Radio vs. vystrazne dialkove svetla

-> King2: A este pridavne dialkove pripadne rampa dialkovych na zavodaka :). Ale tym sa nechcem priet s tebou o tom ze staci zvonkac :). PLne suhlasim s tym ze cim hrubsi tym lepsi (z hladiska elektrickych vlastnosti). bOhuzial vlastnosti ako ohybnost a zohnatelnost so stupajucim preirezom rapidne klesaju :(.

PROUD _________Prurez vodice

< 2,5 A _______0,5 - 0,75 mm2
< 8 A ______________1,5 mm2
< 16 A _____________2,5 mm2
< 40 A _____________6,0 mm2
> 40 A _________ 16 - 35 mm2

toto uz jsem tu jednou psal, tahle tabulka je prevzata ze stranek www.wartburgpeter.de

2 hrna: Privod k relatkum svetel spis prurezem 4mm2, zvlast kdyz se pak napr. pridavaj predni mlhovky....

-> Simi: Lenze baterka je tak svinsky kondenzator ze by nejaky kratkodobe vykyvy napatia najma nadol mala v pohode vykryt. Aj ked stara znicena baterka na ktoru sa da nastartovat len na prvy pokus a aj to len cez leto, uz toho asi vela nevyfiltruje :).
-> Palic: Taktouto cestou som sa uberal aj ja. Kupil som dvojlinku 2x2,5mm a priviedol oba poly priamo z baterky az k radiu. Sice je radio nejako uzemnene cez skrutky a palubovku velmi tomu zemneniu neverim.
S tym extra napajanim svetiel vpredu to nie je zly napad. Dokonca by to mohlo zvysit svietivost. Akurat som sa k tomu vdaka vrodenej lenivosti nikdy nedokopal.
-> hrňa: Ono sa to pocita asi tak nejako ze pre jeden mm2 je horna hranica asi 4A, takze 2.5mm je dostatocne vela. Teda ten pomer je kvoli tomu aby sa neprehrial kabel a neroztavil izolaciu.

-> Palic: Tak s tím napajením relatek počítam někdy tento nebo příští měsíc, až budu mít chvilku času, tak k tomu přihodím žilu k tomu radiu. Chtěl bych to vest po stavajicim svazku od starteru. Jo a jaky mam vest kabel k těm relatkum???Taky 2,5 mm, nebo jiny??? Jo a diky za radu.

Dik za vsetky rady. zajtra sa na to mrknem

strécovi to ďálo taky..tak mě poprosil, esli bych se mu na to nemrkl, mrkl sem..ale co sem pak viděl...měl to tak nějak divně pozapojovaný, že prý soused mu s tim pomáhal :c)..tak sem mu to vytrhal zapojil podle sebe a už hraje bez problémů. + od 1 poistky a kostru od nějakýcho šroubku kerej drží palubku..

-> hrňa: natazeni solo kabelu od baterky k radiu pomuze, dale doporucuji udelat poradne uzemneni radia kabelem cca 2,5mm2 a ten samy bych pouzil i na privod, pokud by jsi to nechtel tahat od baterky mas moznost to natahnout od starteru a jit stejnout cestou jako jiz stavajici svazek kabelu vedouci k pojistkovce od starteru...... jinak by pomohlo natahnout extra kabel ro napajeni relatek v kufru pr svetla (at uz dalkove ci tlumene), pokud relatka v kufru nemas doporucuji dodatecnou montaz......

-> PeterP136: Taky zalezi na stavu baterie, a dalsich okolnostech. Pokud je mizerna baterka, s autem se jezdi hlavne kratke trasy, kdy baterie po dobu cesty nestaci dobit ani to, co ztratila behem startovani, kdyz se k tomu pripocita jeste snizena funkcnost alternatoru, muze to delat cokoli. Jinak souhlas, nejprve bych zkusil samostatne napajeni od baterie, pak bych patral dal (regulator, altenator, baterie...)

Mě to bohužel děla taky a je jedno na ktere dalkove šahnu. Nevypne mi to za jizdy tak při 2500 otačkach. Uvažoval jsem že radio napojím na spínačku a pak jsem zjistil že bych si moc nepomohl tak jsem to nechal na te 1. Až bude teplo tak se pokusím natahnou další drat pro radio, ale nevim jestli to pomuže.

Aj ked teraz ma napadlo, ze mozno mas problem v regulatore. Predpokladam ze mas este stary mechanicky a ten zvysenu zataz nemusi unuest a rozreguluje napatie auta na take hodnoty ktore sa uz radiu pacit nemusia. Ale zase sa mi nezda zeby to baterka nezvladla tu sekundu odfiltrovat. Takze ak nepomoze novy kabel od baterky, tak sa pozri este na regulator.

-> streetracer: Pozri dialkove, stretavacky a aj ostatne svetla su krmene tiez cez poistku c.1. Takze ked bliknes dialkovymi a zaroven svietis stretavackami tak to zvysi odber natolko ze napatie klesne a radio to nezvladne. To napatie neklesa v celej sieti, len od miesta, kde vplyvom casu a oxidacie vznikol vacsi prechodovy odpor.
Kvoli samotnemu radiu ti odporucam extra kable od baterky len pre radio.
A este ti odporucam pozriet elektrinu aspon hlavny krmiaci kabel.

Mam problem. Ked mam zapnute radio (staci v rezime stand-by) a bliknem vystraznymi dialkovymi, tak sa radio restartuje. Neviete mi poradit, cim to moze byt? Radio je Kenwood KDC-3018Y (alebo tak nejak), pripojene na poistku c.1, auto ´81 schade 105S...