Heduš / Škoda 100 L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rád bych vám představil svojí Škodu 100 L r.v. 1976 koupenou v prosinci 2012 zde na virtu od lukas4 . Stovka prakticky ihned po přivežení domů dostala jméno Heduš :-) Rozhodoval jsem se zda jí dát do původního stavu jako veterána, nebo udělat auto trošku sportovnějšího " dobového " vzhledu. Nakonec vzhledem k tomu, že auto mělo už pár úprav od předchozího majitele a já měl doma nějaké díly vyhrála ta druhá varianta.
Koncem roku 2013 jsem auto rozebral, vyvařil, opravil a upravil vše co bylo potřeba, zabudoval pětistupňovou převodovku (ta byla bohužel špatná, takže jsem se na chvíli vrátil k sérii než budu mít pětikvalt po repasu) dále pak vyměnil a opravil plechařinu a auto nalakoval (to se bohužel taky moc nepovedlo) Vše se protáhlo až zhruba do července.
Zde více fotek : kubas01.rajce.idnes.cz/Sk oda_100L
Motor :
Škoda 130
karburátor sedr 130
vačka 254° z Favorita
rozdělovač 105
odlehčený setrvačník dle L/A
Převodovka :
Sériová 4Q
Interiér :
sedadla MTX
kaplička 120S s přídavnými budíky
dobový nášlap na plynu,
zkrácené dráhy řazení
předsazený volant RRS Speedpro
upravená ruční brzda
navíjecí pásy
Podvozek :
Předek zatím
Náprava úzká sériová
Přitvrzené tlumiče PAL
Pružiny 80kN/220mm Tuner#2
Zadek
Náprava úzká vyztužená
Přitvrzené tlumiče PAL
Pružiny 72kN/230mm
Zkrácené podvěsy
Tvrdé uložení
Scháním:
Převodovku 5q na mokré poloosy ze Škody 125
Koncem roku 2013 jsem auto rozebral, vyvařil, opravil a upravil vše co bylo potřeba, zabudoval pětistupňovou převodovku (ta byla bohužel špatná, takže jsem se na chvíli vrátil k sérii než budu mít pětikvalt po repasu) dále pak vyměnil a opravil plechařinu a auto nalakoval (to se bohužel taky moc nepovedlo) Vše se protáhlo až zhruba do července.
Zde více fotek : kubas01.rajce.idnes.cz/Sk oda_100L
Motor :
Škoda 130
karburátor sedr 130
vačka 254° z Favorita
rozdělovač 105
odlehčený setrvačník dle L/A
Převodovka :
Sériová 4Q
Interiér :
sedadla MTX
kaplička 120S s přídavnými budíky
dobový nášlap na plynu,
zkrácené dráhy řazení
předsazený volant RRS Speedpro
upravená ruční brzda
navíjecí pásy
Podvozek :
Předek zatím
Náprava úzká sériová
Přitvrzené tlumiče PAL
Pružiny 80kN/220mm Tuner#2
Zadek
Náprava úzká vyztužená
Přitvrzené tlumiče PAL
Pružiny 72kN/230mm
Zkrácené podvěsy
Tvrdé uložení
Scháním:
Převodovku 5q na mokré poloosy ze Škody 125
Heduš / Škoda 100 L - komentáře:
-> castrol: já se právě snažil je vzít co nejmíň no 
-> Tomáššš: a prave tieto su uz zevraj moc stiahnute
-> Lock007: aj tak je to parada len ich moc neosustruz aby si ich neoslabil
-> castrol: neni to uplně nejlepší byly hodně kitovaný a taky nemam potřebnej vercajk, takže je to udělaný v rámci možností... myslim, že i tak je to lepší než barva
-> Lock007: hod foto nech sa pokocham
-> castrol: už je mam všechny stočený a jedno už je hotový rozleštěný i s barvou ... a ten zbytek snad dodělam příští tejden
-> Tomáššš: snad už letos poslední
-> Tomáššš: snad už letos poslední
-> Lock007 19.09.14 22:23:36: to si na tom ako ja :D tiez uz tam mam treti motor 
-> Lock007: co kolecka ako pokracujes ?
-> Tomáššš: ještě nemám štefty a pneumatiky ale snad už to brzo dodělám
-> Lock007: zaloz loukota n auto 
-> Lock007: A jo, vždyť jsem na tu fotku někdy minulej tejden koukal.. to by fakt šlo.. 
-> Jozka: světla budou na rampě jak už sem je tam dřív měl je to na třetí fotce, ale dam je tam až bude auto na loukotích jinak to asi nemá cenu ještě předtim vyměnim pružiny a motor 
ještě předtim vyměnim pružiny a motor 
-> Lock007: Takže budou nějaký lampičky zvenku apod.. tak hlavně decentně jako doposud..
ještě to chce doladit k tomu interiéru zbytek auta ve stejnym stylu, ale na tom se taky maká
MOTOKOV ! To je třešnička na dortu, -> majop3k: má pravdu..
-> Lock007: Ten pohled do interiéru na poslední fotce je pecka,ještě pár těch detailů a je to jako v dobovém závoďáku.
