skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor
- Škoda Felicia 1,3 Mpi 50kw
- je to postaveny na karburátoru z Rapida
- sání Rapid
- odlehčený setrvák
- vysokotlaké palivové čerpadlo z BMW 525 s tím spojená vracečka do nádrže
- odlehčená řemenice na klice
- od výfukových svodů kompletně nový příčňák vlastní výroby
Úpravy
- prolisované 13" ráfky z Feldy Pick-Up nastříkané šedomodrou metalízou z kolekce Ferrari
- zkrácení pružin v předu (1,5 závitu)
- změněné odklony kol vpředu
- komplet nápravy " M "
- v předu 4písty a hřeben
- je tam palubka rapid
- sedaky z rapida taktez
Změny, opravy, úpravy
- tak dne 2.1.2009 sem začal s montáží karburátoru LEKR a sání v vozu favorit a dne 4.1.2009 přestavba dokončena.
- sytič mám předělaný na automatický a podle prvních dojmů mohu s klidem říct - " na SEDR z vysoka s*ru"
Chtěl bych poděkovat
Jardovi za technickou podporu
Myšákovy za ty kalby
Výškovi za nápravu
Kryštůfkovi za ty kecy
a spousty dalším lidem, a taky panu Arnoštovi za motor ktery sem od něj dostal
Škodovkám zdar
- Škoda Felicia 1,3 Mpi 50kw
- je to postaveny na karburátoru z Rapida
- sání Rapid
- odlehčený setrvák
- vysokotlaké palivové čerpadlo z BMW 525 s tím spojená vracečka do nádrže
- odlehčená řemenice na klice
- od výfukových svodů kompletně nový příčňák vlastní výroby
Úpravy
- prolisované 13" ráfky z Feldy Pick-Up nastříkané šedomodrou metalízou z kolekce Ferrari
- zkrácení pružin v předu (1,5 závitu)
- změněné odklony kol vpředu
- komplet nápravy " M "
- v předu 4písty a hřeben
- je tam palubka rapid
- sedaky z rapida taktez
Změny, opravy, úpravy
- tak dne 2.1.2009 sem začal s montáží karburátoru LEKR a sání v vozu favorit a dne 4.1.2009 přestavba dokončena.
- sytič mám předělaný na automatický a podle prvních dojmů mohu s klidem říct - " na SEDR z vysoka s*ru"
Chtěl bych poděkovat
Jardovi za technickou podporu
Myšákovy za ty kalby
Výškovi za nápravu
Kryštůfkovi za ty kecy
a spousty dalším lidem, a taky panu Arnoštovi za motor ktery sem od něj dostal
Škodovkám zdar
Frantic /Š 105l - komentáře:
-> Tampajs: tak to pak jooo
-> Turda: nekoupil jen by se mi hodilo

-> Tampajs: ježiš nee kolo KILO promiŇ 

-> Tampajs: koupil sis kolo?? 

-> nikuve02: Kubíno nemáš doma to zadní čelo na stovku jak sem ti dal?

-> nikuve02: No a vis co to znamena? Ze jedes do mimone aby sme na sprintech zjistily jak ti to dela to rodeo

-> nikuve02: No me to makat vubec necelo....ale bez vyfuku už to drzelo alespon volnobeh
každopadně mě to ale nemakalo tak hezky jako tobe


-> jarin: -> Řízek: -> Tampajs:
Tak panove jak ste si asi vsimli motor je tam a je sestelovanej. Do tri tisic to jede jak seriovka a od trech to zacina poradny rodeo
Tak panove jak ste si asi vsimli motor je tam a je sestelovanej. Do tri tisic to jede jak seriovka a od trech to zacina poradny rodeo





-> jarin: Co udelal ten ňoumelín

-> jarin: Vyprávěj Jároo
Co se dělo??

-> nikuve02: Ten dnesní odjezd byl epesní




-> jarin: No asi priju mozna prijedu kdyz to stihnu dodelat
-> nikuve02: už se nemužem dockat.... prijedes v nedeli na schuzy??
-> jarin: Tak panove motor je uz tam este ozivit a pak se teste.-> Tampajs: volant sem sehnal na speedpro.cz
-> nikuve02: Kdy zavije new motor??

-> nikuve02: Kubajs pěknej volant co je to zač?

Krasny to stroj ale este krasnejsi kolecka co pan Řízeček udelal
Ne jinak parada
Este rozlesti ten lak a fakt krasa.


TAK ABYSTE NEREKLI TAK SEM KONECNE NAHRAL TY FOTKY

-> Tampajs: JJ mě to taky sliboval
