Pepča

Zdravím všechny, kteří upravují naše 4kolové miláčky.

Mého Rapida jsem si pořídil před rokem z poctivě vydělaných peněz z brigády.

Žádné úpravy jsem ne něm nedělal, nebyl na ně čas,maturita atd. Jezdil jsem s ním půl roku a byl jsem v celku spokojen, až jednoho krásného dne, kdy jsem mu dal na prdel, praskla mi hlava válců, bylo vymalováno.Rapida jsem odstavil a po dlouhém přemýšlení jsem se rozhod, že ho upravím.Tak jsme ho odstrojili do posledního šroubku.Vyvařit, od A do Z prostě nic nezůstalo původní.



Zadní šikmá ramena jsem měl totálně shnilý, nezbývalo nic než sehnat nový nebo je vyrobit. tak jsem je vyrobil, né ze 2mm plechu jak je to u originálu,abych poté nemusel vyrábět výztuhy, ale rovnou ze 4mm plechu, na ohraňováku jsem si je naohýbal a poté v přípravku napasoval na původní místo. nic není poznat že?

Podélná ramena ještě prodávaj, tak jsem si hned 2 koupil, řádně vyztužil aby se neřeklo z 3mm plechu. Silentbloky, které jsou chyceny do kastle, jsem zrušil, protože vím, že se stejně utrhnou, pak se kolo mele při razantním rozjezdu jak prase:-) Zkouším ložiska, bude to natvrdo, ale bude to snad držet.



Podlaha na tom byla skoro jak ty ramena. Tak pryč s ní. V obchodě celou neprodávaj, tak jsem ji musel vyrobit. Abych zachoval její pevnost (ty žlábky), musel jsem vyrobit přípravek, na kterým bych to udělal. Podařilo se!!!!!!!!!!!

Stačilo napasovat na původní místo, to taky nebyla žádná sranda, ale je tam.

Materiál: Plech žarový zinek, tl. 1,5mm



Při takovém vyztužení podvozku se musí vyztužit i skelet nebo by se rozevřel jak konzerva. Plechy kolem dveří od podlahy až ke stropu též zavařené. Všechny výztuhy obvařené, prostě komplet auto!

Redukční podložky ty jsou také mé výroby!



Prostě co můžu tak si udělám sám:-) viz. www.PEPAHOBLIK.cz



Provedené úpravy:



Ochranný rám

Vyztužené nápravy a pořádně

Stabilizátor o průměru 20mm

Zadní kotouče

Přední kotouče vzduchem chlazený

16" litá kola s pneu 215/40

Zavařené okapničky

Redukční podložky (přední 28mm, zadní 38mm)

Pneu: Pirelli P 7000

Odvětrání chladiče nad kapotu, zatím bez laku.

Výztuha mezi tlumiče zavařená do kastle

Go převodovky

Koupil jsem si ele.odskoky

Repase brzdových třmenů

Závařené kliky a zámky



Plánované úpravy



Přední světla s čirou optikou

Výkonější motor

Zamračení kapoty

Alu křidlo

M3 zrcátka

Spojlery

Vytažení lemů

Skořepinové sedačky

Očalounit interiér

Trochu té hudby

Atd.