Rok výroby 1981
Motor Felicie 1.3 , otevřený fitr KaN, přetryskovaný kaburátor Favorit, sání a výfukové svody Š 136 - zvětšené, leštěné, zaaretovvané na hlavu pomocí kolíčků. hlava snížená, upravené ventily a sedla, ventilové pružiny z MiniCoopera, ostrá vačka 280/280, odlehčený setrvačník a řemenice, bezkontaktní zapalování Favorit, elektr. benzínová pumpa Facet.
Kola Apollo 13x5", pneu Dunlop sport 2000 185x60
Podvozek - tlumiče HP sporting, pružiny sport Rieger nižší o 25mm, kompletní repas přední nápravy, nová celá zadní kyvná náprava.
- brzdy komplet nové, přední 4-pístky, zadní klasik bubny.
ŠKODA742/105GL - komentáře:
moc pekné

budíky su masaker

Vypadá zajímavě a člověk který si s ní hrál věděl co dělá. Já mám rád originály ale myslím že toto je povedený kousek :-)
Isto zaujímavý kúsok. Zaujímavo riešený motor. Tie zadné blatníky sú v tom prelise nadvarené?
-> pitrs-84@: 
někde je jich i vícero
Jakub Müller 22.05.13 18:20:04 napsal:
Měl bych jen dotaz… co stk ?
hele STK je vetsinou v kazdym vetsim meste ;)
Po dluhé době nějaká zajímavá kára,vypadá moc pěkně,přidej víc fotek a popis

Pěkná

pěkná shade...

Krááásná přístrojová deska a volant ... více foto i nterieru?

Měl bych jen dotaz... co stk ?

Jen zezadu se mi to moc nelibi
