Pacicka

-> pap: Když na to tak koukám, tak máš pravdu. Nějak jsem si to neuvědomil. Já fotim rád detaily, tak mě to nějak vyšlo takhle. Něco nového nafotim.

preco nemas fotku s celkovym pohladom na auto, ja nespochybnujem, ze detaily su pekna vec, ale je to ako puzzle, typu poskladaj si sam, nebyt tam tej jednej fotky kde su vidiet klucky od dveri, tak neverim, ze to auto ma dvere, inac pekne, hehe

jo jo muzika, stále chybí

Jiří mrkni na 120cítky -Wejny, tam je kadel v dalším stádiu vývoje .

Thanks gogata, thank you.

Great work, it looks like brand new !

S tim jednokomorákem na fávu nevim,to jsem nezkoušel,můj názor je že to ten motor zvládne,ale všude jsem zatim na netu našel,že to bude mrtvý,no nevim,podle mě to taky musí šlapat,kámoš měl jednokomoru ze š100 na starym Opel Record a jak to šlapalo.

No já myslim že se to uchladí,já mám taky fávo a origo zapojení vody a teplota je v poho,teoreticky je to stejné,jako stojící Š Favorit

-> tommik.b: preco by jednokomorak neutiahol favo??? staci spravne natryskovat... sused ho ma v 2,5litrovej matre:))) inac co sa tyka spolahlivosti 1-komoraky na rozdiel od 2- nemali problem s prisavanim falosneho vzduchu... cize lepsie starty v zime...

-> packa: das tam favo, zistis ze ti to blbo chladi, a potom co??? naporak ci uz v predu alebo zpod auta k povodnemu chladicu... a uz z toho original nikdy nebude... iste ze je to tvoja masina, ja len vyjadrujem svoj nazor...

Jasný,máš o svým vozidle svoje představy a plány,tak je uskutečni,proto já jsem se rozhodl,že až dodělám stovku s motorem z fáva,tak si pořídim ještě jednu a ta bude origo,ať mám doma obojí.Já mám docela bohatý zkušenosti s jednokomorákem na 120-kovim motoru,dávaly jsme ho asi do 3 120-tek a pokaždý to upalovalo líp než s dvoukomorákem a hlavně jednokomorák neni tak složitej na seřízení a neni tak poruchovej (nemám nic proti dvoukomorákům-to je jen vlastní zkušenost,taky ho tam mám,ale jen proto,že by jednokomora motor fávo asi neutáhla,nevim,možná jo,to jsem nezkoušel)Jinak tvůj článek taky sranda,no jo,ty ženský,dělaj že tomu rozuměj ale jo,znám pár šikovných,mi prej zase neumíme dělat víc věcí najednou No jo a můj tatík,to je koumák,ten si jednoduše poradí se vším,když se mu stane na cestě porucha,opraví to věcma co má po kapsách,nebo na soběje fakt šikovnej,ale pak už to neopraví novým dílem,dokavaď jeho zlepšovák funguje,tak funguje,na co utrácet Jo,tati,kdyby si se sem koukal,tak to neber vážně,všichni víme,jak jsi šikovnej

-> packa: Nevšímej si jich,je to tvoje auto a ty si s nim můžeš dělat co chceš....

jak nesouhlasim, dyk to nechci znicit

-> janos: nesuhlasim

-> packa: "Rad bych tam dal origo, ale ten pokles vykonu, to bych neprezil, favo aspon trochu jede."



No, jestli hledáš káru s výkonným motorem, tak sis neměl pořizovat litra...

cecka tam prijdou v nejblizsi dobe, uz je mam na stole v garazi, jen co vymyslim uchyt, abych nemusel vrtat do kastle. napad uz mam staci jen realizace, u tech prednich blinkru co tam jsou jsem take vrtal jen minimalne, ty zadni sroubky jsou jen imitace, kdyby nekdo chtel,tak tam muze dat ty z roku 1969 a nebude tam zadna dira.

Rad bych tam dal origo, ale ten pokles vykonu, to bych neprezil, favo aspon trochu jede.

Jestli sezenu jeste jednu 1000mb, tak jedna z nich bede jako veteran a z te druhe bude hot rod, rozhodne nechci nic znicit, zadny prasacky tuning, vse s citem pro originalitu.

Rozjed jeste cecka predni masky :-) pak to bude ok

inac pekne predne blinkre

nedavaj tam favo... sprav z toho radsej original...

rozjed vic fotek pacicko :-)))