čert 2
boha
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tento teleport 105 L som vymenil za 10 euri 11.10.2010 Malo to najazdených originál 96tisic km od vyroby 1980.
celkom zachovalá karoséria, sem tam nečo striekané.
Motor a prevodovka:
136 felicia 136B 50kw poskladany bratom Janci398.
vačka 136b, karburátor 130 otryskovany, difuzory 24/28 na lestenom sacom, odlahčená remenica+zotrvák, palivove cerpadlo 0,5bar, hadica na sanie od kapoty do filterboxu, odpružena spojková lamela
136felicia 2: vacka 136B 254/254, odlachceny zotrvak(3,6kg)+ remenica, trochu spravena hlava zlicovanie potrubia, karburátor tatra 613
prevodovka 5kvalt suchy 3,9- uz to ma za sebou teraz 4,22
výfuk: stredový tlmič s HTP fabie I,
karoséria:
chromové nárazniky, nerezove lišty okolo okien z gls a lista na zadnom čele, zadné čelo s výrezmi.
interier:
rádio panasonic, nejake repro. rapid sedačky a palubovka
kolesá:
165/70/13 obute plechoch
165/70/13 zimáky
pozdvozek:
PN: siroky hreben so 4piestami tlmice gabriel -teraz uz ateso
ZN: sucha siroka naprava, nadvarene usi na priecke o 10mm. vyvarene a vystuzene ickove ramena.tlmice gabriel
celkom zachovalá karoséria, sem tam nečo striekané.
Motor a prevodovka:
136 felicia 136B 50kw poskladany bratom Janci398.
vačka 136b, karburátor 130 otryskovany, difuzory 24/28 na lestenom sacom, odlahčená remenica+zotrvák, palivove cerpadlo 0,5bar, hadica na sanie od kapoty do filterboxu, odpružena spojková lamela
136felicia 2: vacka 136B 254/254, odlachceny zotrvak(3,6kg)+ remenica, trochu spravena hlava zlicovanie potrubia, karburátor tatra 613
prevodovka 5kvalt suchy 3,9- uz to ma za sebou teraz 4,22
výfuk: stredový tlmič s HTP fabie I,
karoséria:
chromové nárazniky, nerezove lišty okolo okien z gls a lista na zadnom čele, zadné čelo s výrezmi.
interier:
rádio panasonic, nejake repro. rapid sedačky a palubovka
kolesá:
165/70/13 obute plechoch
165/70/13 zimáky
pozdvozek:
PN: siroky hreben so 4piestami tlmice gabriel -teraz uz ateso
ZN: sucha siroka naprava, nadvarene usi na priecke o 10mm. vyvarene a vystuzene ickove ramena.tlmice gabriel
čert 2 - komentáře:
krasa .. ta kluka !! 
boha
boha
-> Boris Stacho: No ty pýčo! Tak tady v tomhle místě sem ještě kliku neviděl zlomenou.... co si to za úmělce? 
Jak se to stalo?
Jak se to stalo?
tu je ta fotka 
a foto zlmenej kluky?
-> djmaso 05.02.13 21:42:17: Až na to, že sací kanály jako sklo jsou špatně...
na totální rozleštění kanálů doporučuji koupit 1200 šmirgl - natrhat na proužky, které nasadíš na šroub, kterej je na konci rozřízlej vejpůl a do vrtačky a leštím a leštím a pak to budeš mít jako sklo :)
Aha ho Čerta... 
sup do oblibenych a ten termostat je šikovně vyřešenej 
Viac foto?
kristove rany jak nova boris pekne sa o nu staraj krasa uj je v oblubenych
No do boha!!! Dalsi Jancisko... Boris davam si ta do oblubenych aby som mohol sledovat co s tym vyvedes! A ked si Janov brat tak sa zacinam moc tesit!!!
Dalsi Jancisko... Boris davam si ta do oblubenych aby som mohol sledovat co s tym vyvedes! A ked si Janov brat tak sa zacinam moc tesit!!!
-> Janci398b: tak prepac teda...
-> TT_daniel: nemusis nosit, vsetko je..
sol nesol, jazdit treba
sol nesol, jazdit treba
krása, budem to musieť prísť pozrieť naživo
-> Mr_Kubas: ono neni az take dokonale jak na fotke 1a2 ale oni bratia stachovci to daju do pucu
Takovýhle auto je škoda tahat do soli...
No, s prepregama byla teda hezčí než s rezavými ocelovými nárazníky 
Co je to za rok výroby? 1981 ?
Co je to za rok výroby? 1981 ?
aj mne sa viac pacila pred tym :D asi za to ze bola cista....ale ked ti donesem pekne chrom narazniky tak bude nadherna
auto ma este len 3 mesiace, sol na cestach robi svoje, na jar bude lepsia
Nevim proč, ale připadá mi lepší a hezčí PŘED než PO...
