Maroško 1000MB

Tak z nostalgie opäť zakladám kartu môjmu predošlému veteránu, ktorý som žiaľ nedokončený predal.
Ide o škodu 1000M r.v.1967 ak si dore pamätám tak 14-ta séria.

Auto som kúpil, ako nepojazdné s TP a EČ.
Následne som ho rozobral, urobil som GO motora, prednej a zadnej nápravy.
Na karosérii ostala pôvodná v podstate len strecha a zadné vnútorné blatníky.Všetko ostatné išlo nové.
Karoséria bola kompletne opieskovaná a ošetrená reaktívnym základom.
Následne som vyrezal všetko na výmenu, pripravil som styčné plochy na karosérii aj na nových dieloch.
Klampiar za mojej asistencie osadil novú podlahu, prahy a ľ. predný vnútorný blatník.
....potom odmietol z pre mňa nepochopiteľných dôvodov v práci pokračovať a nastal problém.
Celá táto situácia ma natoľko znechutila, že už som nemal chuť pokračovať v renovácii a rozhodol som sa nedokončené auto predať.
Mojou podmienkou bolo, že nový majiteľ auto dokončí a nerozobere na ND.
Tak sa chvalabohu stalo a Maroško dostal nový domov. Chalani si našli klampiara čo im ho dozváral,dali ho nalakovať a potom už len skompletovali z dielov ktoré už na 99% mali nachystané odo mňa.
Maroško dnes už jazdí a teší nových majiteľov, ktorý prácu neodflákli a je opäť v kondícii ako v roku 1967.
A to, že sa podarilo zachrániť toto MB na svete (aj keď nie bez komplikácií) ma teší a inšpiruje k daľšej práci.