skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA 1000 mb, Štandard, modelového ročníku 1965
Moje meno je Lukáš a som z Bratislavy. Od detstva je mojím snom mať Škodu 1000 mb Štandard z roku 1964, v čo najpôvodnejšom stave, čiže čistý veterán bez tunning zásahov. Maska tohoto ročníku sa mi páči najviac zo všetkých na Tisícovkách použitých verzií. A veľké zadné kapsy sú podľa mňa elegantnejšie ako mriežka, ktorá ich nahradila. Nehovorím, že je zlá, ale hodí sa skôr na Kilá. Tam sedí skvelo. Celková atmosféra, ktorá z Tisícoviek sála, je to čo ma dostalo :D No a ročník 1964 ma dostal najviac. Takže som na čistokrvné Žraloky :D "Veľká papuľa a žiabre"
16.Mája 1965 - Uzrela svetlo sveta v AZNP Mladá Boleslav.
31.Júla 1965 - Sa stal jej majiteľom istý technik zo Žiaru nad Hronom. Vlastnil ju rok. A predal ju kolegovi do Komárna.
17.Októbra 1969 - Ju odkúpil jeden Pán z malej dedinky neďaleko Topolčian. Mala vtedy len štyri roky. Samozrejme, že putovala do garáže, vtedy sa to tak robilo a slúžila na jazdenie po dedinke, do Topolčian a na malé výlety.
24.Februára 1995 - Mala posledú jazdu, odvety už Dedko asi zo zdravotných dôvodov viac na aute nejazdil. A tak ju samozrejme pekne odstavil, porobil čo bolo treba a ako už býva zvykom svoju skvelú tisícovečku si pekne v garáži nechával sám pre seba. A o nejakom zbavovaní sa nemohla byť nasledujúce desaťročie vôbec reč :D Až o mnoho rokov neskôr, okolo roku 2005 sa jeho vnuci jeden krát previezli, ale ich prístup k jeho tisícovke ho natoľko dožral a znechutil, že sa rozhodol, že ju radšej predá, ako by sa mal pozerať ako si ju nevážia a zničia ju rovno pred jeho zrakom... ...požiadal teda svojho syna o pomoc pri predaji a tak sa na Internete objavil inzerát. Znel sídce, že ide na 100% o ročník 1964, ale pravda bola o rok vedľa, je to čistokrvná šesťdesiatpäťka :D
10.Apríla 2006 - Som sa ozval na spomínaný inzerát a dohodol som si jej obhliadku. Už keď sa otvorili vráta na dokonalo pozatváranej garáži vo dvore, vedel som že ju vezmem. Napriek tomu, že som cestoval až do múzea v Mladej Boleslavy a chodil som na zrazy, nikdy som sa ročníku 1964 / 1965 ani len nedotkol, jednoducho som ich vždy len tak videl mihnúť sa, no odzadu to mohla byť aj Štandard z roku 1966. Celú som si ju poobzeral, pozisťoval som čo dokázal zub času, ale bol som skôr nadšený. Vytiahli sme ju na aprílové slniečko a až vtedy sa ukázalo, aká ja krásna. Ps : Ale ani z ďaleka tak ako moja Priateľka! Bonbónik bol, ked Dedko vytiahol spod zadného sedadla kľuku zašied dozadu, dvakrát potočil a tisícovečka naskočila a pekne si vrnčala. Ten spokojný zvuk nemal chybu! Ok, tak ja ju teda beriem... ...ešte sme zjednávali, aj so synom som ešte telefonoval, aj on volal mne, aj Dedková manželka sa pridala a výsledkom bola cena o 3 tisíc nížšia, ako si pôvodne v inzeráte zapýtal :D
15.Apríla 2006 - Môj bratranec, bývalý VW tuner, mi dohodil známeho odťahováka, za čo mu patrí vďak. Díky Tomáš, bez teba by tam asi bola ešte dnes. A tak sme sa spolu s odťahovákom v Nedeľu ráno pred šibackou vybrali po tisícovečku, veď už tam na nás čakala. Vyplatil som ju, naložili sme ju a začali sa pridávať nové náhradné diely. Bonusom bolo ked Dedko zo steny garáže zvesil krytky blinkrov ponavliekané na špagátiku ako náhrdelník :D ...následovali nové hrnce, lišty, logá... Keď sme ju viezli do BA mnoho ľudí sa s úsmevom na nás dívalo, zaujímavý pocit :D
16.Apríla 2006 - Komplet očistená, ineriér poumývaný a v podstate deratizovaný, lebo Dedkové mačičky pochopili, že v tisícovečke sa dobre spinká. Dal som nové puklice, bolo by aj ďalej čo meniť za novšie, alebo nové, ale bola zatiaľ na ulici a tak radšej len to najnutnejšie. Záhradka išla dolu, lebo mala niektoré priečky ohnuté a tie tlačili na "plutvu" na streche.
20.Juna.2006 - Jazda spokojnosti :)
Odvtedy stále zháňam všetky karosárske diely v čo najlepšom stave. Aby som počas renovácie neostal na niečom stáť. Často si pod stieračom nachádzam papieik, napr. z cigariet, na ktorom je prosba o kúpu a číslo na mobil :D Áno, aj ja veľmi dobre viem, že sa ich vyrobilo málo a že sú najstaršie. A vedia to určite aj tí čo sa mi ju už dva krát pokúsili odcudzit, veľmi smutné, že sa niekto opakovane pokúša stať majiteľom tisicovky aj takto prízemne. Nevadí, ideme dalej, život je krátky, treba si užívať, kým sme tu :)
Ak sa najde dalsia, tak asi idem do toho :)
Moje meno je Lukáš a som z Bratislavy. Od detstva je mojím snom mať Škodu 1000 mb Štandard z roku 1964, v čo najpôvodnejšom stave, čiže čistý veterán bez tunning zásahov. Maska tohoto ročníku sa mi páči najviac zo všetkých na Tisícovkách použitých verzií. A veľké zadné kapsy sú podľa mňa elegantnejšie ako mriežka, ktorá ich nahradila. Nehovorím, že je zlá, ale hodí sa skôr na Kilá. Tam sedí skvelo. Celková atmosféra, ktorá z Tisícoviek sála, je to čo ma dostalo :D No a ročník 1964 ma dostal najviac. Takže som na čistokrvné Žraloky :D "Veľká papuľa a žiabre"
16.Mája 1965 - Uzrela svetlo sveta v AZNP Mladá Boleslav.
31.Júla 1965 - Sa stal jej majiteľom istý technik zo Žiaru nad Hronom. Vlastnil ju rok. A predal ju kolegovi do Komárna.
17.Októbra 1969 - Ju odkúpil jeden Pán z malej dedinky neďaleko Topolčian. Mala vtedy len štyri roky. Samozrejme, že putovala do garáže, vtedy sa to tak robilo a slúžila na jazdenie po dedinke, do Topolčian a na malé výlety.
24.Februára 1995 - Mala posledú jazdu, odvety už Dedko asi zo zdravotných dôvodov viac na aute nejazdil. A tak ju samozrejme pekne odstavil, porobil čo bolo treba a ako už býva zvykom svoju skvelú tisícovečku si pekne v garáži nechával sám pre seba. A o nejakom zbavovaní sa nemohla byť nasledujúce desaťročie vôbec reč :D Až o mnoho rokov neskôr, okolo roku 2005 sa jeho vnuci jeden krát previezli, ale ich prístup k jeho tisícovke ho natoľko dožral a znechutil, že sa rozhodol, že ju radšej predá, ako by sa mal pozerať ako si ju nevážia a zničia ju rovno pred jeho zrakom... ...požiadal teda svojho syna o pomoc pri predaji a tak sa na Internete objavil inzerát. Znel sídce, že ide na 100% o ročník 1964, ale pravda bola o rok vedľa, je to čistokrvná šesťdesiatpäťka :D
10.Apríla 2006 - Som sa ozval na spomínaný inzerát a dohodol som si jej obhliadku. Už keď sa otvorili vráta na dokonalo pozatváranej garáži vo dvore, vedel som že ju vezmem. Napriek tomu, že som cestoval až do múzea v Mladej Boleslavy a chodil som na zrazy, nikdy som sa ročníku 1964 / 1965 ani len nedotkol, jednoducho som ich vždy len tak videl mihnúť sa, no odzadu to mohla byť aj Štandard z roku 1966. Celú som si ju poobzeral, pozisťoval som čo dokázal zub času, ale bol som skôr nadšený. Vytiahli sme ju na aprílové slniečko a až vtedy sa ukázalo, aká ja krásna. Ps : Ale ani z ďaleka tak ako moja Priateľka! Bonbónik bol, ked Dedko vytiahol spod zadného sedadla kľuku zašied dozadu, dvakrát potočil a tisícovečka naskočila a pekne si vrnčala. Ten spokojný zvuk nemal chybu! Ok, tak ja ju teda beriem... ...ešte sme zjednávali, aj so synom som ešte telefonoval, aj on volal mne, aj Dedková manželka sa pridala a výsledkom bola cena o 3 tisíc nížšia, ako si pôvodne v inzeráte zapýtal :D
15.Apríla 2006 - Môj bratranec, bývalý VW tuner, mi dohodil známeho odťahováka, za čo mu patrí vďak. Díky Tomáš, bez teba by tam asi bola ešte dnes. A tak sme sa spolu s odťahovákom v Nedeľu ráno pred šibackou vybrali po tisícovečku, veď už tam na nás čakala. Vyplatil som ju, naložili sme ju a začali sa pridávať nové náhradné diely. Bonusom bolo ked Dedko zo steny garáže zvesil krytky blinkrov ponavliekané na špagátiku ako náhrdelník :D ...následovali nové hrnce, lišty, logá... Keď sme ju viezli do BA mnoho ľudí sa s úsmevom na nás dívalo, zaujímavý pocit :D
16.Apríla 2006 - Komplet očistená, ineriér poumývaný a v podstate deratizovaný, lebo Dedkové mačičky pochopili, že v tisícovečke sa dobre spinká. Dal som nové puklice, bolo by aj ďalej čo meniť za novšie, alebo nové, ale bola zatiaľ na ulici a tak radšej len to najnutnejšie. Záhradka išla dolu, lebo mala niektoré priečky ohnuté a tie tlačili na "plutvu" na streche.
20.Juna.2006 - Jazda spokojnosti :)
Odvtedy stále zháňam všetky karosárske diely v čo najlepšom stave. Aby som počas renovácie neostal na niečom stáť. Často si pod stieračom nachádzam papieik, napr. z cigariet, na ktorom je prosba o kúpu a číslo na mobil :D Áno, aj ja veľmi dobre viem, že sa ich vyrobilo málo a že sú najstaršie. A vedia to určite aj tí čo sa mi ju už dva krát pokúsili odcudzit, veľmi smutné, že sa niekto opakovane pokúša stať majiteľom tisicovky aj takto prízemne. Nevadí, ideme dalej, život je krátky, treba si užívať, kým sme tu :)
Ak sa najde dalsia, tak asi idem do toho :)
Lukas / SKODA 1000mb 1965 - komentáře:
19:55:44
23.02.2007
23.02.2007
Adamko
Vždy bol môj sen mať tisícku.Krásna je.
17:07:10
21.02.2007
21.02.2007
Gogata BG
Great job!
15:15:46
20.02.2007
20.02.2007
janos
"A vedia to určite aj tí čo sa mi ju už dva krát pokúsili odcudzit"
Ty ji nemáš v garáži...???
Ty ji nemáš v garáži...???
13:19:59
20.02.2007
20.02.2007
packa
JÉ TO JE FAJN škodovka, mě takovou taky nabízely za 30 000kč, mě se to zdálo moc.
Ale tahle je suprová, je pravda, že kapsáčů se vidí moc málo. Tak si ho važ a hlavně z toho nedělej tuning.
Ale tahle je suprová, je pravda, že kapsáčů se vidí moc málo. Tak si ho važ a hlavně z toho nedělej tuning.
12:02:49
20.02.2007
20.02.2007
fobust
Pekné. Aj kompletná história auta. Dúfam že dedulo bude spokojný.
12:00:09
20.02.2007
20.02.2007
VeTeV
krasna moc
11:55:38
20.02.2007
20.02.2007
dušan
ahá pan je zberatel , ta je pěkná