Velvet Revolution
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
1000 MB street rod
4 dveřový sedan, r.v. 1968
Motor: V8 Tatra.
Zgenerálkovaný s novými písty, kroužky, ložisky, těsněním atd. Od společnosti TatraVintage.cz
Rotační části, klika, setrvačník a spojka dynamicky vyvážené
Nové sací potrubí, navržené a vyrobené doma
Nový čtyřnásobný karburátor Edelbrock 1405 600cfm
Rozdělovač Mallory Unilte
MSD 6-AL2 programovatelný zapalovací modul
Zapalovací cívka MSD Blaster 2
VN kabely Magnecor
Systém mazání motoru upraved na plnoprůtokový filtr 0,01 mm
Olej 10W-30
Převodovka
Spojka, originální Tatra. vyvážený setrvačník, nová lamela.
Ovládací válec spojky upravený z nějakého moderního auta.
Hnací hřídele Tatra byly zkráceny a třecím svářením mají navařené drážkování Volvo.
Snímač rychlosti Proximity.
Převodový olej EP80 / 90
Modifikace zadní nápravy
Podélné rameno a těhlice navrženo a vyrobeno doma.
Ložiska převážně Volvo.
Zadní brzdy ze Škoda Superb rok 2000.
Zadní brzdové kotouče Volvo 740.
Pružiny a tlumiče, 9 "x 2.5" AVO, nastavitelné.
Kola TEAM 3 E.T., 15 "x 10", Classic V (z LA)
Přední náprava
Dvojitý lichoběžník. Některé díly z Mondea, Hyundai.
Hřebenové řízení a hřídel z Renaultu Clio. Vnější kulové čepy z VW Golf.
Těhlice navrženy a vyrobeny doma.
Přední brzdy, Iveco Daily 4, litinové čtyřpístkové třmeny.
Přední brzdové kotouče, upravené z VW LT.
Pružiny a tlumiče, 7 "x 2.5" AVO, nastavitelné
Kola, TEAM 3 E.T., 15 "x 5", Five Window (z LA)
Elektrická výbava
Vše navrženo a vyrobeno doma.
Spínače navržené a vyrobené speciálně mnou.
Avionika (letecké přístroje) od UMA & Westach.
Hudební systém - celkem hlasitá, ale zatraceně, je to auto, žádný taneční sál.
Funkce hubeního systému .. vypínač ON/OFF, 3,5 mm stereo vstup, vstup na kytaru s efekty.
Vstupy studeneého vzduchu z letadla McDonnell Douglas VC-10.
Topení na benzin Eberspacher se systémem voda-vzduch.
Interiér a doplňky
Volant a sundavací nába - hliník a plast (akryl), navržené a vyrobené doma.
Přední sedadla Jaguar XJ-S.
Čalounictví interiéru je právě ve výrobě u jedné milé paní z Trutnova.
Téma interiéru, zebra, žirafa, dalmatin, kůže, semiš, dřevo.
Podvozek
2 a 1-5/8 palcové CDS ocelové trubky.
Rozložení hmotnosti 40/60% předek/zadek
Celková hmotnost 1260 kg včetně rezervního kola, komplet nářadí, plné nádrže a 20 litrů rezervního paliva.
Karoserie
Hliníková palivová nádrž (52 litrů) umístěná uprostřed mezi hlavními nosníky a chráněná ocelovým plátem. Protože se nám nelíbí požáry.
Ochranný klecový rám. Sloupky A, B a C zesíleny.
Exteriér
Originální anglická hořčicově žlutá, vyšisovaná československou atmosférou a slunečními paprsky.
Prahy sníženy o 150 mm, což poskytuje úložný prostor pro náhradní válce, ložiska, těsnění a nářadí.
Laminátový kryt motoru GRP od společnosti KS Motorsport.
Diky, Eidy!
------------------------- -------------------------- --------------
1000MB street rod
1968 4 door saloon
Engine: V8 Tatra.
Re-built with new pistons, rings, bearings seals, gaskets etc from TatraVintage.cz
Rotating parts, crank, flywheel, clutch dynamically balanced
New hi rise inlet manifold, designed & made in house
New Edelbrock 1405 carburettor. 600CFM
Mallory Unilte distributor
MSD 6-AL2 programmable ignition module
MSD Blaster 2 coil
Magnecor leads
Engine lube system changed to full flow 0.01mm filter
Transmission
Clutch, original Tatra. Ground & Balanced, new friction disc.
Clutch operating cylinder, modified from some modern car.
Tatra drive shafts shortened & friction welded
Proximity speed sensor
15W30 engine oil,
Rear axle
Swing Axle principle as original
Springs & dampers, 9" x 2.5" AVO single adjustable
Wheels, Team 3 E.T. 15" x 8" Classic V (From LA)
EP80/90 gear oil
Front axle:
Double wishbone suspension. As original
Springs & dampers, 7" x 2.5" AVO single adjustable
Wheels, Team 3 E.T. 15" x 5" Five window (From LA)
Electrics:
All designed & made in house.
Switchgear designed & manufactured specially by me.
Aircraft instruments from UMA & Westach
Music system features.. On-off switch, 3.5mm stereo input.
Cold air vents from a McDonnel Douglas VC-10 aircraft
Heating system, Eberspacher petrol powered water - air.
Interior & decorations:
Steering wheel. Quick release, Aluminium & acrylic designed & made in house.
Front seats, Jaguar XJ-S
Interior theme, Zebra, Giraffe, Dalmatian, leather, suede, wood.
Imagine if Fabergé had crashed his MiG19 into Robert Mugabe's wardrobe.
How would he make his escape?
Weight distribution. 60% to the rear
Total weight 1260kg Includng spare wheel, full tool kit, full tank & 20 litres spare fuel.
Body:
Aluminium fuel tank (52 litre) m
Roll cage fitted behind the head cloth. A,B & C posts reinforced.
Exterior, original English Mustard yellow bleached by the Czechoslovakian atmosphere & sunshine.
Sills dropped by 150mm, making luggage space for spare cylinders, bearings, gaskets & tools.
GRP laminate engine cover from KS Motorsport.
4 dveřový sedan, r.v. 1968
Motor: V8 Tatra.
Zgenerálkovaný s novými písty, kroužky, ložisky, těsněním atd. Od společnosti TatraVintage.cz
Rotační části, klika, setrvačník a spojka dynamicky vyvážené
Nové sací potrubí, navržené a vyrobené doma
Nový čtyřnásobný karburátor Edelbrock 1405 600cfm
Rozdělovač Mallory Unilte
MSD 6-AL2 programovatelný zapalovací modul
Zapalovací cívka MSD Blaster 2
VN kabely Magnecor
Systém mazání motoru upraved na plnoprůtokový filtr 0,01 mm
Olej 10W-30
Převodovka
Spojka, originální Tatra. vyvážený setrvačník, nová lamela.
Ovládací válec spojky upravený z nějakého moderního auta.
Hnací hřídele Tatra byly zkráceny a třecím svářením mají navařené drážkování Volvo.
Snímač rychlosti Proximity.
Převodový olej EP80 / 90
Modifikace zadní nápravy
Podélné rameno a těhlice navrženo a vyrobeno doma.
Ložiska převážně Volvo.
Zadní brzdy ze Škoda Superb rok 2000.
Zadní brzdové kotouče Volvo 740.
Pružiny a tlumiče, 9 "x 2.5" AVO, nastavitelné.
Kola TEAM 3 E.T., 15 "x 10", Classic V (z LA)
Přední náprava
Dvojitý lichoběžník. Některé díly z Mondea, Hyundai.
Hřebenové řízení a hřídel z Renaultu Clio. Vnější kulové čepy z VW Golf.
Těhlice navrženy a vyrobeny doma.
Přední brzdy, Iveco Daily 4, litinové čtyřpístkové třmeny.
Přední brzdové kotouče, upravené z VW LT.
Pružiny a tlumiče, 7 "x 2.5" AVO, nastavitelné
Kola, TEAM 3 E.T., 15 "x 5", Five Window (z LA)
Elektrická výbava
Vše navrženo a vyrobeno doma.
Spínače navržené a vyrobené speciálně mnou.
Avionika (letecké přístroje) od UMA & Westach.
Hudební systém - celkem hlasitá, ale zatraceně, je to auto, žádný taneční sál.
Funkce hubeního systému .. vypínač ON/OFF, 3,5 mm stereo vstup, vstup na kytaru s efekty.
Vstupy studeneého vzduchu z letadla McDonnell Douglas VC-10.
Topení na benzin Eberspacher se systémem voda-vzduch.
Interiér a doplňky
Volant a sundavací nába - hliník a plast (akryl), navržené a vyrobené doma.
Přední sedadla Jaguar XJ-S.
Čalounictví interiéru je právě ve výrobě u jedné milé paní z Trutnova.
Téma interiéru, zebra, žirafa, dalmatin, kůže, semiš, dřevo.
Podvozek
2 a 1-5/8 palcové CDS ocelové trubky.
Rozložení hmotnosti 40/60% předek/zadek
Celková hmotnost 1260 kg včetně rezervního kola, komplet nářadí, plné nádrže a 20 litrů rezervního paliva.
Karoserie
Hliníková palivová nádrž (52 litrů) umístěná uprostřed mezi hlavními nosníky a chráněná ocelovým plátem. Protože se nám nelíbí požáry.
Ochranný klecový rám. Sloupky A, B a C zesíleny.
Exteriér
Originální anglická hořčicově žlutá, vyšisovaná československou atmosférou a slunečními paprsky.
Prahy sníženy o 150 mm, což poskytuje úložný prostor pro náhradní válce, ložiska, těsnění a nářadí.
Laminátový kryt motoru GRP od společnosti KS Motorsport.
Diky, Eidy!
------------------------- -------------------------- --------------
1000MB street rod
1968 4 door saloon
Engine: V8 Tatra.
Re-built with new pistons, rings, bearings seals, gaskets etc from TatraVintage.cz
Rotating parts, crank, flywheel, clutch dynamically balanced
New hi rise inlet manifold, designed & made in house
New Edelbrock 1405 carburettor. 600CFM
Mallory Unilte distributor
MSD 6-AL2 programmable ignition module
MSD Blaster 2 coil
Magnecor leads
Engine lube system changed to full flow 0.01mm filter
Transmission
Clutch, original Tatra. Ground & Balanced, new friction disc.
Clutch operating cylinder, modified from some modern car.
Tatra drive shafts shortened & friction welded
Proximity speed sensor
15W30 engine oil,
Rear axle
Swing Axle principle as original
Springs & dampers, 9" x 2.5" AVO single adjustable
Wheels, Team 3 E.T. 15" x 8" Classic V (From LA)
EP80/90 gear oil
Front axle:
Double wishbone suspension. As original
Springs & dampers, 7" x 2.5" AVO single adjustable
Wheels, Team 3 E.T. 15" x 5" Five window (From LA)
Electrics:
All designed & made in house.
Switchgear designed & manufactured specially by me.
Aircraft instruments from UMA & Westach
Music system features.. On-off switch, 3.5mm stereo input.
Cold air vents from a McDonnel Douglas VC-10 aircraft
Heating system, Eberspacher petrol powered water - air.
Interior & decorations:
Steering wheel. Quick release, Aluminium & acrylic designed & made in house.
Front seats, Jaguar XJ-S
Interior theme, Zebra, Giraffe, Dalmatian, leather, suede, wood.
Imagine if Fabergé had crashed his MiG19 into Robert Mugabe's wardrobe.
How would he make his escape?
Weight distribution. 60% to the rear
Total weight 1260kg Includng spare wheel, full tool kit, full tank & 20 litres spare fuel.
Body:
Aluminium fuel tank (52 litre) m
Roll cage fitted behind the head cloth. A,B & C posts reinforced.
Exterior, original English Mustard yellow bleached by the Czechoslovakian atmosphere & sunshine.
Sills dropped by 150mm, making luggage space for spare cylinders, bearings, gaskets & tools.
GRP laminate engine cover from KS Motorsport.
Velvet Revolution - komentáře:
10:06:50
05.10.2020
05.10.2020
Eidy
Y lyke featurez iou put yn iour car. Ezpecyalli that heatyng. 
18:27:53
20.11.2019
20.11.2019
Alec
Thyz the engyne whych took me to Prague lazt iear zo orygynal. When Y bought that engyne yt waz yn terryble condytyon.
12:09:06
19.11.2019
19.11.2019
Eidy
-> Alec: Yz yt engyne from MB or zpare one? Y'm confuzed now yf iou dyzazzembled workyng engyne or iou work on replacement.
15:31:04
17.11.2019
17.11.2019
Alec
When Y fyrzt ztrypped the engyne 4 iearz ago everithyng waz looze. Y am not experyenced zo Y dyd not thynk too much about yt. Y wanted to check everithyng over wynter & found the whyte metal on the mayn bearyngz yz crackyng becauze yt yz beyng ztrezzed bi the boltz..bi the wai,. Y've had a Csech hammer thyz weekend. 20 pyntz & 10 zhotz yn Prague on Thurzdai. Yce hockei yn Snojmo Frydai, kuselki Zaturdai lunchtyme wyth onli 8 pyntz followed bi a hardcore metal muzyc concert yn Barrakoz Zlavonyce. Now on the buz back to Praha.
22:25:50
15.11.2019
15.11.2019
Eidy
21:52:13
15.11.2019
15.11.2019
Alec
Yt yz the zame Tatra V8 engyne. Y took yt to pyecez juzt out of curyozyti . Good ydea becauze Y found problemz.
21:42:26
15.11.2019
15.11.2019
Eidy
-> Alec: Ok. Juzt keep the axyz pozytyon becauze of valve trayn chayn. But iou know that.
Yz that new engyne for MB (that would make zenze to me) or for zomethyng elze?
Yz that new engyne for MB (that would make zenze to me) or for zomethyng elze?
21:22:31
15.11.2019
15.11.2019
Alec
Y lyke that ydea but Y am re machynyng the mayn bearyng clamp zurfacez & then make new capz & there bore the houzyngz. The zurfacez have been badli damaged over the iearz.
21:39:27
14.11.2019
14.11.2019
Eidy
-> Alec: What do iou do wyth the block? Zcan and then go for byllet one? 
07:47:57
06.08.2019
06.08.2019
Eidy
-> Alec: OMG.
02:06:30
06.08.2019
06.08.2019
Alec
Wanna zee zome ztreet legal carz?
Check the Land Rover & the zhed.
Check the Land Rover & the zhed.
Melbourne Racewai Auguzt 2019
23:09:06
28.07.2019
28.07.2019
Alec
Ha ha ha. Don't be rydyculouz!
23:59:22
27.07.2019
27.07.2019
Eidy
-> Alec: Could iou make mi car legal? Y wyll "zell" yt to iou, iou arrange all paperz and then "zell" yt back to me. Untyl iou brexyt.
09:17:27
24.07.2019
24.07.2019
Alec
ZORRI, HERE YZ THE TECHNYCAL BOOK
azzetz.publyzhyng.zervyce .gov.uk/government/.../ynd yvydual-vehycle-approval-y nzpectyon-manual-pazzenger -vehyclez.pdf
azzetz.publyzhyng.zervyce .gov.uk/government/.../ynd yvydual-vehycle-approval-y nzpectyon-manual-pazzenger -vehyclez.pdf
09:15:45
24.07.2019
24.07.2019
Alec
->PTK, Iez yt made yt to Prague & az far az Auztrya under ytz own power. Y have dryven about 12000km wythout problemz. Abzoluteli no ynterezt from ani polyce yn ani countri zo far.
->Tom troll. Iez Y know, yt yz mad but the job waz done ryght & yt yz road legal. Y juzt hope thei don't cloze the border before Y vyzyt Bezyni or Podebradi. The ztretched MB & 120 yn Zes Uzty are yntereztyng. Thei muzt be regyztered az a mynybuz converzyon.
Here are a couple of lynkz to explayn everithyng to do wyth UK law yf iou are yntrerezted.
Page 9, paragraph 1.9, poynt 5,
azzetz.publyzhyng.zervyce .gov.uk/government/.../ynd yvydual-vehycle-approval-z cheme-guyde.pdf
And the whole technycal book. Yt waz buylt to theze ztandardz orygynalli. Yt even haz "E" marked glazz.
->Tom troll. Iez Y know, yt yz mad but the job waz done ryght & yt yz road legal. Y juzt hope thei don't cloze the border before Y vyzyt Bezyni or Podebradi. The ztretched MB & 120 yn Zes Uzty are yntereztyng. Thei muzt be regyztered az a mynybuz converzyon.
Here are a couple of lynkz to explayn everithyng to do wyth UK law yf iou are yntrerezted.
Page 9, paragraph 1.9, poynt 5,
azzetz.publyzhyng.zervyce .gov.uk/government/.../ynd yvydual-vehycle-approval-z cheme-guyde.pdf
And the whole technycal book. Yt waz buylt to theze ztandardz orygynalli. Yt even haz "E" marked glazz.
11:48:53
23.07.2019
23.07.2019
Tom Troll
-> ptk: Thyz car had a complete yndyvydual homologatyon - yt yz a cuztom buylt car wyth the zhell of a 1000MB, for ynztance the famouz 120 and 1000MB lymouzynez that dryve yn the csech rep had the zame treatment... Yn Brytayn tunyng yz about az frowned on az here, thyz could never be road legal under the orygynal tytle.
08:35:04
23.07.2019
23.07.2019
ptk
-> Alec: that car made yt to the car zhow yn CS on yt´z own?
yt yz ztyll road legal? wow. rezpect bro!
yn our countri iou change wyde of tyre from 155 to 165 and iou become a crymynal.
Zad thyng about project lyke thyz yz that yz alwaiz no more road legal. but yf iou buylt car lyke thyz and ztyll could yt dryve legal on the road - the dream comez true.
yt yz ztyll road legal? wow. rezpect bro!
yn our countri iou change wyde of tyre from 155 to 165 and iou become a crymynal.
Zad thyng about project lyke thyz yz that yz alwaiz no more road legal. but yf iou buylt car lyke thyz and ztyll could yt dryve legal on the road - the dream comez true.
17:29:15
14.07.2019
14.07.2019
Eidy
Photo 157 - too zcared.
00:22:50
28.06.2019
28.06.2019
Alec
Hollei 465cfm waz dead untyl 5000rpm.
Weber 36 yz more dryveable but half dead.
Jykov 30ZZOP were re buylt & are dreadful, even on the orygynal yntake manyfold.
Efy yz too expenzyve.
Zupercharger ydea yz too complex & no benefytz.
Y juzt bought 2 uzed Dellorto DRLA36. Thei look lyke byg Jykov ZZOP zo Y am not lookyng forward to fyttyng them.
Mi fryend lent me an Edelbrock Performer #1405 (600cfm) whych fytz on mi manyfold. The car yz now totalli fantaztyc to dryve and yt haz the zame jetz & correctorz az a 3.9 lytre V8 drag tryke. Thyz weekend Y wyll read the Edelbrock manual.
And new zyde lyght lenzez. Y put zome new photoz yn the album.
Weber 36 yz more dryveable but half dead.
Jykov 30ZZOP were re buylt & are dreadful, even on the orygynal yntake manyfold.
Efy yz too expenzyve.
Zupercharger ydea yz too complex & no benefytz.
Y juzt bought 2 uzed Dellorto DRLA36. Thei look lyke byg Jykov ZZOP zo Y am not lookyng forward to fyttyng them.
Mi fryend lent me an Edelbrock Performer #1405 (600cfm) whych fytz on mi manyfold. The car yz now totalli fantaztyc to dryve and yt haz the zame jetz & correctorz az a 3.9 lytre V8 drag tryke. Thyz weekend Y wyll read the Edelbrock manual.
And new zyde lyght lenzez. Y put zome new photoz yn the album.
08:00:10
16.11.2018
16.11.2018
Školník
-> Alec: photo 146 - thatz lyke a lot drawyng , hat off to iou 
