Giancarlo8/Spartak
Luki: ee, nye je to v takom ztave :/. Zamosrejme ja bi zom bol najradšej kebi to tak bolo :(.
Ale saze na druhú ztranu my to nevadý. Ja zom rád, že mám ďalšye takéto vosýtko v garážy. Už len pohľad ma tešý :) a ešte za dá na tom aj prevyezť. Pomali za z tím budem bavyť, sháňať vecy a tak.
Ynak zpartak prybudol mynulí rok na jezeň. A to snamená ĝo? Predza že kvóta je voľná :D.
Takže tento rok sháňam octavyu, najlepšye z krýdlamy (ydeálne 62 alebo 63), bes tp, ĝo najlepšý ztav, najlepšye modrá farba .
Nevye nyekto o nyeĝom?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ehm ... ze ako by som začal.
No veď poznáte ten pocit: keď musíš, tak musíš :D. O tom je vlastne toto auto.
Jedného pekného dňa som ako vždy čekoval istý notoricky známy portál s inzerciou. No hneď som narazil na spartaka 1957. Chlapík čo to inzeroval mi bol podozrivo známy. Bol to ten istý, ktorý mi predal octaviu 63. Zhodou okolností som mal na druhý deň služobnú cestu okolo tak som sa stavil no :D. Na fotkách to vyzeralo lepšie, musím povedať hneď na začiatku. No ale čo, keď musíš tak musíš. V podstate som si to ani moc neobzeral, veď načo. Takže sme sa dohodli a na ďalší deň som už so Spartakom brzdil premávku v Trenčianskom okrese :). Jo, prišli sme domov po vlastných. Ako však pocit super, úplne som tomu prepadol. Konečne som mal niečo čo môže na cestu.
K autu ešte bývalý majiteľ pribalil kompletný Spartak rám, vrátane zadnej nápravy. Ďalej dvere a 5ks diskov.
Takže ten stav:
Ide o 57 rokov staré auto, tak čo by som chcel, že? Predné blatíky - nejaká ta povrchová korózia, inak ok. Zadné blatníky OK. Dvere - nejaká tá korózia. Asi ich vymením. Inak lak celkovo je KO. Podlahy sú celkom schopné ešte, podbehy treba robiť. Chrómy sú pas.
Motor má už čosi za sebou, ale mal by ešte vydržať. Prevodovka + spojka - OK, radenie na podlahe. Diferák OK, mažety zatiaľ pohoda. Chcelo by to povenovať sa prednej náprave.
Interiér - budíky dobrý stav, sedadlá som vymenil za tie z octavie 62, zatiaľ.
Čo som urobil:
2014
-výmena motorového oleja
-výmena oleja v prevodovke + diferák,
- komplet premazanie.
- repas štartéra (origo ťahací)
- výmena predných a zadných sedadiel,
- výmena zadných svetiel, odráziek a madla kapoty,
------------------------- -------------------------- -------------
2015
- ošetrenie PZ podbehu, zablikal som na to aj s co2 - kou.
- STK, EK
- vymenené tesnenie veka diferaku + olej P44 (ono je fakt pod autom vzadu sucho),
- opieskované a na nastriekané disky,
- opravená podlaha kufru,
- nové zadné zásterky,
- vymenený motorový olej.
Plány:
- za žiadnu cenu to nerozobrať skôr než budem mať nejakú bojaschopnú octaviu :D
- chce to lak, ale ako som písal - Teraz nie. Takže pobrúsime čo treba a zastrieka sa to.
- repas prednej nápravy.
- ošetrenie spodku.
- postupné zháňanie origo dielov,
.......
btw, Auto chcem využívať čo najviac, aj keď podmieky vonku nie sú celkom ideálne. Boli sme spolu aj na vianočných nákupoch, ešte aj na silvestra som sa vozil :D. Samozrejme keď napadol sneh tak už nie. Je samozrejme garážovaný
No veď poznáte ten pocit: keď musíš, tak musíš :D. O tom je vlastne toto auto.
Jedného pekného dňa som ako vždy čekoval istý notoricky známy portál s inzerciou. No hneď som narazil na spartaka 1957. Chlapík čo to inzeroval mi bol podozrivo známy. Bol to ten istý, ktorý mi predal octaviu 63. Zhodou okolností som mal na druhý deň služobnú cestu okolo tak som sa stavil no :D. Na fotkách to vyzeralo lepšie, musím povedať hneď na začiatku. No ale čo, keď musíš tak musíš. V podstate som si to ani moc neobzeral, veď načo. Takže sme sa dohodli a na ďalší deň som už so Spartakom brzdil premávku v Trenčianskom okrese :). Jo, prišli sme domov po vlastných. Ako však pocit super, úplne som tomu prepadol. Konečne som mal niečo čo môže na cestu.
K autu ešte bývalý majiteľ pribalil kompletný Spartak rám, vrátane zadnej nápravy. Ďalej dvere a 5ks diskov.
Takže ten stav:
Ide o 57 rokov staré auto, tak čo by som chcel, že? Predné blatíky - nejaká ta povrchová korózia, inak ok. Zadné blatníky OK. Dvere - nejaká tá korózia. Asi ich vymením. Inak lak celkovo je KO. Podlahy sú celkom schopné ešte, podbehy treba robiť. Chrómy sú pas.
Motor má už čosi za sebou, ale mal by ešte vydržať. Prevodovka + spojka - OK, radenie na podlahe. Diferák OK, mažety zatiaľ pohoda. Chcelo by to povenovať sa prednej náprave.
Interiér - budíky dobrý stav, sedadlá som vymenil za tie z octavie 62, zatiaľ.
Čo som urobil:
2014
-výmena motorového oleja
-výmena oleja v prevodovke + diferák,
- komplet premazanie.
- repas štartéra (origo ťahací)
- výmena predných a zadných sedadiel,
- výmena zadných svetiel, odráziek a madla kapoty,
------------------------- -------------------------- -------------
2015
- ošetrenie PZ podbehu, zablikal som na to aj s co2 - kou.
- STK, EK
- vymenené tesnenie veka diferaku + olej P44 (ono je fakt pod autom vzadu sucho),
- opieskované a na nastriekané disky,
- opravená podlaha kufru,
- nové zadné zásterky,
- vymenený motorový olej.
Plány:
- za žiadnu cenu to nerozobrať skôr než budem mať nejakú bojaschopnú octaviu :D
- chce to lak, ale ako som písal - Teraz nie. Takže pobrúsime čo treba a zastrieka sa to.
- repas prednej nápravy.
- ošetrenie spodku.
- postupné zháňanie origo dielov,
.......
btw, Auto chcem využívať čo najviac, aj keď podmieky vonku nie sú celkom ideálne. Boli sme spolu aj na vianočných nákupoch, ešte aj na silvestra som sa vozil :D. Samozrejme keď napadol sneh tak už nie. Je samozrejme garážovaný
Giancarlo8/Spartak - komentáře:
-> gyancarlo8: těžko řýct takhle s fotek, ale vipadá to jako zlušní původný/doboví ztav, než ze vrhneš do kompletný renovace, svaž možnozt to ponechat v původným ztavu z opravou problémovích mýzt. Sachovalí orygynál je sajýmavé speztřený vedle všech aut srenovovaních do besvědomý...
njn, fotki mosu zkrezlovat :/
to zú len fotki...chíb je tam veľa
Mno kebi zpartak viseral azpon ako tvoja eleza, tak vimetám jeden sras sa druhím :D.
mne to bolo jazne že za chceš vosyť,tak yzto aj ja ...any eleza neny cukryk ale jasdý 
Hadam zy o mne nepochiboval? Nye je to na viztavu, potrebuje ztrazne vela lazki :/. Ale jasdy to a to to bol dovod preco zom to kupyl 
takže predza
