130 LR prototyp
Tak hlasim, ze premiera na Ecce Homo se nekona :-( stale mame nejake problemy s motorem a nefunguje tak jak by mel.. Navic se nam po te co si vyzadali blizsi informace o voze neobtezovali ozvat jestli tam muzeme prijet nebo ne, takze na to kaslem :)
Pokud to stihneme vyladit tak bude dalsi termin Sosneni pristi vikend
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
První vyrobená Škoda 130 LR již v roce 1983,která nikdy nezávodila a sloužila jako vývojový prototyp pro další kusy. Po ukončení vývoje stála v oddělění motorsportu kde pro ni neměli žádné využití, protože s ní jako s vývojovým autem nešlo závodit. V té době byl ředitel AZNP soudruh Banýr, který motorsport nijak nepodporoval a neměl zájem o jeho rozvoj. Toto auto důkladně vyladili a dali k osobnímu užívání, aby viděl jak Škodovka umí jezdit a jak se motorsport podílí na vývoji. Banýr jej nějakou dobu jej využíval a pak se vrátilo zpět do motorsportu kde opět nemělo praktické využití.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
Proto jej v roce 1986 přestavěli do nové karoserie a dostala jej k dispozici jako tréninkové auto posádka Sibera - Gross. Auto jezdilo v červené barvě (tak jak jsme jej nalezli), nemělo hliníkové dveře, nemělo makrolon atd... prostě kombinace závodního a civilního auta.
Díky tomu, že auto nejezdilo ostré závody, zůstala karoserie nedomlácena a neroztrhaná což je dost unikátní stav.
130 LR prototyp - komentáře:
na foto 12 ked ten hever povoli mozno to nebude az taka rana ale bude to poriadny prievan v peňaženke
-> csrlive: Prepokladam ze to spise bude bila 130L/A nebot v ty dobe co je to foceny uz LR nemelo homologaci, takze neni moc dovodu pro to aby tam stalo jeste v bile barve bez pruhu
Je to parádní a smekám před vaším umem. Můžu se zeptat, na fotce č. 160, tak bílá škodovka vedle prototypu je co? Je to už klasická 130 LR v bílém bez polepů?
previesť sa v tom a vidieť ten pohlad šofera v modernom nadupanom aute ked ho ubiehaš a on nevie čo sa deje :) krasne autko
-> gyuri33: VIAMAR A.G. Řecký dovozce skodovek
-> jourin: co je ten "grecky" napis v okne?
Hodíš video z jízdy ?
Kdo umí umí, klobouk dolu...
Kucí šikovný to Tempo umí dělat zázraky. Výborná práce poklona , až jsem si obtisknul klávesnici do čela.
Nádhera
Krása.Jak to jezdí ?
Jednim slovem-Nádhera!
-> jourin: Mohl bych prosím vědět, čím jsou spojena přídavná světla s kastlí aby nevibrovaly?
-> jourin: Mohl bych prosím vědět, čím jsou spojena přídavná světla s kastlí aby nevibrovaly?
-> gyuri33: 
presne tak to je to naj
presne tak to je to naj
-> jourin: toto bol niekedy moj chlapcensky sen, zavodak ukryt do serioveho kabatu, nadhera!!!
-> Don_pepe: Jeste nejasej, vyjednavame jestli nas tam s tim pustej.. napisu sem jak to dopadlo
-> jourin: : konečně jezdí 
krásná práce, těším se až uvidím naživo 
dá se asi říci, že je to zatím moje nejoblíbenější auto z vaší dílny
krásná práce, těším se až uvidím naživo 
dá se asi říci, že je to zatím moje nejoblíbenější auto z vaší dílny
A to sem chtěl Ecce homo letos vynechat... Tohle musím vidět naživo!
-> jourin: Paráda, opravdu dobrá práce
nemám slov :-))))
