skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 130 LR/H MK2
Základem pro stavbu 130 LR/H je ŠKODA 125l vyrobená v lednu 1990, takže asi jedna z úplně posledních...
Karoserie je v původním stavu bez oprav, najeto cca 70 000 km.
V plánu je tato specifikace:
ŠKODA 130 LR/H na okruhy a vrchy
Karoserie:
- kompletně zbavena izolačních hmot, laminátové blatníky a kapoty
- ochranný rám VND autosport
- skla nahrazena makrolonem
Podvozek:
- tlumiče a pružiny PROTLUM
- přední náprava zapuštěná do kastle o 40 mm
- zadní náprava LR ( replika )
- kola MTX 8 a 9 palců
- 4x brzdové kotouče, vahadlo brzd, brzdové komponenty Wilwood, hydraulická ruční brzda
Převodovka:
- 5° s upravenými převody od Sixty
Motor:
- základ MPI, objem 1289 ccm
- vačka 307°/307°
- 2x WEBER 40 DCOE
- výfuk Hlušička
Karoserie je v původním stavu bez oprav, najeto cca 70 000 km.
V plánu je tato specifikace:
ŠKODA 130 LR/H na okruhy a vrchy
Karoserie:
- kompletně zbavena izolačních hmot, laminátové blatníky a kapoty
- ochranný rám VND autosport
- skla nahrazena makrolonem
Podvozek:
- tlumiče a pružiny PROTLUM
- přední náprava zapuštěná do kastle o 40 mm
- zadní náprava LR ( replika )
- kola MTX 8 a 9 palců
- 4x brzdové kotouče, vahadlo brzd, brzdové komponenty Wilwood, hydraulická ruční brzda
Převodovka:
- 5° s upravenými převody od Sixty
Motor:
- základ MPI, objem 1289 ccm
- vačka 307°/307°
- 2x WEBER 40 DCOE
- výfuk Hlušička
Škoda 130 LR/H MK2 - komentáře:
Potřebuji poradit... jaké zbarvení dle Vás by mělo auto mít ? :-)
-> Tuner#2: zadek 58/180, na žluté jsem měl 70/180
-> Petros_168 21.12.17 21:05:20: a zadek pokud to není tajný? 
-> Tuner#2: ano 87
-> Petros_168: No ja tam byl vcera az kolem pul druhy odpoledne.
-> Petros_168 21.12.17 07:59:57: Kolik kilo máš pružiny? Přední 87kN?
-> butchis: Myslím, že jsme se minuli tak o půl hodiny :-) Byl jsem tam ještě včera ráno na menší úpravu předků
Koukam ze jsme se skoro potkali v Hutich u Kristka :)
ta kastle je luxusní :-) 
-> butchis: Když ty škodovky jsou tak nějak v srdci :-) Díky za podporu!
Aspoň že se Petr pustil znovu do Škodovky a nepřešel na nějakého Mišáka 
Přeji hodně štěstí ve stavbě. Budu jí sledovat - poslední dobou virt nějak umírá kvalitníma autama.
Přeji hodně štěstí ve stavbě. Budu jí sledovat - poslední dobou virt nějak umírá kvalitníma autama.
-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.12.17 15:09:30: na mojí 125 L 1989 to bylo uplně stejný
-> Tuner#2: To mě taky překvapilo, celkově toho plastizolu je tam dost málo
-> Petros_168: Hodně pěkný základ, překvapuje mě menší množství tlumení na podlaze a pod sedačkama. Holt už jim na poslední auto na lince nezbylo, tak máš méně skrábání 
-> Petros_168: nz, nech posluzi
-> majop3k: Kresba parádní, díky za tvoji práci!
-> Petros_168: Parada, tiez sa tesim na foto a vidim ze sa ti paci moja kresba 130Lr/H
-> Petros_168 03.12.17 12:09:33: Tak super, hrň sem foto základu
-> Tuner#2: Přesně tak Honzo :-)
Stýská se a bude se stavět?
