skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zralouš / 1000MBX
Takhle jsem ho na jaře 2014 přivezl domů..
Až bude trochu volnějc, doplním historii a přidám foto:)
25.5.-6.6.14 Odstrojení interiéru, odrezení a oprava laku podlah prostoru pro cestující.
21.2.15 Vyčištění, přetěsnění a oprava brzdospojkového ústrojí.
20.3.15 Demontáž agregátů, příprava na opravu zadní části podvozku karoserie.
5.4.15 Započata G.O. dynama, Nový zinek držáku stator. vynutí, výměna ložisek, uhlíků a oprava rotoru.
28.5.15 Dynamo hotovo
27.1.16 Sedadla, výplně dveří i zadních bočnic u čalouníka.
9.3.16 Zrenovován motor topení.
12.3.16 GO si prošel motorek stěračů.
27.3.16 Převodovka přetesněna a vyčištěna, probíhají práce na motoru.
Aktuálně sháním:
Karburátory Jikov 32 BS 27 a Jikov 32 BST 19. - sehnáno
Kladku pojezdu roletky chladiče- sehnáno
Roletku chladiče - sehnáno
Spojovací palivovou trubku pro stěnu mot. prostoru- mám
Našel jsem jednu fotku interiéru z února 2012.
Až bude trochu volnějc, doplním historii a přidám foto:)
25.5.-6.6.14 Odstrojení interiéru, odrezení a oprava laku podlah prostoru pro cestující.
21.2.15 Vyčištění, přetěsnění a oprava brzdospojkového ústrojí.
20.3.15 Demontáž agregátů, příprava na opravu zadní části podvozku karoserie.
5.4.15 Započata G.O. dynama, Nový zinek držáku stator. vynutí, výměna ložisek, uhlíků a oprava rotoru.
28.5.15 Dynamo hotovo
27.1.16 Sedadla, výplně dveří i zadních bočnic u čalouníka.
9.3.16 Zrenovován motor topení.
12.3.16 GO si prošel motorek stěračů.
27.3.16 Převodovka přetesněna a vyčištěna, probíhají práce na motoru.
Aktuálně sháním:
Karburátory Jikov 32 BS 27 a Jikov 32 BST 19. - sehnáno
Kladku pojezdu roletky chladiče- sehnáno
Roletku chladiče - sehnáno
Spojovací palivovou trubku pro stěnu mot. prostoru- mám
Našel jsem jednu fotku interiéru z února 2012.
Zralouš / 1000MBX - komentáře:
-> zralous: Je to smutné když někdo vyparádí vrch auta,ale podvozek nechá orezlý co?... koukám že tě díky tomu čeka fůra práce,místo ježdění a užívání si na první pohled nádherného auta.
-> Robert 106: To říkali už i klucí tesařský, když mi dělali krov že je věčná škoda mít to "jen" jako garáž.. Co se proporcí týče, bydlení by z toho asi nebylo špatný. Ale i tak, začíná být trochu těsno, potřeboval bych to přifouknout 
-> schmiedy1000: Díky, snažím se..
-> schmiedy1000: Díky, snažím se..
Teda garáž snů to už je spíš obývák - SUPER
Pěkná práce,krása!
-> Koblet: no tak zatím bez dilema, šedivku jsem si tam přivezl v sobotu, abych si podle ní poskládal do origo některé komponenty, ale nějak se mi rozloučil termosytič, takže na své obvyklé parkovací místo už se nevrátila a překáží mi v dílně. Jediné pojízdné je to Mini, co za šedivkou není vidět:)
Máš tu garáž plnou pěkných strojů. Bude dilema s čím jezdit dříve.
-> zralous: Samý zajímavý informace.. Budu na příjmu, minimálně zadní stahovací bych asi vzal..
-> Jozka: tak jsem s nimi dnes mluvil, pán mě překvapil svou ochotou.. Řekl, že to bez problémů udělají, ale že na každé sklo budu potřebovat udělat na vyříznutí elektronickou šablonu a ta stojí každá 500. Odkázal mě na firmu Profisklo v ČB, že od nich skla berou, tak ať si to nechám vyříznout podle originálu tam. Prý to budu mít levnější a přesnější, že ty digitální mašiny, co mají oni se nedokáží vyrovnat s drobnými výbočemi od přímky a skla pak mohou ve sloupkách drhnout. Z tech ČB jim pak sklo pošlou na zakalení a s novým zbožím zase zpět. S paní v ČB jsem už mluvil a v pátek tam vyrážím. Cenu ti pak kdyžtak brnknu, prý mi to hned spočte. Jediný problém je, že tloušťku 5,5mm nedělaj, jen na celé mm, takže vezmu 5, alespoň to nebude drhnout
-> zralous: Tak na tu cenu jsem zvědavej..
-> Jozka: popravdě jsem se toho ze začátku vůbec nevšiml, až při bližším ohledání Psal jsem si s Xmartem a mam odkaz na firmu, která mu dělala ty boční skla. Zítra oťuknu co a jak a pokusím zjistit cenu. Mělo by to být kalené bezpečnostní sklo tloušťky 5mm.
Psal jsem si s Xmartem a mam odkaz na firmu, která mu dělala ty boční skla. Zítra oťuknu co a jak a pokusím zjistit cenu. Mělo by to být kalené bezpečnostní sklo tloušťky 5mm.
-> zralous: Tak jestli je to po sváření a bije to do oka, tak není co řešit..
-> Jozka: Odstává to i bez gum. Snažil jsem se to doladit dopasováním dveří, ale ten roh je vyhlej trochu víc ven, v dolní části mu chybí rádius. Už jsem oťukával klempíře i lakýru, co by to obnášelo a snad prý jen zástřik po hranu dveří. Myslím, že do toho půjdu, ať je to na 100%.
-> zralous: A jestli odstávalo i bez těsnění, to asi nevíš.. Možná bych zkusil nejdřív bez něj, někdy stačí zaklepnout drážku rámu dveří - ovšem nefunguje to tak dobře, jako u Pirelli profilů.
Jinak u detailů, narušujích dokonalost, jsou jen dva způsoby: a) zvykneš si - b) předěláš.. tebe tipuju na b), takže radší dřív, nežli později..
Jinak u detailů, narušujích dokonalost, jsou jen dva způsoby: a) zvykneš si - b) předěláš.. tebe tipuju na b), takže radší dřív, nežli později..
-> Tuner#2: Diky
-> Jozka: Právě, pomalu připravuju díly na kompletaci 1100MBX, tak to vezmu při jednom:-) Ve finále z tohohle zůstane nedotčená pouze kastle, ikdyž tady rozmýšlým , jestli řešit mírný nedostatek ve spasování dveří a zadních blatníků. Na obou stranách se muselo na spodku dveří vysadit cca 5cm a růžky u dveří mírně odstávají. Zvažuji tedy lehký klempířský zásah a následné přelakování spodní části. Možná to ale moc řeším, je to jen pár mm.
-> Jozka: Právě, pomalu připravuju díly na kompletaci 1100MBX, tak to vezmu při jednom:-) Ve finále z tohohle zůstane nedotčená pouze kastle, ikdyž tady rozmýšlým , jestli řešit mírný nedostatek ve spasování dveří a zadních blatníků. Na obou stranách se muselo na spodku dveří vysadit cca 5cm a růžky u dveří mírně odstávají. Zvažuji tedy lehký klempířský zásah a následné přelakování spodní části. Možná to ale moc řeším, je to jen pár mm.
-> zralous: Aha, tak to už rozumím.. obhlížel jsem víceméně ještě vcelku, možná asi ani ještě skoro nic rozebranýho nebylo (?) Snad vyndanej koberec u řidiče, takže jsi nejspíš začínal řešit to pedálový ústrojí.. a motor a topení jsi zmiňoval, to si vybavuju..
-> zralous 22.11.14 11:15:35: Super, držím palce, máš krásný vozový park ;)
-> Jozka: Když já už si úplně nevybavuju v jakým stádiu jsi to viděl ty Interiér je je venku celej vč. pal. desky, elektroinstalace, topení, lanovodů.. Provedeno ošetření a nový lak podlah (pod a za zadníma sedačkama se zabydlel myšák a zbytek doničilo vyteklé topení) a repase zatím pouze brzdospojky. Postupně to musím nějak připravit pro čalouníka. Motor byl v autě 1100MB a ten správnej pouze k tomu, zadní náprava a převodovka před GO, takže se stejně nedalo jinak. Tady jsem ve stádiu postupného pomalého rozebírání a zušlechťování jednotlivých komponentů.
Dále bych rád udělal nové brzdy (když už jsem začal s tou pedálovkou), ale hlavně při renovaci byly z části ponechány původní. Na přední nápravě prý GO proběhla, sice né zcela podle mých představ, ale zatím asi ponechám, ikdyž kdo ví
Interiér je je venku celej vč. pal. desky, elektroinstalace, topení, lanovodů.. Provedeno ošetření a nový lak podlah (pod a za zadníma sedačkama se zabydlel myšák a zbytek doničilo vyteklé topení) a repase zatím pouze brzdospojky. Postupně to musím nějak připravit pro čalouníka. Motor byl v autě 1100MB a ten správnej pouze k tomu, zadní náprava a převodovka před GO, takže se stejně nedalo jinak. Tady jsem ve stádiu postupného pomalého rozebírání a zušlechťování jednotlivých komponentů. Dále bych rád udělal nové brzdy (když už jsem začal s tou pedálovkou), ale hlavně při renovaci byly z části ponechány původní. Na přední nápravě prý GO proběhla, sice né zcela podle mých představ, ale zatím asi ponechám, ikdyž kdo ví
-> zralous: Fakt ? Takže jsi nacházel další a další kompromisní řešení, anebo to bylo jenom nezvladatelný chorobný nutkání ? Až na to čalounění se tam (při letmým okouknutí) nezdálo moc věcí zásadně špatně..
Až na to čalounění se tam (při letmým okouknutí) nezdálo moc věcí zásadně špatně..
-> Tuner#2: Ahoj.. Tohle bylo tak trochu mimo plán, ale na rapida taky dojde. Sice už ne letos a asi ani příští rok a asi ani s 1,8T, ikdyž ten už je leta připravenej jen ho nasadit, ale současná legislativa a přístup policie nám moc nepřeje, takže budu zřejmě volit cestu menšího odporu:)
-> Koblet: budu se snažit ho dát do léta do kupy, abych vůbec mohl vyjet:-)
-> Koblet: budu se snažit ho dát do léta do kupy, abych vůbec mohl vyjet:-)
-> Jozka: Detaily Já ho rozebral skoro celý
Já ho rozebral skoro celý
