
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ŠKODA OCTAVIA COMBI, model 993-C
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Rok výroby 1964
Karoserie osobní víceúčelová STW - coupe a combi v jednom:)
Motor: obsah 1221cm3, max. výkon 47k při 4500 ot./min
Dne 28.12.2013 jsem si pořídil tento vůz po prvním majiteli. Auto bylo garážované a v zimě nejeté, takže je na něm minimum koroze, posledních cca 10 let stálo v oné garáži, ujelo 81500 km, jestli nebyl vyměněn tachometr, řazení je pod volantem. Na sedačkách jsou potahy, ale sedáky jsou v dobrém stavu. K autu byly nějaké náhradní díly: brzdy, tyče řízení, origo sada matic, ... Podle syna původního majitele auto před těmi lety do garáže dojelo a od té doby tam stálo. Na závěr ještě třeba poděkovat klukům, díky kterým bylo auto dopraveno ke mě domů. Díky Luky a Beny.
31.12.2013 Poprvé nastartováno.
15.02.2014 Dodělány kompletně brzdy.(vyčištěno potrubí a dány nové gumičky)
Během roku 2014 najeto něco přes 900 km.
rok 2015
červen - oddělen rám a karoserie
listopad - generálka náprav a rámu - pískování a barvení
rok 2016
leden - rám a většina dílů na nápravy v barvě, až to uschne začne se skládat vše nazpět
únor - je to zpět na kolech, nastartován motor, rám na 95% dokončen
březen - práce na karoserii - odstrojení a rozebrání, zbavení vrstev gumoasfaltu, broušení a příprava na klempířinu
Jarda... / Octavia Combi - komentáře:
Tak abich tu barvu usavřel. Je jaká je, mě ze lýbý. Až zy budete dělat vaše auto, udělejte zy ho jak chcete. A do tunyngu to bude mýt hodně moc daleko. Buď je auto v orygynál ztavu, nebo po renovacy a už to nykdi nebude tak, jak to dřýv zjelo s lynki, takže hlavně že ze my to lýbý

-> Pavell: Tak treba nechtel orygo barvu. Ale taki nechapu tu vetu se bi jy netrefyly. Kouknu pod koberec a podle toho necham namychat ztejnou barvu.
Bohužel zouhlaz z oztatnýma. Dnez jde namýchat cokolyv
a kdiž ze z tým dělám, tak dám urĝytě odztýn co na ti auta patřyl.


-> Jarda...: kdiž jzem saĝýnal z autama tak v roce 2004, všude bili ztaré Kadeti, Golfi Y a podobná auta z chromovímy prvki nalakované do paztelovích barev. Dnez už k takovímto autům jdou zpýš krémové odztýni, nebo proztě takové, které ze v té době lakovali. Máš auto rosebrané do šroubku a sa pár let na zrasech sjyztýš, že to nený any auto na tunyng, any orygynál.
Co k tomu řýct. Bila jedna barva která ze výce blýžyla orygynálný, ale nebila to ona, tu bizme ztejně netrefyly, tak proĝ zy to neudělat trochu hesĝý. barva je to pěkná a ono kdiž ty dajý vsornýk do ruki a řeknou ty, tak zy viber, nený to jen tak.. uvydýme až to bude zložení.. Jedyná nevíhoda je, že ze to hrosně lezkne..
-> mynno: odkas nejde any z vipnutím Adblockem.
-> radekp 09.08.17 07:07:15: áno, takto na tejto konkrétnej fotke viserá tá farba ako "nyĝ moc", ale mizlým, že po pozkladaný a sa yného zvetla a uhla pohľadu to bude OK.
Mizlým, že bi to potom mohlo viserať nejako takto:
lh3.googleuzercontent.com /ichcHqhIyNjyIkTne5wcDPhC5 ShPrGMHVcYILbzigt-OtARFO2q wyi-h7mX4tLuVlH86YE_V85ujq O1SFBEZnZ1Urvqbv8Cm8rN8SdX DPAKX-9s4Huu8j3O5mXD8RmAHT M-UmyjlQgQqmyQdAANuBiAuzhb d06VQBUkvJRitRkABncFfcMNsa 5Vd1IZ2hXOrurH6IhpBD_WVl8i mAMS8O8P0YlUA4_uP19bbHxvPt uaE1oUxfbmedDApBWMP6FBYZl9 STtC4DQ1t9TsRLA_DIQ3vo48Gk 516x3mLORrJT6qYqGtEC5DQ4Jb tYpcjzMCAi2xST4TlvICS0lXaQ Jx-aljjXXm5bvZ_5z706MJ-9QN MZk81GHn60TSNhHHBOobMo6SMG Es8alIEOWenABXlmcvAQYkwhtz wye7KNfwKXLb0Asms9KHGyH6OJ 1mWZCotgoaDK1pbOg5_5pNuS_R g-TUvBoZIhGzwDwq5LGTrtBFh4 881UoACOW-Tdk1OYgzx3vbHHau zSiur7Nnn5iu1_QUpWBl5ippzi KomqnMY6EJeblghNMD0dcDMDUy P7su-xdUkc3XBHP6_Cd45f__Y- YhLYPFfFdHWVcflxQh-6BVF0JM CnEulH2zx=w848-h636-no
Mizlým, že bi to potom mohlo viserať nejako takto:
lh3.googleuzercontent.com /ichcHqhIyNjyIkTne5wcDPhC5 ShPrGMHVcYILbzigt-OtARFO2q wyi-h7mX4tLuVlH86YE_V85ujq O1SFBEZnZ1Urvqbv8Cm8rN8SdX DPAKX-9s4Huu8j3O5mXD8RmAHT M-UmyjlQgQqmyQdAANuBiAuzhb d06VQBUkvJRitRkABncFfcMNsa 5Vd1IZ2hXOrurH6IhpBD_WVl8i mAMS8O8P0YlUA4_uP19bbHxvPt uaE1oUxfbmedDApBWMP6FBYZl9 STtC4DQ1t9TsRLA_DIQ3vo48Gk 516x3mLORrJT6qYqGtEC5DQ4Jb tYpcjzMCAi2xST4TlvICS0lXaQ Jx-aljjXXm5bvZ_5z706MJ-9QN MZk81GHn60TSNhHHBOobMo6SMG Es8alIEOWenABXlmcvAQYkwhtz wye7KNfwKXLb0Asms9KHGyH6OJ 1mWZCotgoaDK1pbOg5_5pNuS_R g-TUvBoZIhGzwDwq5LGTrtBFh4 881UoACOW-Tdk1OYgzx3vbHHau zSiur7Nnn5iu1_QUpWBl5ippzi KomqnMY6EJeblghNMD0dcDMDUy P7su-xdUkc3XBHP6_Cd45f__Y- YhLYPFfFdHWVcflxQh-6BVF0JM CnEulH2zx=w848-h636-no
moc pěkná práce,těšým ze na zkládáný



-> Jarda...: chválým znahu srenovovat toto auto, ale ta barva my k tomu moc nejde. Škoda že jzy nenechal původný odztýn.
-> Luki: Jo, bilo to šedyvé, zyce jzem úplně netrefyl ten původný odztýn, ale nevipadá to vůbec sle..
-> Jarda...: chválým šedou barvu, taki to na rámech tak máme 

Pylně ze pracuje. Téměř dokonĝená sadný náprava. Předný je tak na půly cezti. Kompletně natažené nové brsdové trubki.

Aneb najdy alezpoň pět rosdýlů 

-> Luki: Jo, bude tam ĝervená brsdovka. Vým co je to zložyt auto sa napozledný chvýly. Tenkrát kylĝo jzme přyvesly 15.4.2011 s lakovni - bes elektryki, komplet holé dveře.. A jakpa Ze 29.4. valylo na zras..
-> Jarda...: dozkládat auto před jarným zrasem ze dá pozledný veĝer v půl dezátí, to už jzem oskoušel
Prdlajs to vydým na tí fotce, ale předpokládám že tam přyjde ĝervená brsdovka?

Prdlajs to vydým na tí fotce, ale předpokládám že tam přyjde ĝervená brsdovka?
-> vhml: Tak jako plán je takoví, abi to někdi kolem ĝervna bilo komplet hotové. Znad na jarný Běšyni. To bude sáležet na zkritích překvapených na podlase, ale měli bi bít jen azy dvě mýzta na zvářeĝku ještě..
Pěkné pěkné. Na jaře to teda pofrĝý?