetko OK, takže sa tešíme na ďalšie preteky o necelé 2 týždne.
Až na rozsypaný ľavý vnútorný homokineťák je všetko OK, takže sa tešíme na ďalšie preteky o necelé 2 týždne.
peugeot 106/saxo
-> Metiu: z čoho je to servo?
Pozerám, že makáš na stroji!
Zadná náprava, sacie na karbce prerobené, paráda...
A ja nič
, nová plecharina mi už pomaly začína hrdzavieť v garáží, golfácke brzdy ani neviem kde som založil, hanbím sa...
V auguste po dovolenke sa už hádam pustím do toho...









-> Metiu 31.03.14 23:58:21: super fotecky
Parádne fotky!!!



..jedného krásneho dňa, asi dva dni po tom, čo som odišiel do Brna mi lukydm s partiou ukradli auto :lol: .. nemohlo to dopadnúť inak ako ďalšou sériou fotiek do rodinného albumu :)
lh6.googleusercontent.com /-pU_bZ-FHBBc/.../2.jpg
lh4.googleusercontent.com /-pQ3UV73jywU/.../1.jpg
lh4.googleusercontent.com /-8IyXaBnXTQg/.../3.jpg
lh4.googleusercontent.com /-XcmaRBfYYL0/.../cesta.jp g
lh6.googleusercontent.com /-MlIfdsHAs2A/.../4.jpg
Ďakujem! :)
lh6.googleusercontent.com /-pU_bZ-FHBBc/.../2.jpg
lh4.googleusercontent.com /-pQ3UV73jywU/.../1.jpg
lh4.googleusercontent.com /-8IyXaBnXTQg/.../3.jpg
lh4.googleusercontent.com /-XcmaRBfYYL0/.../cesta.jp g
lh6.googleusercontent.com /-MlIfdsHAs2A/.../4.jpg
Ďakujem! :)




Tie tvoje videá môžem pozerať každý deň!!!




fbcdn-sphotos-h-a.akamaih
d.net/hphotos-ak-frc1/5996
86_523194061089599_1756797
723_n.jpg v pozadí Šupi-ho stovka 
