
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
1.8t 20v
kované písty 8,5:1
kované ojnice
komplet GO motoru+ hlavy
Garett GT28rs
samo svody
610ccm vstřiky
bosch 044 5b Pumpa
keramická spojka
dural řemenice
P ř e v o d o v é p o m ě r y
Guma Mišák 240/57 R13 330
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
4,556 3,5 2,118 1,3 0,943 0,838
7000rpm 49,2 81,2 132,3 182,4 205,3
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
3,889 3,5 2,118 1,3 1,029 0,838
7000rpm 57,6 95,2 155,0 195,9 240,5
SQS sekvenční převodník
Podvozek
Předek:
chlazené kotouče
4píst
DS2500 destičky
tlumiče PROTLUM
21 stabík
Zadek
Kotouče
4píst
DS2500 destičky
regulátor brzdného tlaku
tlumiče PROTLUM
17 stabík
Youtube -hledání masoteam - http://www.youtube.com/us er/masoteam?feature=mhee
ASI TAK TEAM je na facebooku
www.facebook.com/pages/.. ./326747820764728
Partners www.skodamotor.cz
www.mudrabrouseni.cz
2013 - 4 celkově do 2000ccm speciály
www.automotosportosek.cz/ component/.../851-oceneni- jezdci-krunohorskeho-pohar u-sezona-2013
1.8t 20v
kované písty 8,5:1
kované ojnice
komplet GO motoru+ hlavy
Garett GT28rs
samo svody
610ccm vstřiky
bosch 044 5b Pumpa
keramická spojka
dural řemenice
P ř e v o d o v é p o m ě r y
Guma Mišák 240/57 R13 330
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
4,556 3,5 2,118 1,3 0,943 0,838
7000rpm 49,2 81,2 132,3 182,4 205,3
SP Ist IIst IIIst IVst Vst
3,889 3,5 2,118 1,3 1,029 0,838
7000rpm 57,6 95,2 155,0 195,9 240,5
SQS sekvenční převodník
Podvozek
Předek:
chlazené kotouče
4píst
DS2500 destičky
tlumiče PROTLUM
21 stabík
Zadek
Kotouče
4píst
DS2500 destičky
regulátor brzdného tlaku
tlumiče PROTLUM
17 stabík
Youtube -hledání masoteam - http://www.youtube.com/us er/masoteam?feature=mhee
ASI TAK TEAM je na facebooku
www.facebook.com/pages/.. ./326747820764728
Partners www.skodamotor.cz
www.mudrabrouseni.cz
2013 - 4 celkově do 2000ccm speciály
www.automotosportosek.cz/ component/.../851-oceneni- jezdci-krunohorskeho-pohar u-sezona-2013
škoda 120t - komentáře:
-> djmaso: on zije 

-> pavucina: a aj penez 

Ja doufam, ze to jentak nevyhodite, takovyho casu to sezralo :P
no co kde je tomuto autu konec
?

To tady nějak uslo ne? 

-> djmaso 05.11.13 11:58:05: nejaka stelovacia ne 

Kua to musel bejt krouťák :

-> djmaso: S motorem 1150 :D

-> Jarinko: Kardanka z Corvetti ZR1
-> Aidamgonnahate: Kardanka :D
poloosa :D
Co je zač ten větrník? 

-> Vrba 28.10.13 10:24:55: 6000tisíc je strop , ford cívku :) no já jsem s řízením spokojen ( otočím s volantem když tam mam 230 gumy :D)
-> kraska98 27.10.13 20:23:41: 1bar zatím jeden :D bude se foukat víc :D
-> djmaso: Tak jsem se konečně dostal k těm videím. Docela pěkné,...kolik máš nastavenej omezovač a jaké používáš zapalovací cívky/u . Jen mě tak napadlo,...nechtělo by to nějaké kratší řízení,ty vracákytam točíš jak na liazce :-)
kolik baru na tom ted foukáš ?
To jsme dostali nabídku díky Bastardovi :) já a můj šéf mechán :)
-> djmaso: to mas peknu pracu
-> Pavel P@nkáč: mechán zavodního auta s koníkem a příští rok evropa na vytrvalostích závodech