skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
U-žofka / škoda 120 l
Je to škoda 120 l ročník 83 .... zakúpená 8.5.2013 v košiciach od jedného pána ing. a ja som už tretí majtel .
Za to karoséria je vo vinikajúcom stave nejaké tie kozmetické vady ...
auto prešlo rôznymi úpravámi... ako išiel čas tak sa upravovalo stále viac a viac a asi to nikdy neskončí :D ale v skratke:
podvozok: nič špecialne :D
predná náprava : široká vrchné ramená s nastavitelným odklonom pružiny kalmar motorsport tlmiče KYB ultra sr
zadná náprava : široká vlečka vystužená kotučové brzdy 2piestikove hydraulická ručka
motor : felicia 136M , vačka 280 znižená hlava ,4-1 zvody do nerezového tlmiča elegantne schovaného :D a motokarbce
prevodovka : L/A 5q
interier : sedačky škrupiny š bodové navíjacie pasy a čo možno najviac odlahčený :D
neviem kolko auto váži ešte nebol čas ho zvážiť ale tú chybu v blízkom čase napravím :D ale ešte je na diete tak ešte čo to schudne :D
Aj s motorom sú už 3 ročné plány ale už na dosah :D už mam doma vpodstate vštky potrebné diely aby som ho poskladal ale zatial nieje čas a priestor...
Za to karoséria je vo vinikajúcom stave nejaké tie kozmetické vady ...
auto prešlo rôznymi úpravámi... ako išiel čas tak sa upravovalo stále viac a viac a asi to nikdy neskončí :D ale v skratke:
podvozok: nič špecialne :D
predná náprava : široká vrchné ramená s nastavitelným odklonom pružiny kalmar motorsport tlmiče KYB ultra sr
zadná náprava : široká vlečka vystužená kotučové brzdy 2piestikove hydraulická ručka
motor : felicia 136M , vačka 280 znižená hlava ,4-1 zvody do nerezového tlmiča elegantne schovaného :D a motokarbce
prevodovka : L/A 5q
interier : sedačky škrupiny š bodové navíjacie pasy a čo možno najviac odlahčený :D
neviem kolko auto váži ešte nebol čas ho zvážiť ale tú chybu v blízkom čase napravím :D ale ešte je na diete tak ešte čo to schudne :D
Aj s motorom sú už 3 ročné plány ale už na dosah :D už mam doma vpodstate vštky potrebné diely aby som ho poskladal ale zatial nieje čas a priestor...
U-žofka / škoda 120 l - komentáře:
-> Kocvin: RAL 5018
-> dodik110: Pěkná ouža
Jakou barvu jsi použil na ten předek??
Jakou barvu jsi použil na ten předek??
-> Martin NM: ošetrit kým nieje neskoro :) a ten zvišok príde časom 
-> dodik110: čo plánuješ ?
-> Jurdaj: už už :) struny už mám len čas si na to najst :D a snad to bude čím skor
-> dodik110: už len na bachor to treba položiť :-)
-> LUKAS: su hezké skusim ich aj na žofku :D :)
pekne kolieska na tom VWgene :)
-> Tomáššš: načo by ti boli?? majú také isté malé ET ako mali tie tvoje BBS
-> dodik110: paradne su , hned by som bral ...
-> Tomáššš: tomaš to ti presne neviem povedat čo su zač ats ale varianta kolies neviem neni to na nich napísane
-> dakar.cz: nevedel som kto je zo zlína :) nemal som sa komu ozvat :D
-> dodik110: nadhera a tie kolesa hm ... luxus luxusny :) co su to zac ?
-> dodik110: Jedeš do Zlína a ani neřekneš? Sem viděl,jak parkuješ u nemocnice.. :-P
-> Danco8: to áno danko je to bomba 
Jako naživo je to brutal mam tu česť ju stretať každe rano :D neviem k čomu to prirovnať ale vyzera to fest nebezpečne
-> Mr.Unknown: já to ale nikomu neodporúčam. Osobně jezdím 175/60 a pohoda. Ať si každej jezdí na čem chce, mě je to putna .
.
-> Mr.Unknown: je to tiež riešenie alebo ked fakt take nizke gumy tak na zraz obuť , a po zraze zase nahodit druhé kola
-> Jurdaj: Ked chcem nižší profil gumy, použijem disky s väčším priemerom
-> Mr.Unknown: tiež si myslím že na spotrebáka a na bežné každodenné jazdenie nieje potrebné mat tak nízke gumy a ešte + naše cesty
