Vašek / Škoda 1000 MB
. Mě se myšky nastěhovaly (při sundaný stropnicí) nad tlumící "deku" pod strop.. nechtěl jsem jí ani sundávat, byla jak z fabriky.. předtím.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Před cca čtvrt rokem (v září 2013) jsem se stal majitelem této tisícovky z roku 1965. Stalo se tak poté, co jsem téměř tři roky sháněl tohle auto roku výroby 1964, 1965 nebo 1966. Vždycky, když se nějaké pěkné auto objevilo, tak i když jsem reagoval skoro ihned, pokaždé mi ho někdo kolikrát doslova před nosem "vyfoukl". O to víc si ho teď považuji.
Moje tisícovka byla vyrobena zkraje října 1965 a ještě tentýž měsíc proběhlo přihlášení na prvního majitele v Jablonci nad Nisou. Už teď se těším na jaro (a léto) na výlety a vyjížďky. :-)
Měl bych prosbu a rád bych porposil o radu - kdybyste někdo náhodou prodávali všechny čtyři dílky tzv. "širokého úsměvu", dejte mi, prosím, vědět.
V jakém odstínu mají být správně lakovány disky "tisícovky" r. výr. 1965?
Jak čistíte vnitřní koženkové sedačky? Auto bylo před prodejem dlouhou dobu odstaveno a (mimochodem) je bez vnitřních podlahových gumových koberců, na podlahách tedy není žádná vlhkost. Bohužel, interiér je přesto cítit jakousi zatuchlinou (vč. zápachu z koženky sedaček), že i po krátké vyjížďce autem mi nezbyde než se jít převléci a nejlépe ještě i vysprchovat, jak tím člověk načichne. Nejsem si tedy moc jistý, jestli je na tohle nějaká zaručená rada... Na jaře mi nezbyde než auto zevnitř pořádně vyčistit, mám ale obavu, že to nepomůže nebo jenom částečně.
Za případnou radu k otázkám děkuji.
Vašek
Moje tisícovka byla vyrobena zkraje října 1965 a ještě tentýž měsíc proběhlo přihlášení na prvního majitele v Jablonci nad Nisou. Už teď se těším na jaro (a léto) na výlety a vyjížďky. :-)
Měl bych prosbu a rád bych porposil o radu - kdybyste někdo náhodou prodávali všechny čtyři dílky tzv. "širokého úsměvu", dejte mi, prosím, vědět.
V jakém odstínu mají být správně lakovány disky "tisícovky" r. výr. 1965?
Jak čistíte vnitřní koženkové sedačky? Auto bylo před prodejem dlouhou dobu odstaveno a (mimochodem) je bez vnitřních podlahových gumových koberců, na podlahách tedy není žádná vlhkost. Bohužel, interiér je přesto cítit jakousi zatuchlinou (vč. zápachu z koženky sedaček), že i po krátké vyjížďce autem mi nezbyde než se jít převléci a nejlépe ještě i vysprchovat, jak tím člověk načichne. Nejsem si tedy moc jistý, jestli je na tohle nějaká zaručená rada... Na jaře mi nezbyde než auto zevnitř pořádně vyčistit, mám ale obavu, že to nepomůže nebo jenom částečně.
Za případnou radu k otázkám děkuji.
Vašek
Vašek / Škoda 1000 MB - komentáře:
-> Bukaj: V opěradlech zadních sedaček měl navíc myší dorost parádní prolejzačky na dovádění.. A to jsme ani nezmínili vosí hnízda v prazích..
.
Mě se myšky nastěhovaly (při sundaný stropnicí) nad tlumící "deku" pod strop.. nechtěl jsem jí ani sundávat, byla jak z fabriky.. předtím.
. Mě se myšky nastěhovaly (při sundaný stropnicí) nad tlumící "deku" pod strop.. nechtěl jsem jí ani sundávat, byla jak z fabriky.. předtím.
-> Jozka: Myši rády žily (a někdy i dožily) v tunelu mezi sedadly déle odstavených vozů. Je tam polystyren, takže teploučko, je co kousat a predátoři je jen tak nevyhmátnou. Pak je tunel plnej bordelu, skořápek, rozkousanej polystyren a vatelín pod sedáky a za opěrami zadních sedaček...
-> Vašek_1000MB: Moc pěknej úlovek, gratuluju. Pár let nazpět se prodávaly speciální čističe na vinylové plasty (nevím, jak teď), ty byly na sedačky a tapecy dveří a plat přímo určený a ideální. Jinak starý škodovky maj specifickej smell, ovšem pokud v nich během odstávky zemřeli třeba nějací hlodavci, může být specifickej až moc.. Prohlídnout, vymejt, vysušit.. a pak uvidíš. Resp. ucítíš 
.
.
-> Vašek_1000MB: Diskov s povodnou (slonova kost) farbou mam niekolko, neviem ci su len rozne vyblednute, ale kazdy je iny. V slonovej kosti mam aj druhovyrobu zo 70 rokov a je to zas ina farba. Nakoniec som rezignoval a dal som 1015, lebo taku zrovna mali v komaxitovni.
Děkuju za pěkné komentáře.
Víc fotek rád přidám někdy na jaře. Auto jsem fotil jen při převozu a v garáži - pod zářivkami.
V interiéru ta "vůně" není jen normální "vůně", ale cosi až nepatřičného. Přeci nejde, aby okolí celý den cítilo, že jsem přijel embéčkem... No, na jaře něco vymyslím.
V odkazu jsem nenašel žádnou zmínku o tom, v jaké barvě se u provomodelových embéček lakovaly disky. Je to barva jako mezi bílou a slonovou kostí. Nikde jsem ale bohužel, ani v žádné z knížek, které mám, číslo odstínu nenašel.
Ještě jednou díky.
Víc fotek rád přidám někdy na jaře. Auto jsem fotil jen při převozu a v garáži - pod zářivkami.
V interiéru ta "vůně" není jen normální "vůně", ale cosi až nepatřičného. Přeci nejde, aby okolí celý den cítilo, že jsem přijel embéčkem... No, na jaře něco vymyslím.
V odkazu jsem nenašel žádnou zmínku o tom, v jaké barvě se u provomodelových embéček lakovaly disky. Je to barva jako mezi bílou a slonovou kostí. Nikde jsem ale bohužel, ani v žádné z knížek, které mám, číslo odstínu nenašel.
Ještě jednou díky.
-> Koblet: Ano, lepší, když interiér auta voní přirozeně, než jako stará kur..stitutka
To není zatuchlina ale vůně historie.
"Zatuchlina" je cítit ze všech MBček stejně - je to typická vůně interiéru MBček a jejím původem jsou materiály interiéru - hlavně koženky střechy, výplní dveří, plata a palubní desky...
Zvykneš si a bude ti to vonět
Zvykneš si a bude ti to vonět
Moc pěkný kousek. Gratuluji k pořízení a ať dělá radost. Už aby bylo jaro.
chces podrobne info o tisicovke? Chod sem skoda-mb.prekladys.com/ , na lavo daj klic a mas tam vsetko. Je tam uvedene ze od 15.tej serie su strieborne disky kolies
-> Janeon: Vašek hlavně píše,že tam na podlaze není žádná vlhkost,tak tam určitě nemá vůbec nic.To je taky to nejlepší co může člověk udělat,když se s autem nejezdí,vyházet komplet všechny koberce ven.Jinak moje tisícovka voní,je to typická vůně staré škodovky. V těchto autech je taky dost často cítit startér.Sám si ale pamatuji,když hlavně v zimě a po zimě zůstali dlouho nasáklé ty plstěné koberce pod gumovýma,tak to trochu smrdělo zatuchlotinou.Dost často jsem je pak vyndaval s auta a sušil,nebo jsem tam potom dával preventivně staré noviny.
Vašku,jinak pěkná žábrovka,ať ti dělá radost.
V těchto autech je taky dost často cítit startér.Sám si ale pamatuji,když hlavně v zimě a po zimě zůstali dlouho nasáklé ty plstěné koberce pod gumovýma,tak to trochu smrdělo zatuchlotinou.Dost často jsem je pak vyndaval s auta a sušil,nebo jsem tam potom dával preventivně staré noviny.
Vašku,jinak pěkná žábrovka,ať ti dělá radost.
-> j_j: pise ze ji ma bez gumovych rohozi, tak bud tam nema nic nebo koberec:-)
moc pěkná a jakej smrad to je vůně veteránu
-> j_j: Mě taky voní,měl jsem pod gumou,ty šedé koberce,tu plsť nebo co to bylo,to byla první věc,co šla z auta ven
-> Janeon: embéčko má gumové koberce (jen cca 2% se dochovalo šedých Kovralů), řekl bych že je to prostě "smrad" starého auta, lepidla interiéru, koženky atd. - mě embéčko docela voní :) každé staré auto má svůj "smrad"
nevim jak u litru ale kdyz mi nejake auto smrdelo, nejlepsi je cely interier vyhodit ven koberec vycistit vanisem a pokud neni stropnice starim v rozkladu tak jsem ji nechal vycistit na mokro vysavacem. zapach minimalne z pulky zmizel, problem je ze stare auta maj svuj ´´smrad´´:-)
nicmene v koberci a pod nim bude dosti prachu atd.
jinak pekne auto
nicmene v koberci a pod nim bude dosti prachu atd.
jinak pekne auto
tak konečně sis to sem dal, vítej mezi škodovkáře
Velmi hezká barva. Jak píšeš o zápachu v interieru. řekl bych, že MB má svůj vlastní typický zápach, použité materiály, laky a stáří. Taky mi moc auto nevonělo.
nadhera,chce to viac fotiek
krásná
