skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
130 LR/B
Vozidlo Škoda 130 LR posádky Josef ,,Baňa" Sivík a Jana Nesrstová, týmu AMK Barum Rudý Říjen, SPZ B 10-59
Více na: www.SKODA130LR.cz
Více na: www.SKODA130LR.cz
130 LR/B - komentáře:
No právě, žádný hrbol tam nebyl. Jinak bych nepsal, že nechápu, proč se tak stalo. Takových vracáků tam bylo na 60, ale jen tento mě nakopnul. Netvrdím, že je najíždím dobře, ale všechny ostatní jsem jel totožnou stopu a bylo vše OK... Více lídí mi poté psalo, že nechápou proč se tak stalo
-> rally-skoda: Píšeš že stále nevíš proč se tak stalo? Přečti si co jsem tu napsal před měsícem 14:02:58 12.07.2011 + přičti k tomu trať a nakopnutí auta o hrbol.
-> Eidy: Ja myslím, že spousta z nás by tlačila hlavně po vystoupení z auta. Na dvou...
-> rally-skoda: Ty se toho nebojíš teda. Jsi to měl chvíli držet na dvou jako kaskadéři :) Ale chápu, já bych to taky tlačil na všechny 4 co nejdřív.
No ty kr.. 
Ty si koleduješ 
Nejdřív krize při Praze a teď tady. Ale fotka parádní
Ty si koleduješ 
Nejdřív krize při Praze a teď tady. Ale fotka parádní
-> rally-skoda: krásné LRo a hustá fotka ,už je v oblíbených
,už je v oblíbených
-> rally-skoda: podle fotek ze zavodu soudim,ze se moc nebojis..... 
Už dlouho tuto kartu jako jednu z mála sleduji. Je to krása a můj sen. Držím palce, ať slouží dalších 20 let.
-> TTomas 12.07.11 12:10:41: No a to je právě to o čem píšu. Dneska se jezdí mnohem rychlejší tratě, převážně asfalt, gumy mají daleko lepší grip a proto pružiny (na origo LRu v podstatě sériové se 44 - 50kN třeba na předku) jsou proti dnešním co dělá Hušek a nebo Křistek bláto a proto se auto ve vypjatých situacích tak chová. Je to prostě měkké odladění určené na tehdejší rozbité rally převážně na šotolině.
-> Tuner#2: Ty dobove Sachs s tlustou pistnici makaj dost dobre, ikdyz za ty leta uz asi budou mit neco odjezdeno. Byly teda ladene na tehdejsi rallye(dnes v podstate offroad:), takze na dnesni asfaltove souteze jsou o neco mekci. Krom toho a moznosti vejskove regulace na predku(protlum) ale v nicem nezaostavaji.
hezká show dobrý!
-> rally-skoda 06.07.11 16:23:53: A nechceš zkusit něco soudobého a origo Sachs si neschovat jen na případné výstavy veteránů Přece jen vývoj šel mnohem dál a dnešní podvozky fungují úplně jinak... Ale to asi nepovolí pravidla historiků co?
Přece jen vývoj šel mnohem dál a dnešní podvozky fungují úplně jinak... Ale to asi nepovolí pravidla historiků co?
Tak tak, origo Sachs
-> rally-skoda: Ty bláho, tak koukám orvané čelo ze Sosnové bylo nic proti tomu co se mohlo stát 
blbej kopanec na blbém místě, ale stejně se mě zdá, že se to nechává zrovna příkladně, to jezdíš origo Sachs starej?
blbej kopanec na blbém místě, ale stejně se mě zdá, že se to nechává zrovna příkladně, to jezdíš origo Sachs starej?
Rally Bohemia 2011-Šumburk Škoda 130 LR STEUER,MATUSZKOVÁ - Jizda po 2kolech
čo sa stalo na bohemce? ste aj horeli, alebo iba dymili?
DRŽÍM PALCE NA BOHEMKU!!! Ste super! LRa je nádherná...
LRa je nádherná...
-> rally-skoda: krása
-> rally-skoda: Krásná práce... Zeptám se, zadní čelo je dochované origo a nebo to co Molčan nově nechává dělat? A druhá otázka pokud to není tajné na kolik vyjde takový motor? Pár lidí mě tu nevěřilo, když jsme se bavili o úpravách, tak mě zvědavost nedá 
Umelecké dielo táto kára!!!
