skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 120L, 3/1977.
Všetko sa to začalo inzerciou a popisom "auto bez korózie" (zvyčajné klišé). Celkový pôvodný vzhľad a zaujímavá farba/ročník ma presvedčili o kúpe, vyše 200 kilometrovú cestu domov auto zvládlo bez zásadných problémov.
Pravdepodobne som 3. majiteľ, z histórie auta som dostal už len záručnú knižku. Odometer ukazuje hodnotu 96 tis., čo je vzhľadom na celkový stav pravdepodobne skutočný údaj.
Karoséria je na tom dobre, ale nie je úplne bez korózie, prahy a zadné lemy si už žiadajú zásah, PP blatník je amatérsky opravovaný a je na výmenu, nič z toho ale nie je akútne. Mojou víziou nie je kompletná renovácia, ale skôr ponechanie pôvodného stavu vrátane laku s menšou patinou. Ľadovo modrý odtieň bol v ponuke len do polovice roku 1977 a vyskytoval sa vo väčšine propagačných materiálov, dobových testoch.
Interiér je nádherne zachovalý, stačilo povysávať.
Plány na jar: výmena náplní a predných ložisiek, vyleštenie laku, prinavrátenie pôvodných 14" kolies s puklicami a medzikružiami.
August 2019: prvý zraz auta, Lubina-ROH
Všetko sa to začalo inzerciou a popisom "auto bez korózie" (zvyčajné klišé). Celkový pôvodný vzhľad a zaujímavá farba/ročník ma presvedčili o kúpe, vyše 200 kilometrovú cestu domov auto zvládlo bez zásadných problémov.
Pravdepodobne som 3. majiteľ, z histórie auta som dostal už len záručnú knižku. Odometer ukazuje hodnotu 96 tis., čo je vzhľadom na celkový stav pravdepodobne skutočný údaj.
Karoséria je na tom dobre, ale nie je úplne bez korózie, prahy a zadné lemy si už žiadajú zásah, PP blatník je amatérsky opravovaný a je na výmenu, nič z toho ale nie je akútne. Mojou víziou nie je kompletná renovácia, ale skôr ponechanie pôvodného stavu vrátane laku s menšou patinou. Ľadovo modrý odtieň bol v ponuke len do polovice roku 1977 a vyskytoval sa vo väčšine propagačných materiálov, dobových testoch.
Interiér je nádherne zachovalý, stačilo povysávať.
Plány na jar: výmena náplní a predných ložisiek, vyleštenie laku, prinavrátenie pôvodných 14" kolies s puklicami a medzikružiami.
August 2019: prvý zraz auta, Lubina-ROH
Nostalgik/ 120L - komentáře:
Colour Code and name . Thank you .
-> FrantaM:
Ďakujem!
Ďakujem!
Gratuluji ke koupi, těchto vozů se zachovalo velmi málo, a přeji jen ty nejlepší zážitky z provozu. Mimochodem, je to jedna z 52.298 vyrobených vozů v tomto roce (zdroj: R. M. Cedrych, Aby jezdily i v roce 2000, vydavatelství Grada 1996). Putuje do oblíbených...
-> TT_daniel:
Nie, podložky tam nie sú, len vytočené kolesá to možno na fotkách skreslujú.
Nie, podložky tam nie sú, len vytočené kolesá to možno na fotkách skreslujú.
-> Školník: jasnacka..to chapem..ale aj tak mi to pride siroko...ale to asik len foto...inak paradne auto
-> TT_daniel 13.03.19 10:39:44: R13 majú iné ET, skresluje to, plus gumy, na stovku ked dáš r13 tiež su viac vonku ako pôvodné R14
-> Nostalgik: niesu tie zadne kolesa nejak malo utopene? mi to pride jak keby su tam podlozky
Moc hezké auto.. 

Vypadá moc hezky.

-> Star LC20:
Do blatníka vraj narazil cyklista. Ja som sa už len spýtal koľkokrát?
Do blatníka vraj narazil cyklista. Ja som sa už len spýtal koľkokrát?

Super základ
perfekt. Teď jenom vycukřit.
Pěkný fotky
Jde vidět, že ta odvěká absence pravýho špiglu si řekla o svoji daň.......ta pravá strana je vždycky dojebaná. Taky to mám. Typicky blatník, dveře. Co se dá dělat.

Pěkný fotky
Jde vidět, že ta odvěká absence pravýho špiglu si řekla o svoji daň.......ta pravá strana je vždycky dojebaná. Taky to mám. Typicky blatník, dveře. Co se dá dělat.
uplne jak ta co ma Maca
Krasny kusok, obrovska gratulacia ku kupe!