skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Technické parametry:
Motor
742.136 - vačka 260°, odlehčený setrvačník + řemenice, filtr JR, přetryskovaný karburátor 136, příčný výfuck
Převodovka
5Q stálý převod 4.22 - postavená z většiny nových dílů, rychloběžný startér
Nápravy
zadní - vlečná náprava z Rapida vyztužená dle L/A - po GO
přední - široká hřebenová taktéž po GO, snížení 30mm
Brzdy
přední čtyřpístkové po GO, zadní bubnové po GO - plánuji kotouče vzadu vepředu chlazené
Exteriér
čtyřoká maska s tahokovem
kola - disková rozměr 165/65 R13, mám doma 5ks otvíráků, ale nejsou lidi co by to dali do kupy ;-) - až časem
v přípravě - zadní zavařené čelo z rapida + zadní haupna s nádechem pro oil chladič - foto k nahlédnutí u Nashe
v plánu jsou: zavaření zámků, ofuků zadních sloupků, stříšku nad okno, přední kapotu s výdechem vzduchu od chladiče - jako u Nikyho, webery zapůjčené na testování od Štěpána (Stepan 110RC) - musím dodělat sání
el. otevíraní zadní a přední haupna
Interier
palubovka GL, RMG, centrál na DO, el.okna vpředu, střešní okno, sedačky Honda CRX, zadní sedačky Rapid, volant průměr 360mm + nába 5cm, sportovní pedály vlastní výroby
A pokud si na něco vzpomenu dopíšu příště. A kdyby jste chtěli něco vědět, tak se ptejte..
Tak už sem konečně dodělal kola v předu rafek 4,5palce a guma 165/65/13 v zadu5,5 palce a guma 175/65/13
Motor
742.136 - vačka 260°, odlehčený setrvačník + řemenice, filtr JR, přetryskovaný karburátor 136, příčný výfuck
Převodovka
5Q stálý převod 4.22 - postavená z většiny nových dílů, rychloběžný startér
Nápravy
zadní - vlečná náprava z Rapida vyztužená dle L/A - po GO
přední - široká hřebenová taktéž po GO, snížení 30mm
Brzdy
přední čtyřpístkové po GO, zadní bubnové po GO - plánuji kotouče vzadu vepředu chlazené
Exteriér
čtyřoká maska s tahokovem
kola - disková rozměr 165/65 R13, mám doma 5ks otvíráků, ale nejsou lidi co by to dali do kupy ;-) - až časem
v přípravě - zadní zavařené čelo z rapida + zadní haupna s nádechem pro oil chladič - foto k nahlédnutí u Nashe
v plánu jsou: zavaření zámků, ofuků zadních sloupků, stříšku nad okno, přední kapotu s výdechem vzduchu od chladiče - jako u Nikyho, webery zapůjčené na testování od Štěpána (Stepan 110RC) - musím dodělat sání
el. otevíraní zadní a přední haupna
Interier
palubovka GL, RMG, centrál na DO, el.okna vpředu, střešní okno, sedačky Honda CRX, zadní sedačky Rapid, volant průměr 360mm + nába 5cm, sportovní pedály vlastní výroby
A pokud si na něco vzpomenu dopíšu příště. A kdyby jste chtěli něco vědět, tak se ptejte..
Tak už sem konečně dodělal kola v předu rafek 4,5palce a guma 165/65/13 v zadu5,5 palce a guma 175/65/13
BAMBUS / škoda 105 - komentáře:
-> Nash: Rozhodně ne větší jak ty...
-> BAMBUS: Bacha Vojta je to čorkař!!!

-> VOJTA ATC 175: did to auto znaš
Já chci popis, já chci popis



-> minno: jo jo
Popis auta dodám co nej dříve.Nemam ted moc času.
-> mates: domečky jsou z š130.Vařene je to céočkem. co2.
-> BAMBUS: vravím že malé kolesá = nízke pneu (165/65, oproti 165/80)
-> minno: kola jsou origo vzadu převařené. pneu 165/65/13
-> lukaso: jsou tam nove pružiny.
-> lukaso: typoval bych puvodni 120 domečky...číms vařil ten tunel?
Já bych dal taky 10 ze známosti, ale von by to mohl zas Evža smazat, tak si radši počkám na popis, každopádně je to pěkný ;-))))
-> lukaso: okrem iného aj akési malé kolesá
jak si zvedl ten zadek mas to pekne vysoko mas tam nove pruziny nebo jak?
-> ABARTH: tak dík hovadaci
Dávám taky deset taky ze známosti a ten motor taky neni k zahození

Dávám 10 za motor a ze známosti!
