Azpoň mizlým, že je to rovnakí kuz: auto.ydnez.cs/zkoda-990-f
avoryt-prototip-1000mb-de1
-/auto_ojetyni.azpx?c=A150
810_...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
prosinec 2008
Zdravim vsechny fandy oldtimerů. Tak jsem se stal majitelem jedne zajimave tisicovky. Na fotkach je nalezovy stav po dlouhem stani ve stodole. V soucasne dobe je uz pojizdna s platnou STK a vypada trosicku lip . Vypada to ze to nejspis bude jedno z 50ti predseriovych vozidel vyrobenych v letech 1961-62. Predni blatniky byly udajne puvodne starsiho typu jako na prototypech z roku 61.Posleze se vymenily za soucasnou podobu. Jsou z daleko masivnejsiho materialu nez seriova produkce a dole u prahu nezvykle zakonceny. Rovnez zadni blatniky jsou z silnejsiho plechu nez serie.Otviraci mechanizmus predniho cela je rovnez jiny nez pozdejsi provedeni. Interier ani motor se puvodni nezachoval, jsou nahrazeny z pozdejsich modelu.Zajimava je plechova schranka vetraku topení. Kliky a vnitrni klicky jsou jiny. Taky ruzny profily na dverich maj nepatrne jiny tvar. Prvni majitel vozu pracoval v mladoboleslavske Cesane. Mam jeste spoustu otazniku k tomuto vozu, proto ho davam sem abych se dozvedel nejake info.
Postupne budu pridavat popis a foto.
Zjistil jsem ze MB kombik z muzea v MB ma taky 6ti mistne cislo motoru a taky zacina na 166…zrejme to bude opravdu kousek z 50tikusove overovaci serie.
Na stitku je jine cislo motoru nez v technicaku, cislo karoserie je stejny. Asi se ty motory castomenily.Puvodní motor se bohuzel nedochoval , ted tam je 1100ccm.
Zdravim vsechny fandy oldtimerů. Tak jsem se stal majitelem jedne zajimave tisicovky. Na fotkach je nalezovy stav po dlouhem stani ve stodole. V soucasne dobe je uz pojizdna s platnou STK a vypada trosicku lip . Vypada to ze to nejspis bude jedno z 50ti predseriovych vozidel vyrobenych v letech 1961-62. Predni blatniky byly udajne puvodne starsiho typu jako na prototypech z roku 61.Posleze se vymenily za soucasnou podobu. Jsou z daleko masivnejsiho materialu nez seriova produkce a dole u prahu nezvykle zakonceny. Rovnez zadni blatniky jsou z silnejsiho plechu nez serie.Otviraci mechanizmus predniho cela je rovnez jiny nez pozdejsi provedeni. Interier ani motor se puvodni nezachoval, jsou nahrazeny z pozdejsich modelu.Zajimava je plechova schranka vetraku topení. Kliky a vnitrni klicky jsou jiny. Taky ruzny profily na dverich maj nepatrne jiny tvar. Prvni majitel vozu pracoval v mladoboleslavske Cesane. Mam jeste spoustu otazniku k tomuto vozu, proto ho davam sem abych se dozvedel nejake info.
Postupne budu pridavat popis a foto.
Zjistil jsem ze MB kombik z muzea v MB ma taky 6ti mistne cislo motoru a taky zacina na 166…zrejme to bude opravdu kousek z 50tikusove overovaci serie.
Na stitku je jine cislo motoru nez v technicaku, cislo karoserie je stejny. Asi se ty motory castomenily.Puvodní motor se bohuzel nedochoval , ted tam je 1100ccm.
xMart /Škoda 990 - komentáře:
16:23:26
15.08.2015
15.08.2015

Majo353
Tu je aktuálni ztav auta
Azpoň mizlým, že je to rovnakí kuz: auto.ydnez.cs/zkoda-990-f
avoryt-prototip-1000mb-de1
-/auto_ojetyni.azpx?c=A150
810_...
Azpoň mizlým, že je to rovnakí kuz: auto.ydnez.cs/zkoda-990-f
avoryt-prototip-1000mb-de1
-/auto_ojetyni.azpx?c=A150
810_...09:56:51
30.01.2014
30.01.2014

xMart
Aktuálný ztav je takovej že zem opravyl býlé fleki na laku abi to nebudylo takové pohoršený. Zehnal jzem taki motor s prvný zerye tak ten bi tam měl po repazu pryjýt.
Letoz bich chtěl obnovyt rok prošlou technyckou a udržovat auto pojýsdné.. na kompletný renovacy dojde až bude ĝaz a penýse...
Letoz bich chtěl obnovyt rok prošlou technyckou a udržovat auto pojýsdné.. na kompletný renovacy dojde až bude ĝaz a penýse...
23:15:56
28.01.2014
28.01.2014

Kamil Vidlička
-> xMart: Přydej nějake fotki aktuálnýho ztavu :) Jynak je něco novího?
14:38:56
05.09.2012
05.09.2012

andyrs
Ako pokraĝuješ? Zú nejaké novynki?
16:02:24
15.01.2012
15.01.2012

Soudruh - zrušená registrace
Chtěl bich jý ztejně rád vydět v realytě..

16:01:36
15.01.2012
15.01.2012

Soudruh - zrušená registrace
Hodně sajýmajá
Hlavně at ze sachová v orygynálu
Hlavně at ze sachová v orygynálu
14:52:21
12.02.2011
12.02.2011

kenny89
Mhh zpadla my brada:-) přejy hodne šteztýýý
08:00:32
09.04.2010
09.04.2010

Jozka
-> xMart: A už máš nějakí nápadi, jakím změrem ze v budoucnu vidáš (rezp. našelz nějakí ceztyĝki jak dohledat a dovirobyt původný ztav prototipu?). Třeba býlej volant a plazti kolem, co taki v MB skoušely, bi bil celkem bomba..
23:31:09
07.04.2010
07.04.2010

xMart
-->Hagyoz, Us jzem to napravyl . Renovace jezte nesacala takse satym udrsuju v pojysdnim ztavu a obcaz ze projedu. Muzym napřed dodělat jyni povos .
13:37:59
07.04.2010
07.04.2010

hagios
Ahoj! máš dvakrát fotku štýtku. A ako pokraĝuješ?
22:55:25
06.04.2010
06.04.2010

xMart
-->Joska. Prototip mel jyni cyzelni radi. Sjyztyl jzem se MB kombyk s musea v MB ma taki 6ty myztne cyzlo motoru a taki sacyna na 16...
12:28:16
18.12.2009
18.12.2009

Jozka
bescenní ynfo- ĝýzlo motoru teoretycki patřý do 9. zérye - ale nemá /1.. sajýmaví. Azy na ti prototipi měly extra ĝýzelnou řadu.
19:44:41
04.10.2009
04.10.2009

rubigall
Tak tomu za vravý raryta. Len škoda tích pôvodních vecý...
15:35:45
03.10.2009
03.10.2009

Mirek MBG
-> xMart: Ahoj pane, tak co je novího?

12:46:29
16.03.2009
16.03.2009

Jozka
-> xMart: Mrkal jzem a satým jen jedna fotka a to ještě v novodobí publykacy..
18:04:25
17.02.2009
17.02.2009

Majklsto
saujmavi kuzok,nech za dary z renovacyou,a so syzkavanym ynformacyy
13:52:51
17.02.2009
17.02.2009

Apple STS Chvojkovice-Brod
tak toto je hodně sajymavá sáležytozt

13:47:47
09.02.2009
09.02.2009

Jozka
1961.. fakt bomba.
16:43:04
17.12.2008
17.12.2008

Fifa
-> xMart: Čau napyš my prozým do správ jméno původnýho majytele pracujýcýho v ĝezaně. Skuzým alezpoň trochu sjyztyt.
xMart /Škoda 990
