skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Georgekorbl/Š100 Retro
rv: 1974
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Georgekorbl/Š100 Retro - komentáře:
-> jok3r: Tak kompresor zase lehl
...nasral jsem se a koupil jinej HPDrivetech....tvl tichounkej a rychlej...takže muže bez obav jezdit furt dole 
...nasral jsem se a koupil jinej HPDrivetech....tvl tichounkej a rychlej...takže muže bez obav jezdit furt dole 
-> jok3r: To bude těžké já jsem u nás jedinej vzduchař ..aspon co vim. Ale udělal jsem si takový klínky na přední nápravu. V případě nouze to vyheveruju a strčim je tam a dojedu aspon se zvedlim čumakem...takže zatočim a zadku nevadí že je dole
..aspon co vim. Ale udělal jsem si takový klínky na přední nápravu. V případě nouze to vyheveruju a strčim je tam a dojedu aspon se zvedlim čumakem...takže zatočim a zadku nevadí že je dole
-> Georgekorbl: tak s tim nejezdi nikam daleko nebo jenom s jinym vzducharem at taky dojedes domu :D
-> jok3r: Dik...Hele ja nevim až bude tak ho vyfotim.Dneska mi řikal že tak měsíc ještě musim vydržet...ale naštěstí jsem ten svůj zatim rozchodil.spatnej kontakt na kabílku k uhlíku a trochu se to tam vopálilo a jedna pružinka se zapekla.
-> Georgekorbl: hadex.cz ;) daval sem za dual pack cca 12600 a kupoval sem to v revilo.cz (na webu maj jiny ceny nez pro znamy)
ten airlift kompresor vypada jak? ja sem vzdycky u airlift sady videl prodavat viair
ten airlift kompresor vypada jak? ja sem vzdycky u airlift sady videl prodavat viair
-> Georgekorbl: kua dobre to je
-> jok3r: On ma snahu jen když naněj zaboucham
nejdřív stačilo bouchnout a rozeběhl se.a ted jen když bouchnu tak se otočí...nejdřív jsem myslel že má málo proudu ale nema. kde si na něj sháněl díly??...ja ted nedam hned prachy dohromady na Viaira a ten Airlift bude buch ví kdy.
nejdřív stačilo bouchnout a rozeběhl se.a ted jen když bouchnu tak se otočí...nejdřív jsem myslel že má málo proudu ale nema. kde si na něj sháněl díly??...ja ted nedam hned prachy dohromady na Viaira a ten Airlift bude buch ví kdy.
-> jok3r: na co tě vyšel a kde si ho kupoval?
-> Georgekorbl: jo ten sem mel taky, po mesici sem menil pist, ve vysledku sem vozil nahradni dily sebou, nakonec to dopadlo tak ze sem koupil viair 480c dual a sem spokojenej a uz bych do niceho jinyho nesel... airlife mi nic nerika
-> jok3r: jaký máš ty?
-> jok3r: nějakej z offroad centra...že si ho lidi chválej a vydrží....ale zjistilo se že se jim válel na skladě a tu zátěž co jsem jim popsal by měl hravě zvládnout...počítal jsem že to je dočasná inprovizace ale ne že na měsíc
...už když jsem ho dostal tak měl jeden šroubek zoxidovanej ale nebral jsem na to ohled....posilam ho na reklamaci a mezitim mi kolega nabidl airlife...za pěknej peníz.
...už když jsem ho dostal tak měl jeden šroubek zoxidovanej ale nebral jsem na to ohled....posilam ho na reklamaci a mezitim mi kolega nabidl airlife...za pěknej peníz.
-> Georgekorbl: co mas za kompresor ze hned odesel?
Tak Příbram se nekonala ...odešel kompresor(to bude zas doba než to vyreklamujou)
...odešel kompresor(to bude zas doba než to vyreklamujou) 
-> Georgekorbl: tak to je porno alias - tomu už se říká úchylka
alias - tomu už se říká úchylka 
