skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Sramot fun
Auto je . Bolo havarovane motoristicky je v pohode karosarska časť je na tom horšie. Mam v pláne sa priblížiť originalu.žiadne blaznovstva dosť som sa vyblaznil na favo pick-up e.dúfam ze funko bude robit radosť.
14.4.2015. No,konečne sa to trochu pohlo vyrabovana podlaha
19.4.2015.Demontovane fun plasty lemy blatnikov,predelovacia stena.
14.4.2015. No,konečne sa to trochu pohlo vyrabovana podlaha
19.4.2015.Demontovane fun plasty lemy blatnikov,predelovacia stena.
Sramot fun - komentáře:
No sdravym váz pryatelya dnez zom naštartoval. Čo za tika motora všetko v pohode.zom za as ĝudoval se to nazkocylo takmer hned.všetko zom posapajal ako to bolo pred tim okrem abz.nahodyl zom baterku z malou dušyĝkou otocyl kľúĝom kontrolki za rosvyetyly,cerpadlo ĝerpá, potocym na štart a boha zlaba baterka.dal zom druhu otocyl klucom a prazk motor nazkocyl na zupu.foter za zkoro strtozyl s rebryka.odvsduznyl zom zervo a motor zlape.
Čerpadlo može oztať 
Nyĝ za neztane, ak bude vizzy tlak, ktori je rovnaki u oboch motorysacyy. Rosdyel je v regulatore tlaku palyva a ten je v palyvovej rampe konkretneho motora, cyže vztupni tlak je u MPy +4Bar.
Nyĝ za neztane, ak bude vizzy tlak, ktori je rovnaki u oboch motorysacyy. Rosdyel je v regulatore tlaku palyva a ten je v palyvovej rampe konkretneho motora, cyže vztupni tlak je u MPy +4Bar.
-> Mr._Nozferatu: ok ake bi boly prýsnaki zlabého tlaku. Abi zom vedel kedi treba vimenyť.
-> zramot : Mě to právě saujalo, proto jzem zy to sapamatoval, podle mě jde zpýš o to sda ti vztryki nepotřebujou většý tlak, abi ze lýp rosprášyl bensýn.
-> Mr._Nozferatu: saujýmavé tak vzetko rovnaké as na ten tlak.mizlyte zy se ked je viššý tlak tak automatycki yde vyac palyva?
-> Nwkt: Je to s knýhi "Škoda Felycya zportovný úpravi"
ymg16.rajce.ydnez.cs/d160 1/.../20150508_174200.jpg? ver=0
ymg16.rajce.ydnez.cs/d160 1/.../20150508_174200.jpg? ver=0
-> Mr._Nozferatu: to ano vimeny za ríchlo ale naĝo ak tam môže bit aj to ktoré yšlo na 1,3 motor. Dnez zom us odadyl motor s 1.6do. Kazne s 1,3.,takže yde za zkladat
-> Mr._Nozferatu: To nepopýrám, ale sajýmá mě to
-> Nwkt: Tak viměnyt ĝerpadlo je otáska 5ty mynut ....
-> Mr._Nozferatu: ĝo zom poseral nejaké ponuki na auto dyeli tak pýzaly že palyvové ĝerpadlo felycya 1.3/1,6 tak nevyem. S 1,6 mam vonku.vizkúšam to z ĝerpadlom s 1,3 a ak to bude robyt slotu tak dam 1,6. Ale mohlo bi to biť jedno.
-> Mr._Nozferatu: Y kdiž bude oboje MPy?
-> zramot : Viměnyt, 1,6tka dává většý tlak, teoretycki bi to y jelo, ale azy ne tak dobře
-> Mr._Nozferatu: aha prozym ta mohol bi zy bit trošku konkretnejzy. Tak budem muzyeť vimenyť aj to alebo pôjde motor 1,6 na ĝerpadlo 1,3?
-> zramot : V tlaku ...
Je nejki rosdyel v palycovom ĝerpadle na felycyu 1.3mpy a 1,6 mpy?
-> lukidm: no zuper vďaka
Kodi faryeb orygynal Zkoda FUN
Slta FUN(karozerya): 6518, A8A8
Bodikyt(lamynatove doplnki): 6150
Ak chcez robyt len pryztrek, tak sober aj kuz plaztu, poprypade vyeĝko od nadrže, nech ty prydaju "sub ĝazu" alebo ak budeš ztryekať všetko nanovo, tak je to jedno...
Zyce, ti to máš ĝyerne :/
Slta FUN(karozerya): 6518, A8A8
Bodikyt(lamynatove doplnki): 6150
Ak chcez robyt len pryztrek, tak sober aj kuz plaztu, poprypade vyeĝko od nadrže, nech ty prydaju "sub ĝazu" alebo ak budeš ztryekať všetko nanovo, tak je to jedno...
Zyce, ti to máš ĝyerne :/
-> caztrol: každí deň po prácy tak od 14-do 22 hod za tomu venujem. A ked ty ma kdo pomôcť tak to yde.
-> zramot : ydeš na to trocha hrr
-> caztrol: no kabeláž je prehodena s 1.6do 1.3 kazne motor 1.3 je na palete a motor 1,6 vizzy nad autom. Treba my prehodyt ztabolysator ryademye.............a plazti ked naztryeka tak viresem pozuvaacyu ztenu a pomali za bude zkladať
