skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
vhml.skodateam.cz/
Fotky snad hovoří za vše
Sestřih z Korábu 2010:
Trocha driftování na slalomu v Tchořovicích, 2011
Poslední závod letošní sezóny aneb jízda pro titul 2011
Sestřih dvoukola 2012
Příprava nové karoserie a trocha popisu skoda-virt.cz/cz/.../7571 -vhml-skoda-140l-a
Fotky snad hovoří za vše
Sestřih z Korábu 2010:
Trocha driftování na slalomu v Tchořovicích, 2011
Poslední závod letošní sezóny aneb jízda pro titul 2011
Sestřih dvoukola 2012
Příprava nové karoserie a trocha popisu skoda-virt.cz/cz/.../7571 -vhml-skoda-140l-a
Vhml / Škoda 140LS - komentáře:
-> Pavell: od toho jsme tam byli :-) Tenhle závod nebyl na body do našeho poháru,tak jsme přijeli spálit nějaký zbytky gum
super video...co zatáčka drifft..super

-> sterbis2: Něco málo lze vykoukat v tom videu, ale byl načatej kondenzátor, kterej pak odešel úplně, takže to neklusalo úplně naplno.
Bery 02.01.11 18:05:23 napsal: → sterbis2: je to rozdíl,dost výraznej – jako mezi člověkem co umí řadit a neumí
ty jsi asi už slyšel hodně motorů ve škodovkách, které mají 140 koní cooo??? .DDD

ty jsi asi už slyšel hodně motorů ve škodovkách, které mají 140 koní cooo??? .DDD
vhml 03.01.11 21:50:00 napsal: → sterbis2: kdo neslyšel nepochopí…
a proto, že jsem neslyšel nechápu :)
a proto, že jsem neslyšel nechápu :)
-> sterbis2: kdo neslyšel nepochopí...
-> sterbis2: je to rozdíl,dost výraznej - jako mezi člověkem co umí řadit a neumí

Gemini 12.08.10 19:18:24 napsal: → vhml: → Tuner#2: tak to jó 



Tuner#2 12.08.10 15:29:41 napsal: → Gemini 12.08.10 09:35:04: Pokud by jsi slyšel jak ten motor jde, tak já bych tomu i věřil a výsledky ze sprintů v Běšinách kdy to byl rovnocený konkurent TUNERovi tomu taky napovídají. Navíc ten motor stavěl opravdu dobrý motorář.
Ty poznáš podle zvuku rozdíl mezi 100 a 140 koňmi??? Hmmm pán je asi znalec
Ty poznáš podle zvuku rozdíl mezi 100 a 140 koňmi??? Hmmm pán je asi znalec

-> Tuner#2: ja sem rád za kritiku jen brácha to špatně pochopil a byl naštvany trochu.
-> Tuner#2: ono ty sváry sou dobre je to obvařene dookola plným svárem jen je taky pravda že je to nadstavovane a fakt to bylo jen na to aby si zvyknul na to chování auta ram se bude dělat nový a nebo pujde škodarna cela pryč ale jde o to že to taky mohl napsat slušněji nebo normalně třeba že neni dobre mit takovy rám v autě jelikož tomu co vlastní tu škodovku je 14 roku a ja ktery sem to stavěl mi je 17 a tata nam s ničim nepomohl .
-> Mimon22 13.12.10 19:36:31: Jenže ono je fakt lepší bourat v sérii než v autě s rámem kde praskne svár u špatného rámu a máš trubku v břiše a nebo hlavě...
Hlavně že tady někdo mluvil něco o sebevražedném rámu viz (dany skoda 120 cross) a tady si vesele jezdí bez rámu
"Myšleno s humorem"

-> vhml: -> Tuner#2: tak to jó 

-> Gemini 12.08.10 09:35:04: Pokud by jsi slyšel jak ten motor jde, tak já bych tomu i věřil a výsledky ze sprintů v Běšinách kdy to byl rovnocený konkurent TUNERovi tomu taky napovídají. Navíc ten motor stavěl opravdu dobrý motorář.
-> Gemini: přímo tenhle kus odbržděn není, jelikož toho času brzda neměřila, ale jeho dvojče mělo 143 koní.
-> vhml: smely odhad

-> palinator: co tě zajímá konkrétně?
Základ z Fabie na Solexech, někde ke 140koním.
Základ z Fabie na Solexech, někde ke 140koním.
Ta fotka v řepce je působivá.
Jaký máš cca parametry na tom motoru, smím-li vědět?
Díky.

Díky.