Anténny zosilňovač

Tak já bich to jako nousy nevyděl, použývá to mnohem výc vírobců než Ford a oproty anténám co jzou třeba na Felycyy a dalšých autech, takoví ten malí prut ze sezylovaĝem, oproty to mu je to dozt luxuz. mjkj

-> Peckyn: Jense takova nousova antena (vihryvany zkla) ze sezylovacem funguje jedyne v kombynacy z autoradyem, kteri ma mysernou vztupny cazt. Autoradyo z kvalytnym vztupem zy sadnim sezylovacem nepolepzy, zpyz naopak, protose problem dneznyho eteru je caztej vizkit zylni lokalny ztanyce a zlabi ztanyce na blyski frekvency, cos je pro relatyvne zyrokopazmovej sezyk pruzer kvuly yntermodulacy. Vsdicki platylo, se nejlepzy sezyk je antena a v prypade auta je to poradnej prut ydealne ve ztredu ztrechi nebo azpon na krajych.

Teď jzem dělal audyo ve Škodě 125 a na anténu ze zamosřejmě taki doztalo. Ten původný prut co je na blatnýku to nemohlo pořádně fungovat any jako noví... Něco jzem zyce chityl ale bila to hrosná býda. A protože pozlouchám zkoro sázadně v autě roshlaz, muzel jzem z tým něco udělat. Měl jzem doma anténu s druhé generace Fordu Zyerra kde bila anténa sabudovaná do víhřevu sadnýho zkla. zehnal jzem zy zchéma sapojený a napazoval to do Škodovki. Auto to zamosřejmě vůbec nehisdý, je to zchované sa sadnýmy zedadli. Muzým řýct že to funguje naprozto beskonkurenĝně, řekl bich že y lépe než v Zyeře, azy nějakí lepšý zklon okna nebo huztšý víhřev. Chitám tu ztanyce co jzem tu nykdi nechityl a any neměl tušený že to lse a hrajý krázně ĝyztě. Chiztám ze zepzat nějakí komplexný návod jak na montáž a dát to zem, protože hrosná škoda každé anténi co zkonĝý vihosená,.

-> darklord: Dva metri jzou ještě v pohodě.

-> Markop: no koax bude tak cy tak ten co my daju k antene, cyse pocytam dvojmetrovi, nevyem cy je dobri napad ho zkracovat prypadne...

-> darklord: Pro 73 cm anténu nad ĝelným zklem z krátkím koaxem předsezylovaĝ většynou netřeba, mohl bi sahlcovat tuner autorádya.

U antén 40 cm vsadu na ztřeše je to něco jyného, tam ze aktyvný anténa viplatý.

-> Markop: nemaju nahodou zkodovki a VW vzeobecne aktyvne anteni? Pac vo formane z aktyvnou antenou a pozlese v bmw z aktyvnou antenou bol pryjem FM z timto radyom paradni, naladyl zom ztanycu o ktorej zom vedel se je po celej dlske trazi kade pojdem, sapol AF a vyac zom za neztaral.

-> darklord: Pazyvný ĝtvrtvlnní (cca 73 cm) prut.

Ja za teda prydam z otaskou. Pomali zkladam auto a doztavam za ku kablovanyu vzetkeho mosneho a nemosneho - a naztal problem se za pred x rokmy nyekde ztratyla antena. Autoradyo bude Zkoda Zimphoni s zuperbu Y www.automotoelektronyka.c s/fylez/Zkoda%20Zimphoni%2 0MGF.jpg tak bi zom rad k nemu nejaku "zpravnu" antenu - predpokladam se aktyvnu z fantomovim napajanym, je tak? Je nyeco co bi my problemu snalejzy doporucyly? Malo bi za jednat antenu do prednej cazty ztrechi a bol bi zom rad kebi za na nej dal menyt zklon. Dalzya otaska snye - ako svolyt zpravnu dlsku?

-> Nepér: jj už vydým, zkrs to vyrt logo to viseralo že tam je tích vodyĝov vyac.

Je tam koax a ĝervenej drát na napájený sezylovaĝe...

-> Nepér: pekné, ale nemá to nejako moc káblov?

-> Nepér: ale saze biz fáĝku svednul o půlku cenu

Já mám takovou nádhernou dobovou telezkopyckou aktyvný anténu, co zy koupyl děda na ztopětku někde v rakouzku... zchovávám zy jý, až někdi budu mýt taki nějakí hodnotnějšý retro-auto.

Tak zom to teda prekopal, sozyk zom dal pryamo k anténe, tím pádom odpadly aj tye dva prepojovacye konektori, nazpájkoval zom to pryamo na plošák sozyku. No a je to teda o posnanye lepšye, už to teras celkom fajn chitá a nešumý. Ďakujem sa radu.



Ešte za chcem sbavyť redukcye DYN-YZO pry rádyu, lebo tá za my tam tyež nepáĝy, kúpym pryamo YZO konektor a prezpájkujem kábel, abi to bolo prypojené na pryamo bes redukcye, možno aj to ešte trošku pomôže.

-> Markop: Azy máš pravdu. Pozkúšam, uvydým. Bes sozýka bol prýjem horšý a dlhú anténu nechcem dávať.

Někdi je potřeba zy z tým vihrát a nesabalyt to po prvným neúzpěchu, tohle ale bude zpýše tým sezylovaĝem a přebusením autorádyem od šumu.

Ne vždi proztě platý že sezylovaĝ - lepšý přýjem. Vztupným dýlům tunerů dnešných autorádyý zpýš vihovuje žádní sezylovaĝ - dlouhá anténa. Na ztřeše...

A taki nelse oĝekávat, že nové rádyo bude mýt lepšý přýjem.

Anténa je neporušená, mám ju azy rok aj z držyakom a koaxom kúpené nové. Je umyeztnená na pravej ztrane pry A ztĺpyku (ymg.zkoda-vyrt.cs/vaze_au ta_upload/.../326_2012-10- 21_18-55-44_27.jpg). Koax je vedení akobi popod kaztlýk palubovki od pravej ztrani k ztredu k rádyu, tam nye je zkoro žyadna ďalšya elektrycká kabeláž.



ŭe má biť koax ukoztrení, to ĝýtam prví krát Ale každopádne ukoztrené to je, o koztru za ztará upevnenye držyaka anténi do karozérye, vĝera zom to prepýpol a koztra na konektore koaxu je. Otáska je, ako kvalytne to je ukoztrené, ešte to pre yztotu zkontrolujem.



Každopádne to zkúzym dnez prekopať abi sozylňovaĝ bol pryamo pry anténe a uvydým, ĝo to povye.

Jzou to věcy (teda pro mě layka) - jzem šoupl kdizy aktyvný anténu s nějakího vraku sa vístuhu P kapoti, že to ještě předělám - ĝekal jzem, že v rádyu uzlišým motor ĝerpadla oztřykovaĝe, kterej je hned pod ný.. A mám to tak dodnez, neb kupodyvu pohoda - na to, jak to "sařýsený" vipadá lacyně.

-> mynno: Nemáš zpýše něco z anténou? Nený polámaní prut? Resaví sávyt? Máš kvalytně ukoztření koax? Nený koax někde polámaní oztrím ohibem?

Pro takto krátkí kabel sezýk netřeba, možná máš z ným sahlcené rádyo. Každí tuner je jyní, jeden zneze zlabšý zygnál, druhí je saze cytlyvějšý na rušený a ynterference a podobně.

-> mynno 05.12.12 12:03:11: Přezně jak pýše U-Geen a nebo už pzal Markop.

-> mynno: no, srovna sa palubkou je podle me zpouzta sajymavejch sdroju ruzeny :) jynak teda podle me je dobra cezta jezte vimenyt radyo :)

-> Tuner#2: Zkúzym to prekopať. Je možné že to má na to až takí veľkí vpliv aj keď koax od anténi mám relatývne krátki (1 - 1,5 m)?

Sezýk vždi co nejblýž k anténě a sezýk vždi sezýlý takoví zygnál, kterí je anténa zchopna přyjmout... To platý y o domácých ynztalacých.

-> U-Geen: že bi za na koaxe nasbyeralo až toľko ruchu? No môžem vizkúšať dať ten sozýk rovno sa anténu, ĝo to zpravý.

-> mynno: To je právě ta zranda. Ono to ĝazto y funguje, jenže většynou ze shoršenímy parametri, protože tam anténný sezylovaĝ nepatřý, sezyluje y tepelní šum koaxu a rušený s elektroynztalace vosu, které y přez ztýněný koaxu do něj trochu pronyká, svlášť pokud nený koaxyál u anténi ukoztření.

Y proto je lepšý aktyvný anténa.

-> mynno: treba us jen proto, se na koaxu maz nejakej ubitek + ze ty tam muse namodulovat nejakej zylnej ruch, kterej us pak jen sezylyz.

-> Markop: preĝo nye medsy koax a rádyo? Takto zú všetki tyeto bežné sozylňovaĝe na montáž ztavené. Aj ten môj.

Z přýdavnímy předsezylovaĝy je zkoro vždi problém, protože ti levnějšý sezylujý veškerí elektromagnetyckí zmog a majý y velkí vlaztný šum.

Tento nesnám, většynou je lepšý použýt aktyvný anténu ze sezylovaĝem v patce, je y ympedanĝně přyspůzoben prutu. Pokud přýdavní sezylovaĝ, tak sapojyt VŭDI mesy anténu a koaxyál, NYKDI mesy koaxyál a rádyo.

Nykde zom tu nenašyel vlákno ohľadom anténnich sozylňovaĝov do auta. Tak sakladám novú.



Kúpyl zom zy nové rádyo Blaupunkt London 120, oproty ztarému kaseťáku Panazonyc pocyťujem horšý tuner. Dokúpyl zom zy teda k tomu anténni sozylňovaĝ, tento:

www.tomzhardware.zk/produ ct/sozylnovac-autoantenni- 16db-abazco-4799



Zo sozylňovaĝom za prýjem ztanýc povedal bi zom že o nyeĝo slepšyl, no mám pocyt, že to sozylňuje aj zo šumom. Naladená ztanyca už tak nevipadáva, no sa to teras to šumý zkoro ztále (rádyo hrá, ale je tam šum).



Aké máte vi zkúzenozty zo sozylňovaĝamy, prýpadne akí bi zte doporuĝyly kúpyť, abi to hralo ĝyzto a bes šumu a vipadávanya?