Mbčko
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
SKODA-STRAKONICE.WZ.CZ/
Takže: ....
Škoda 1000 MB, rv. 1968, najeto cca 70.000 km.
kompletní renovace, protože to byl téměř vrak, o který se původní majitel příliš nestaral, i když na první pohled se to nezdálo a vypadal z venku dobře..
Alespoň v bodech, popis doplním později::
Motor: UŽ NOVEJ: 11OLS, ostrá vačka, snížená hlava, jiné víko ventilů.... spokojenost maximální. . ...
převodovka 5ti kvalt
sportovní nerez výfuk Faurecia, dělaný na zakázku, svody
Kožené sedačky z golfa gti potažené černou a bílou kůží
kola 15, límcové (podložky vepředu 3 cm, vzadu 2,5 cm)
pružiny škoda 130, přitvrzovaný, zkrácený,
tříbodové pásy Schroth, sportovní volant (to ještě nemám nafocené, jakmile dodělám hudbu, hodím to sem)
Nový sportovní volant už mám na skříni a chystám se na něj - Victor 30
Jinak decentní tuning, vše zvenku originál, jen motor a sedačky (dají se znovu vrátit zpět a vyměnit za původní pouhým vyndáním. ))))
Jinak dělal jsem to od ledna, kdy jsem začal odstrojovat, takže cca půl roku
Tak co vy na to?????
JINAK NAŠE NEW STRÁNKY:)
www.skoda-strakonice.wz.c z
FORUM, KNIHA NAVSTEV, FOTOGALERIE Z BĚŠIN, BAZAR, TECHNIKA..... REGISTRACE
Takže: ....
Škoda 1000 MB, rv. 1968, najeto cca 70.000 km.
kompletní renovace, protože to byl téměř vrak, o který se původní majitel příliš nestaral, i když na první pohled se to nezdálo a vypadal z venku dobře..
Alespoň v bodech, popis doplním později::
Motor: UŽ NOVEJ: 11OLS, ostrá vačka, snížená hlava, jiné víko ventilů.... spokojenost maximální. . ...
převodovka 5ti kvalt
sportovní nerez výfuk Faurecia, dělaný na zakázku, svody
Kožené sedačky z golfa gti potažené černou a bílou kůží
kola 15, límcové (podložky vepředu 3 cm, vzadu 2,5 cm)
pružiny škoda 130, přitvrzovaný, zkrácený,
tříbodové pásy Schroth, sportovní volant (to ještě nemám nafocené, jakmile dodělám hudbu, hodím to sem)
Nový sportovní volant už mám na skříni a chystám se na něj - Victor 30
Jinak decentní tuning, vše zvenku originál, jen motor a sedačky (dají se znovu vrátit zpět a vyměnit za původní pouhým vyndáním. ))))
Jinak dělal jsem to od ledna, kdy jsem začal odstrojovat, takže cca půl roku
Tak co vy na to?????
JINAK NAŠE NEW STRÁNKY:)
www.skoda-strakonice.wz.c z
FORUM, KNIHA NAVSTEV, FOTOGALERIE Z BĚŠIN, BAZAR, TECHNIKA..... REGISTRACE
Mbčko - komentáře:
-> mbcko: ty vole tak to muselo byt sado maso............ no ale nasadil si mi chrobaka do hlavy.... poznam jedneho chlapca z dubrafky co to s kladivom celkom vie
Ne, fakt jsem to vymlátil... kdyby se vyřezával, tak jej musíš řezat v místech, kde je nosná část kastle a podstupovat takovej zásah se mi nechtělo... takže pěkně ručně rozšířit... ono to zní divně, ale je to mnohem lepší, než do toho řezat...
-mbcko: Ty si fakt ten tunel kvůli 5Q vymlátil kladivem, nebo si děláš prdel?????? Jestli by možný nebylo lepší to vyřezat a svařit, jako to dělá 99,99 % tunerů.
mbcko: som zvedavy na fotky :)
Fotky přidám příští týden. Jinak ten tunel je pěkná pakárna. Musíš to vymlátit o dva až tři centimetry na všechna strany a zhruba čtyři centimetry do hloubky (tedy po délce tunelu). Nezbývá nic než si vzít pořádný kladivo nebo palici a bušit a bušit a bušit.... :(
-> mbcko: supni mi sem foto ako mas porobeny ten tulen na 5 kvalt. idem to robit, tak nech mam inspiraciu. diki
Už brzy přidám nové fotky, auto je nastrojené, doděláváme pružiny, brzdy... :)
-> mbcko: Proč jsi to smazal?
-> mbcko: Snad tvrdší ne?
-> DuriQ: Kde jsi přišel na to, že když fikneš pružinu, tak bude měkčí? To nějak pořádně nechápu...
Koukám, že jste se rozvášnili o brzdách. Já tam mám sice bubny, zcela nové obložení, ale ještě letos tam půjdou kotouče. Nicméně abych stihl srazy, tak až někdy na podzim či přes zimu. Taky si umím vypočítat, že s bubnama se bude brzdit pěkně blbě. :)
mbcko: zadne 130pruziny su meksie ked ich fiknes budu este meksie sice nie o moc ale budu .... ti vravim zozen si zo starej octavie a predok daj dole najprv o 1zavit potom mozes uberat... ked to urves o dva uz mu sotva pridas
fobust: 160 si nechcem ani len predstavit ked tam ma v predu bubny celkovo to auti be som mal ako pekne priblizovadlo a nie ako sportak 
fobust: 160 si nechcem ani len predstavit ked tam ma v predu bubny
celkovo to auti be som mal ako pekne priblizovadlo a nie ako sportak 
Pekne. Ale co s brzdami? To by bolo to prve, co by som na tom tunoval. Potom riadenie, tlmice a napravy. Az potom motor, prevodovku a interier. Lebo ked to rozbehnes na 160, tak aby si s tym ubrzdil! Tesim na dalsie foto, vyzera to byt slusna uprava (teda ak budu aj brzdy). 
Tesim na dalsie foto, vyzera to byt slusna uprava (teda ak budu aj brzdy). 
Je to hrnec faurecia z kterých tady jeden člověk vyrábí laděné výfuky. A zvuk musím pochválit. :)
-> mbcko: mohol by si napisat viac k tomu vyfuku "faurecia" ? pretoze ja robim vo faurecii a robime aj vyfuky, ale urcite nie ladene, ani nijak spotorovo upravene, tak len preto ma to zaujima...
-> mbcko: a pak to zahod
Jo jo, mě to škrtat nemůže, mám to na podložkách, pohoda...no uvidíme, až to uříznem. říká se: jednou měř, jednou řež:)
no na to urezavanie bacha, ja mam vpredu uriznute o 2 zavity a je to zle... dobre sice sedi a vyzera, ale ked trochu vytocis a su tam 2 ja ludia koleso mi skre o blatnik, ale ja tam mam Mko, vpredu je teda vacsia paka, tak mozno aj preto, hmm
