haso 23.10.07 19:47:23 napsal: -> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny uzka trat alebo jak to ?
Lebo jednoducho som mizerný šofér...
4 dni po sebe som spal takých 3-5 hodín, nehovoriac o tom, že normálne jedlo som žral raz za deň, a takto som sa dal do súťaženia na slalome. Nebolo to veľmi úzka trať /parkovisko hypermarket/, všetci to zvládli, lenže ja som dostal mokré ruky, a pri treťom nájazde som jednoducho jednu zákrutu už neabsolvoval... Ako keby som dostal black out.
Hlúpa chyba to bola, ale aj nabudúce by som sa dal do súťaža...
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Kúpená 3/2007 (ako tretia v rade)
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Stav :
Podvozok vpredu znížený, nové predné tlmiče, zadné stredne tvrdé (Kárászy). Ináč všetko sériovka. Akumulátor vpredu, štartér sprevodovaný /magneton/, zánový alternátor zo Zetoru (35 Ah).
Karoséria: trikrát havarovaný skelet, trochu odľahčený, bez hudby...
Motor od 2008/10: Rapid 136 so solídnymi modifikáciami: hlava felicia, zvody 4-1, vačka felicia, karbec Jikov (z Tatry, alebo zo 130-ky) zapaľovanie favorit. Mal som silenjší agregát s ostrejšou vačkou, ale už sa tak neponáhľam:)
Palivo: E85 - Bio etanol (tankujem v Maďarsku).
2009.3.13. (piatok) - skelet auta vyradená z premávky. Dalsi Rapid je uz na cestách (apollo13), a neustále sa pracuje na nom. Na virt si ho nedám, lebo ... naco? Uz aj tú rapidu nemám, kúpil som piatu (a poslednú).
Dosiahnuté vysledky:
- 2008 aug 3. Károlyháza II. Kócsag Kupa (slalom): kat. 1 miesto do 1300 ccm zadnokoly
- 2009 jan. 25 II Vác slalom: kat. 3. miesto do 1300 ccm.
+ dalsie...
Kakucsring 2009 / 9
zábavný prvý pokus s ozajstným asfaltom a s fungujúcimi brdzami:) Cítil som sa fajn, lenže sedadlá vôbec nedržali. Tu vidno najviac, aké mäkké je sériové zavesenie...
Prvé kolo na opotrebovaných pneumatikách, ktoré vôbec nedržali. S kolesami s dezénom som dosiahol 9 sec. lepší čas. Pripomeniem si, že nie som pretekár:)
Ešte z roku 2007, kde sa mi fungovala len zadná pravá brzda:
http://www.youtube.com/wa tch?v=5fM4Chku2oY
Tak nič moc čo?
Som príslušník maďarského Škoda klubu od roku 2003, a toto bola moja tretia Škodovka. Uz ju nemám, ale stále jazdím na podobnej Rapide a chodievam na amatérske preteky, na ktorych dokázem aké-také vysledky.
Dzso_4_rwd / Rapid - komentáře:
btw. tvoja slovencina je perfektna
neviem co riesis..


-> Dzso_4_rwd: zdravim ta...no to by ma fakt zaujimalo jak sa da na zraze trafit strom, si musel byt hodne sikovny
uzka trat alebo jak to ?




tak ta posledná sa fakt podarila


ta poslední fotka pěkná....

-> Dzso_4_rwd: szep fenes a lakja
musím este porobit geometriu. Vozidlo je síce uz na cestách, lenze nad 110 km/h mám nepríjemné vybrácie na volante... Spodné rameno sme si uz vymenili, a okrem toho sme nezistili ziadne vyditelné nedostatky.
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom
Aj minulé W&P zrazy som propagoval, mozná, ze teraz budem mat vacsí úspech. Pracujem na tom

-> Dzso_4_rwd:
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
vitaj u nas, takze auto uz mas porobene? som sa docital ze sa chystate do pezinka v celkom slusnej formacii, sa tesime
Vdaka yombie za príspevok! Normálne cez leto mám namontované Meteor II, Apollá sú na zimu. Vtedy som mal na ne obuté 175/50 vzadu... fotky budú. Po havárii som ciastocne novo nalakoval, takze z daleka fakticky vyzerá fakt krásne... Pridám jednu fotku...
tam vpredu ti nejako chyba apollo. ci to mas len na pravom zadnom?
inak krasne auticko

inak krasne auticko

žúžo..
