Radeček/litr

Zachráněnka škoda 1000 mb de luxe
Koupena 2011 začátkem léta. V podstatě jsem ji dostal jako bonus k té na rozebrání. Jsem od r. 68 pátý majitel. Chlapík jí měl 3 roky na zahradě, při pořízení (foto č.1) to bylo něco okolo 3 let od odstavení (předtím vypadala foto č. 3). Auto nebylo daleko od Prahy a v rámci úspory jelo střídavě na laně a po svých. Jeho zprovoznění trvalo něco přes hodinku - byl ucpaný karburátor (měl jsem svůj), musel jsem tam dát baterku, těžko se tam tankovalo tou zpuchřelou hadicí, na laně to pak chytlo, ale po chcípnutí se jí zas nechtělo.. Až na zaseklý buben asi po 5 km (nakonec po pár ranách povolil) byla jízda jakž takž ok. Ještě mě trochu zamrazilo když si mě z druhého pruhu prohlíželi policisté na Průmyslové. To už byla tma, tak snad nebyl zřetelný mechový porost na laku, a zrovna jela po svých.

Druhý den počlo upravování vozu:

- auto umyté, zbavené mechu
- natřeny a opraveny popraskaná místa a vady laku
- vyměněna přívodní hadice paliva
- výměna žárovek
- oprava blinkru (kostra)
- nová spojovačka řízení
- nové pneu
- nátěr a nástřik spodku a výfuku
- vrácen původní zrepasovaný karbec
- instalováno dobové rádio
- opravena podlaha u řidiče i spolujezdce, obroušena a natřena (zevnitř)
- ošetřeny nárazníky z druhé strany, jeden roh a patka vyměněny
- přidáno mezikruží a jiné poklice
- přídavné opěrky hlavy
- vyměněny nefunkční klaxony
- mlhovka
- přidány přední textilní koberce de luxe
- vyměněn olej a filtr

Auto letos v létě po zásluze za ofiko prošlou technickou a spolehlivost dostalo nový lak. Starý už byl popraskaný, stejně nebyl původní. Původní opravy nebyly úplně důsledné. Chtělo to pořádnou přípravu, to byla otázka několika týdnů. Ještě kuriozita - v autě je původní motor, který byl v minulosti vyndán, a po několika letech a asi i generálce vrácen. V této etapě vyměněno a upraveno.

- vyleštěny chromové a hliníkové prvky
- vyměněno zadní a přední čelo za jiné (z dárkyně - kupodivu bylo lepší)
- jiné blinkry a sklíčka
- nové zadní kryty lamp
- potah na volant
- vyměněno těsnění oken a dveří
- jiné zánovní dorazy kapoty
- přidána ,,céeska"
- zrcátka ,,trabant"-
- zadělán otvor na anténu
- průchodky nárazníku
- jiné potahy
- těsnění ,,klapačky"
- nové řemeny
- polepy dveří
- lišta přední kapoty (nález v kontejneru)

Plány do budoucna (kromě jízd na srazy a výlety za hezkého počasí).

- nesvítí zpátečka
- demontována elektrika od tažného
- brzd. světla vyhazují pojistky
- dodělat zapojení mlhovky (po laku neobnoveno)