skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Litrovečka
Zdravim tak embečko jsem koupil minuli rok a pomalu se na něm pracuje cílem je dostat ji na silnici a aby se aspon trochu podobala originalu, dovezl jsem jí s Tábora je to 10.serie rok 1966 deluxe po pánovi který se o ni vcelku i staral ale elektrikář to nebyl :-D
PRODÁNO
PRODÁNO
Litrovečka - komentáře:
mam to jupi a juchuchu měl to za 3h hotovy ale došli sme na to že mě ještě blbne spínačka nevalí se vam doma někomu spínačka navíc mam doma jen na 100 a ta je jinačí
zítra jdeme na to tak sem zvědav
-> David 1000: A jeje,tak tady to asi nebude opravdu jednoduché.Tady by asi patřilo udělat to co psal Jozka,začít od nuly.
No ale šikovnej autoelektrikář si s tím musí poradit.
Hlavně ať to dáte pořádně dohromady aby na tebe nikde nevyskočil ohnivej mužík.
No ale šikovnej autoelektrikář si s tím musí poradit.
Hlavně ať to dáte pořádně dohromady aby na tebe nikde nevyskočil ohnivej mužík.
panove tak to vzdávám ten člověk nebyl člověk ale p... musim uhnat nějaky elektrikáře vrtame se v tom dva a stejne hovno ma vzitou štavu odevšud možně na napajeni všeho možnyho a nemoznyho odpojiš 1 drat a ono nejde nic a ten drat přitom není nikde zapojenej
nechapu kde je error v pojistkách sme našli 8-9 dratu navic
nechapu kde je error v pojistkách sme našli 8-9 dratu navic
-> David 1000: Přesně tak,všechno jde,když se chce.
tak kdyz uz to mam nacaty tak to dobouchnu padne par lichotek na pana o pivo vic a ono to pude musi to jit
musi to jit
-> Jozka: 
-> Tabi: 
Nehledě na to, že se snadno můžeš dostat do situace "furt to řežu a pořád je to krátký." Ale zas je-li oplet svazku ve slušným stavu, za pokus to stojí..
Nehledě na to, že se snadno můžeš dostat do situace "furt to řežu a pořád je to krátký." Ale zas je-li oplet svazku ve slušným stavu, za pokus to stojí..
-> Jozka: Souhlasím s tebou,protože po někom předělávat něco podobného je o nervy.A většinou to trvá déle,než kdyby to člověk udělal rovnou celé nové.
-> David 1000: Tak přeju pevný nervy (já bych to asi vytrhal a začal úplně od nuly ).
).
-> Jozka: asi to mel na vypinac ale ty jsou fuc tak ted to musim dat jak to patri 2poloha 2pojistka
-> David 1000: Natvrdo je divný, ale bude to mít určo souvislost s těma tajnejma vypínačema - jinak by dřív nebo pozdějc cívka "shořela" (až by zůstaly po odstavení auta sepnutý kladívka v rozdělovači).
-> Jozka: civka ma byt zapojenana v druhy poloze kličku a na pojistce č. 2 co jsem vyčetl...civka musí jit při startu a chodu motoru ale proč to měl natvrdo. nechapu jak to ma zapojeny bude to ješte sranda..... jj mam tam 2x černy drat+ 1x bilej takže mam troubeni zítra poskladam klakson a uvidíme
zítra poskladam klakson a uvidíme
-> David 1000: Tak to vypadá, že to není instalace, ale totální chaos.. (mám sice něco podobnýho, ale zakresleno do schématu) a ta cívka natvrdo, to je dost vražda. Jinak jo, nalevo 2 černý vodiče pro houkačku a bývá tam bílý silnější jako příprava na mlhovky (druhej konec stočenej někde v palubce).. Plovák nevím, nikdy jsem si nesnažil si pořadí zapamatovat - zpravidla jsem si označil a když nevyšlo, dá se systémem pokus - omyl.
borci děda byl asi umělec ma přehazeny kable u spínačky a pojistek a do civky by mel jit proud při zaplim kličku a on to mam natvrdo ale už sem na to dneska nemel chut všechno je popajeny dohromady
ale zvladl sem blinkry, světla komplet zbyli me na levy strane 3 draty soudim že dva budou asi klakson že??a jeden co kdyby našel sem 3"tajny Vypinače" který mě dali pěkne zabrat snad dobře zapojeno a potřeboval bych zapojení plovaku je tam modrej,černej a žlutej čisla na kabelech už nejsou
ale zvladl sem blinkry, světla komplet zbyli me na levy strane 3 draty soudim že dva budou asi klakson že??a jeden co kdyby našel sem 3"tajny Vypinače" který mě dali pěkne zabrat snad dobře zapojeno a potřeboval bych zapojení plovaku je tam modrej,černej a žlutej čisla na kabelech už nejsou
Máš tady na virtu několik obrázků,podle nich to musíš dát. A jasně,je dobrý si popisovat dráty atd. nebo si to vyfotit před rozborkou,ale stejně to musíš zapojit,tak jak to má být správně a ne,tak jak to bylo,v tom je totiž někdy velký rozdíl.
skoda-virt.cz/cz/.../693- elektricka-schemata
skoda-virt.cz/cz/.../2539 -el-schema-s1000
A když budeš hledat,tak najdeš určitě další.
A jasně,je dobrý si popisovat dráty atd. nebo si to vyfotit před rozborkou,ale stejně to musíš zapojit,tak jak to má být správně a ne,tak jak to bylo,v tom je totiž někdy velký rozdíl. skoda-virt.cz/cz/.../693- elektricka-schemata
skoda-virt.cz/cz/.../2539 -el-schema-s1000
A když budeš hledat,tak najdeš určitě další.
-> David 1000: Fotku nemám, tuhle cívku sice na jednom odstaveným autě ještě mám, ale z tý změti drátů kolem ní nejsem moudrej ani já - zkusil jsem ti poslat cosi na mail, tak mrkni..
-> Jozka: tak to by bylo super ja nemuzu nikde nic najit nebo fotka z motor.prostoru to uz bych taky dal
-> David 1000: Buď můžeš ten předřadnej odpor úplně ignorovat, anebo (v závislosti na použitém startéru) zapojit. Z hlavy si nejsem zapojením jistej, takže tě nechci mýlit nějakými dohady - zkusím ty zapojení zítra pohledat (pokud to někdo nedá z voleje).
prooosííím na el.sem dutej jako bambus nebo uvitam schcema s barvou dratu nebo s popisem jinak to asi neda
